Citroen C5 club forum

Als ik de zeer uitvoerige vergelijktest van meer dan 50 banden in de maat 225/45-17 in Autobild zo lees zou ik deze Achilles zeker niet onder mijn auto willen hebben:
Op nat wegdek heeft 'ie een remweg van bijna 51 meter vanaf 100 km/u.
De goede banden in deze test staan dan na zo'n 44 meter stil. Die met de Achilles uitgeruste auto rijdt dan nog bijna 40 km/u

Ook op een droge weg hoort hij bepaald niet tot de betere banden, kijkend naar de remweg.

Groet,
JW

Gelukkig weet jij met die banden waar de achilleshiel van je auto is.

ik heb hele slechte ervaring met Michelin primacy weliswaar op een andere auto maar toch.
cupping achter, raar stuurgedrag in de bocht. supersnel slijten (na 20.000 km op)
goedkope firestones eronder; wereld van verschil in positief opzicht

we gaan het zien. Ik zag in de Poll al dat ik in de minderheid ben .
Altijd leuk, banden- en olie-topics

JW-NHS schreef: Op nat wegdek heeft 'ie een remweg van bijna 51 meter vanaf 100 km/u.
De goede banden in deze test staan dan na zo'n 44 meter stil. Die met de Achilles uitgeruste auto rijdt dan nog bijna 40 km/u
Ook op een droge weg hoort hij bepaald niet tot de betere banden, kijkend naar de remweg.
JW

Dat is een heel verschil, en dan nog het gewicht van de auto mee drukkend Pfff

guznax schreef:
ik heb hele slechte ervaring met Michelin primacy

Yep me too,

met mijn vorige break reed ik zelf 340.000 km. Primacy's achter, twee keer gedaan. Beide keren na 50.000 km gecupped.Daarna twee keer Bridgestones eronder en beide keren na 100.000 km nog geen cuppen hoorbaar. Primacy's vond ik wel slijtvast overigens.

en voor bijna 100 euro per band meer verwacht je toch op z'n minst een probleemloze band, nietwaar?

guznax schreef: ik heb hele slechte ervaring met Michelin primacy weliswaar op een andere auto maar toch.

Deel je ervaring wel, cupping achter gebeurt behoorlijk snel. En slijtage is enorm van die primacy banden. stuurgedrag is prima, in elk geval in vergelijking tot het merk (maxxis) dat ik eerder had. Die waren gewoon gevaarlijk.
Ik zal volgend jaar wel weer nieuwe moeten...ga ernstig nadenken over andere banden.

Altijd onder elke Citroen die ik gereden heb (en dat zijn er een paar) Michelin banden , tot op heden.
De laatste Michelin Energie weinig plezier, na lang wikken en wegen zoef ik nu met
Goodyear Efficient Grip Performance 195/65 R15 91V BSW Zomerbanden.
Wat een verschil in comfort en wat een stilte,
hoor nu ander dingen die me tot nadenken zetten.

Zonder iets van jouw ervaringen te willen afdoen wil ik opmerken dat de geluidservaring van nieuwe banden altijd beter is dan van de oude (versleten) banden van hetzelfde merk en type. Die maken altijd meer geluid. Dat neemt niet weg dat verschillende merken verschillende geluidservaring zullen hebben maar het (enorme) verschil in geluid van nieuwe banden van een ander merk altijd met een korreltje zout nemen.

Met vriendelijke groet,
Cieterman

Die good years heb ik ook op mijn kroeppoek cruiser..
En die bevallen heel goed moet ik zeggen.
Maar of ze stiller zijn dan michelin...
Dat durf ik niet te bevestigen..

Ik had ook goodyears op mijn V6 , prima band , erg slijtvast , stiller , nee hoor , dat is m.i. wat cieterman aangeeft ....
Verschil oude / nieuwe band

De ene jaar kan weer verschillen met het andere jaar!
Ze blijven er mee bezig voor de verkoop cijfers.

Zwever schreef:

guznax schreef:
ik heb hele slechte ervaring met Michelin primacy

Yep me too,

met mijn vorige break reed ik zelf 340.000 km. Primacy's achter, twee keer gedaan. Beide keren na 50.000 km gecupped.Daarna twee keer Bridgestones eronder en beide keren na 100.000 km nog geen cuppen hoorbaar. Primacy's vond ik wel slijtvast overigens.

Sterk verhaal... Bij mij zijn banden met 50-60.000 km versleten, volgens mij is dat ook een heel normale levensduur. " Cupping" bij 50k speelt dan ook geen rol meer.

Het is wel zo dat bij slijtage van de adal's er eerder "cupping" optreedt. Bij mij trad dit op een gegeven moment al op na 10 tot 20k km. Na vervanging van de adal's heb ik geen " Cupping" meer gezien. Ik rijd altijd met Michelin Primacy's en vind ze prima rijden.

Ik koop mijn banden tweedehands, daar heb ik sinds twee jaar een betrouwbaar adres voor/ Ik ga daar verder niet over uitwijden (tenzij gevraagd). Als je je rijstijl een beetje aanpast, maw als je voelt wat je banden kunnen en niet kunnen, dan is iedere band goed. Dat kan je veel geld schelen.

voorheenrenault schreef:
Sterk verhaal... Bij mij zijn banden met 50-60.000 km versleten, volgens mij is dat ook een heel normale levensduur. " Cupping" bij 50k speelt dan ook geen rol meer.

Ik zie dat je twijfelt aan het waarheidsgehalte van het eerdere bericht. Vanwege je eigen voorkeur en ervaringen? Ik kan je melden dat het toch echt zo gegaan is. Mijn vorige break was een Xsara Hdi. Met een C5 red ik die afstanden ook niet denk ik. Bij mijn Xsara reed ik met beide setten Bridgestones op de achteras 110.000 en 100.000 k (toen ik 'm inruilde hadden de laatste nog even meegekund) De michelin Primacy's haalden dit lang niet (ongeveer 60.000 k) vanwege het oorverdovend cup-geluid. Er zat dan nog wel 4,5 mm profie lop. Dat cuppen lag niet aan slijtage van de auto want de eerste Michelins lagen eronder vanaf nieuw tot 60.000. De tweede van 60.000 tot 120.000 en de beide Bridgestones tot 335000 km. Dus voor mij een redelijk betrouwbaar vergelijk geweest om mijn genoemde ervaring te posten.

Zwever