Citroen C5 club forum

Hier is het vandaag lekker aan het dooien geweest. Groot gedeelte van de sneeuw is weg, alleen nu vriest het weer en kan je hier schaatsen op straat.

is die foto van vandaag ?

Nee zeker niet! Ik heb geen schepen naast mijn huis (zie rechts op de foto) maar het is hier wel spekglad Menno.

Als het hier zo glad is blijft mijn C5 op zijn plekkie staan en komt hij er niet van af totdat het weer gangbaar is.
Deze foto is waarschijnlijk van de winter 1978/1979...

Blij dat ik heelhuids ben aangekomen op het werk. Volgens mij is goed strooien niet echt de hobby van de gemeente Nijmegen. Tenminste, ze strooiden wel toen het niet nodig was, en nu het heel erg nodig is, heb ik nog geen strooiwagen gezien. De fietspaden waar ik over moest waren op heel veel plekken bedekt met een laag aangevroren half gesmolten sneeuw of gewoon een mooie gladde ijslaag. Op het drukke fietspad van station naar de campus waren twee smalle schoongereden spoortjes en de rest was ijs

Gisteren naar Apeldoorn geweest om sinterklaas met de hele familie te vieren.
Tijdens zo'n rit, Apeldoorn - Assen, merk je des te meer wat voor een prettig rijdende auto de C5 HDI automaat is. Het ligt als een blok op de weg, gladheid voel je goed en slippen valt te controleren. Ook het moment van willen glijden en uitbreken is goed te voelen.
Al heeft die "slip en grip training" van vorig jaar bij de KNAC, daar zeer zeker aan bijgedragen om dat gevoel te leren ervaren en te hanteren. Net onder die rens blijven zitten en je kan rustig door een bocht doorrijden.

Misschien eens leuk voor een clubmeeting, een dagje slippen? Ze rijden met VW golfjes, maar eigen auto kan ook bij enkele "oefeningen".
Johan

Best een leuk idee inderdaad, ik werd dit weekend opeens, gelukkig bij lage snelheid, geconfronteerd met een C5 die aan de achterkant fors uitbrak. Verder niets gebeurd en blijven kijken waar je naar toe wilt blijkt te werken, maar ik was wel verbaasd; heb dit met een voorwielaandrijver nog niet eerder meegemaakt...

Was dat op een rechte weg, of in een bocht?
En wat voor banden heb je er onder, vóór en achter dezelfde?

Groet,
JW

In een bocht, en achter zitten Pirelli banden, voor Michelin. Ik wil eigenlijk wel van die Pirelli's af, want dat zijn inderdaad mijn eerste verdachten. Is alleen beetje zonde want ze hebben nog wel prima profiel... Het zijn zomerbanden overigens...

Een mix is altijd risikovoller.
De eigenschappen zijn dan verschillend, daarmee kan een auto die in principe licht onderstuurd is zomaar gaan oversturen op het moment dat de slipgrens bereikt wordt. En dat gebeurde kennelijk bij jou. Maar ook het omgekeerde kan gebeuren, da's afhankelijk van de gemonteerde banden dus.

Ik heb er destijds bewust gebruik van gemaakt, achter banden die wat eerder weggingen dan voor. Maar dat vraagt wel dat je zeer snelle reakties hebt en onmiddellijk snel gaat tegensturen als het gebeurt.

Overigens, heb je tijdens die slippartij iets gemerkt van het ESP? Heb je zelf de slip opgevangen door tegen te sturen of heeft ESP dat voor je gedaan?

Groet,
JW

Mijn V6 behoort tot de zeldzame exemplaren zonder ESP; dus ik heb de slip zelf opgevangen; het ging ook heel gemoedelijk want bij lage snelheid maar ik schrok er desondanks wel van, omdat het een onverwachtte reactie was. Ik ken eigenlijk alleen maar onderstuur van de Citroens die ik tot nu toe heb gereden. Ik had geluk dat ik genoeg ruimte had om de slip te corrigeren, dus ik zie het maar als een goede les...

Een V6 zónder ESP? Ben je daar helemaal zeker van?
Desgewenst kan ik via de VIN kijken wat er al-dan-niet in jouw V6 zou moeten zitten, via PB te regelen.

En ja, een achterwielslip is voor een Citroënist een bijzonderheid
Of het moet al zijn dat je destijds een "giftige ZX" had, die kon ook behoorlijk zwiepen met z'n kont. Net als een Peug 205 GTi

Groet,
JW

Ik stuur je een PB'tje met het VIN. Ben benieuwd, ik heb in ieder geval geen knop om de ESP uit te schakelen links van de schakelhendel...

Zit dit bij jouw ph1 niet in het middenpanel?

Inmiddels via de VIN naar de uitrusting gekeken.
En inderdaad, Jalu's V6 heeft geen ESP. Wél ASR.

Groet,
JW