Beste C5 fans,
Ik ben al jaren C5 rijder en sinds een paar dagen in een phase III tourer, nog even wennen, zeer fraai maar wel wat stug geveerd en harde stoelen... Daarvoor ruim acht jaar in een C5 I Break gereden. Mijn partner heeft een C5 II Break 1.6 HdiF Business die door mij wordt onderhouden.
Clubcafé-uitbater
Berichten: 11351
Lid geworden op: 30 jun 2006 11:41
Auto: C3 Aircross 1.2 puretech feel
Opties: SUV
Brandstof: Benzine
Bouwjaar: 2018
Versnellingsbak: BVM5
Kleur: Soft sand
Locatie: Apeldoorn
Clubcafé-uitbater
Welkom alhier, en wat voor onderhoud doe je zoal? 
Naar de garage brengen en zeggen maak of trek je een overal aan en ga je zelf olie wissel distributie wissel enz. doen?
Hier zijn we ook bezig om een groep bij elkaar te krijgen van doe hetzelvers en uitwisseling van gegevens onder elkander te geven!!
Naar de garage brengen en zeggen maak of trek je een overal aan en ga je zelf olie wissel distributie wissel enz. doen?Hier zijn we ook bezig om een groep bij elkaar te krijgen van doe hetzelvers en uitwisseling van gegevens onder elkander te geven!!
Met vriendelijke groet
Herman.........
Techniek is ervoor gemaakt om ons in de steek te laten. Het blijft een ongelijke strijd tussen de techniek en de technicus.
_______________________________________________________
Herman.........
Techniek is ervoor gemaakt om ons in de steek te laten. Het blijft een ongelijke strijd tussen de techniek en de technicus.
_______________________________________________________
C5club Executive
Berichten: 1720
Lid geworden op: 08 feb 2010 18:39
Auto: C4 berline
Opties: image
Brandstof: Benzine
Bouwjaar: 2008
Energielabel: C
Versnellingsbak: BVM5
kilometerstand: 75000
Kleur: noir obsidien (exl)
Locatie: Roden(Drenthe)
C5club Executive
welkom bij de club 
dit is pas een ervaren C5 rijder
eerst en ph 1 dan een ph 2 en nu een ph 3
dan moet je wel van citroen houden
dit is pas een ervaren C5 rijder
eerst en ph 1 dan een ph 2 en nu een ph 3
dan moet je wel van citroen houden
vr gr KlaasS
think positive
auto historie:citroen dyane,simca 1100,opel kadett city,vw passat,mazda 323gt,ford escort,
opel e kadett sedan,opel e kadett sedan,vw passat,mercedes vito,saab 900 s,saab 900i,
vw t4,citroen xsara piccasso,seat marbella,citroen C5 break,porsche924,,citroenc4 berline,agm retro scooter
think positive
auto historie:citroen dyane,simca 1100,opel kadett city,vw passat,mazda 323gt,ford escort,
opel e kadett sedan,opel e kadett sedan,vw passat,mercedes vito,saab 900 s,saab 900i,
vw t4,citroen xsara piccasso,seat marbella,citroen C5 break,porsche924,,citroenc4 berline,agm retro scooter
V.I.P.
Berichten: 14808
Lid geworden op: 28 mei 2006 00:36
Auto: C5X ë-EAT8 Feel Hybride 225pk
Opties: Geen idee
Brandstof: Hybride
Bouwjaar: 2022
Energielabel: A
Phase: C5 X
Organummer: 00000
Productienummer: 00000
Versnellingsbak: EAT8
kilometerstand: 28000
Kleur: Magnetic Blue
Locatie: 0183
Contacteer:
Leuke opvolging aan auto's... 
Welkom!
Welkom!
Groeten,
Harm.
Na 2x VAG, BX, 3 Xantia's, ZX, XM, wat andere merken, DS3 en DS4-en tot 20-05-2022 nu een C5X Feel PHEV en 2CV 6 (1985), Daf750 (1963), Volvo 66 GL (1976, 1978) als 2e daily drivers.
Harm.
Na 2x VAG, BX, 3 Xantia's, ZX, XM, wat andere merken, DS3 en DS4-en tot 20-05-2022 nu een C5X Feel PHEV en 2CV 6 (1985), Daf750 (1963), Volvo 66 GL (1976, 1978) als 2e daily drivers.
Hallo allemaal,
Ik ben Wilfried en ben reeds meer dan 50 jaar fan van Citroën. Mijn vroegste herinnering is de legendarische "traction avant" waarin ik als kind mee reed met mijn vader op klantenbezoek. Later thuis ook een aantal "Déessen" beleefd, maar zelf niet mee gereden.
Zelf ben ik, zoals allicht velen onder jullie, gestart met enkele 2 pk's. Vervolgens een lichtgroene GS "sematic" ,met veel problemen. Het Axeltje (met GS boxer motor) was ook een leuk wagentje.
Na BX en Xantia (breaks) heb ik nu onlangs een C5 1,6 HdiF Business class van 2005 op de kop kunnen tikken (ook een break). Een feest om mee te rijden! Nu maar hopen dat onder de motorkap ook alles kits is.
Ik ben ook al een tijdje fan van jullie site. Enthousiasme voor een karaktervolle wagen als de C5 kent geen grenzen: ik ben dus Belg.
Leuk gevoel dat veel mensen hier begeesterd bezig zijn. Net een grote familie. Heel straf ook wat er hier te vinden is aan goeie informatie. Graag wil ik hier ook een beetje deel van zijn. Voorlopig heb ik wel meer vragen dan dat ik antwoorden kan geven, maar wie weet op termijn.
Groetjes
Ik ben Wilfried en ben reeds meer dan 50 jaar fan van Citroën. Mijn vroegste herinnering is de legendarische "traction avant" waarin ik als kind mee reed met mijn vader op klantenbezoek. Later thuis ook een aantal "Déessen" beleefd, maar zelf niet mee gereden.
Zelf ben ik, zoals allicht velen onder jullie, gestart met enkele 2 pk's. Vervolgens een lichtgroene GS "sematic" ,met veel problemen. Het Axeltje (met GS boxer motor) was ook een leuk wagentje.
Na BX en Xantia (breaks) heb ik nu onlangs een C5 1,6 HdiF Business class van 2005 op de kop kunnen tikken (ook een break). Een feest om mee te rijden! Nu maar hopen dat onder de motorkap ook alles kits is.
Ik ben ook al een tijdje fan van jullie site. Enthousiasme voor een karaktervolle wagen als de C5 kent geen grenzen: ik ben dus Belg.
Leuk gevoel dat veel mensen hier begeesterd bezig zijn. Net een grote familie. Heel straf ook wat er hier te vinden is aan goeie informatie. Graag wil ik hier ook een beetje deel van zijn. Voorlopig heb ik wel meer vragen dan dat ik antwoorden kan geven, maar wie weet op termijn.
Groetjes
V.I.P.
Berichten: 1949
Lid geworden op: 24 mei 2010 21:24
Auto: C4 VTI 120 Collection
Opties: eMyway, navigatie
Brandstof: LPG-G3
Bouwjaar: 2012
Energielabel: B
Phase: 2
Versnellingsbak: BVM5
kilometerstand: 243
Kleur: Blu Bourrasque
Locatie: Almere
Welkom bij de club. We hoeven je niets meer te vertellen over het rijgenot van een Citroën, blijkbaar.Grtz Rob
2.0 HdiF Break Exclusive met alle opties; zelfs RVS dorpels en tellerringen.
Ook nog C3 1.6 VTI120 Zenth 6-2010
ExC3 1.4 IF Exclusive 10-2002
Ex C2 1.1
Ex Berlingo 1.9D
ex ZX 1.4
ex ZX 1.4
ex ZX 1.9D
ex AX 1.0
2.0 HdiF Break Exclusive met alle opties; zelfs RVS dorpels en tellerringen.
Ook nog C3 1.6 VTI120 Zenth 6-2010
ExC3 1.4 IF Exclusive 10-2002
Ex C2 1.1
Ex Berlingo 1.9D
ex ZX 1.4
ex ZX 1.4
ex ZX 1.9D
ex AX 1.0
C5club Die-Hard
Berichten: 595
Lid geworden op: 28 feb 2010 15:12
Auto: C5 2.0I 16V Break Exclusive
Brandstof: Benzine
Bouwjaar: 2002
Energielabel: C
Phase: 1
Organummer: 09192
Productienummer: 0446
Versnellingsbak: BVM5
kilometerstand: 179000
Kleur: Gris Fulminator
KPH: Voor + Achter
Locatie: Brunssum (Zuid Limburg)
C5club Die-Hard
Welkom Wilfried, Citroen zit jou in je bloed, zoveel is duidelijk 
Altijd leuk om zo'n rasechte Citrofiel te mogen begroeten.
V.w.b. die Traction Avant, houd het topic 'Citroentreffen Kerkrade' maar eens in de gaten
Altijd leuk om zo'n rasechte Citrofiel te mogen begroeten.
V.w.b. die Traction Avant, houd het topic 'Citroentreffen Kerkrade' maar eens in de gaten
Eén dag niet gelachen is één dag niet geleefd.
Beheerder
Berichten: 33562
Lid geworden op: 26 mei 2006 18:31
Auto: Citroën
Brandstof: Benzine
Locatie: 033
Contacteer:
Van harte welkom ....
Citroën 2CV6 spécial Rouge de Castille ‘82 (.•\=/•.)
Citroën C3 1.2 Max EAT6 Noir Perla Nera ‘24
dank Menno, en ja, natuurlijk eerst even voorstellen voordat je met vragen komt!
We rijden nu een C5 break 2.0 16V exclusive ('04) nadat we aangereden zijn met de Xantia break, super auto! (1.8 16v). Daarvoor 2 BX'en (1.4 deauville en een 1.6 tzi). Die Xantia was de beste citroën die we gehad hebben!
Met de C5 hebben we veel problemen gehad, koppelingsplaat, boordcomputer, xenon koplampen, motoren voor ramen voor èn achter, glazen achterklep, airco. Alles vervangen, gelukkig allemaal in de garantie periode
We zijn helemaal niet te spreken over de garage waar we die gekocht hebben (officiële dealer in Hilversum); traag, niet flexibel, duur, delen van reparatie niet of half uitgevoerd en ook nog een slechte service.
Gelukkig zitten we nu bij de niet officiële garage, ook in Hilversum.
groet!
Bob
We rijden nu een C5 break 2.0 16V exclusive ('04) nadat we aangereden zijn met de Xantia break, super auto! (1.8 16v). Daarvoor 2 BX'en (1.4 deauville en een 1.6 tzi). Die Xantia was de beste citroën die we gehad hebben!
Met de C5 hebben we veel problemen gehad, koppelingsplaat, boordcomputer, xenon koplampen, motoren voor ramen voor èn achter, glazen achterklep, airco. Alles vervangen, gelukkig allemaal in de garantie periode
We zijn helemaal niet te spreken over de garage waar we die gekocht hebben (officiële dealer in Hilversum); traag, niet flexibel, duur, delen van reparatie niet of half uitgevoerd en ook nog een slechte service.
Gelukkig zitten we nu bij de niet officiële garage, ook in Hilversum.
groet!
Bob
C5club Die-Hard
Berichten: 595
Lid geworden op: 28 feb 2010 15:12
Auto: C5 2.0I 16V Break Exclusive
Brandstof: Benzine
Bouwjaar: 2002
Energielabel: C
Phase: 1
Organummer: 09192
Productienummer: 0446
Versnellingsbak: BVM5
kilometerstand: 179000
Kleur: Gris Fulminator
KPH: Voor + Achter
Locatie: Brunssum (Zuid Limburg)
C5club Die-Hard
Een naamgenoot, welkom
Prijs je maar gelukkig met je garantie, helaas heeft niet iedereen die...
In de tijd dat mijn dame en ik samen zijn heeft ze al flink mijn beurs geterroriseerd
Maar iedere keer weer als ik erin rijd is het echte
T'is als met een te mooie vriendin.
Je weet dat ze vreemd gaat maar dat bedek je keer op keer met de mantel der liefde want je bent veel te blij dat je haar hebt
Prijs je maar gelukkig met je garantie, helaas heeft niet iedereen die...
In de tijd dat mijn dame en ik samen zijn heeft ze al flink mijn beurs geterroriseerd
Maar iedere keer weer als ik erin rijd is het echte
T'is als met een te mooie vriendin.
Je weet dat ze vreemd gaat maar dat bedek je keer op keer met de mantel der liefde want je bent veel te blij dat je haar hebt
Eén dag niet gelachen is één dag niet geleefd.
Hoi,
Onze C5 heeft een eigenwijze bestuurdersstoel. Het mechanisme om hem te verstellen is kapot, dus hadden we even bij de dealer nagevraagd. Zonder blikken of blozen kregen we een offerte van bijna 2000 euro . Niet dus.
We hopen via dit forum een goeie oplossing te vinden, vandaar dat we als newby zijn geregistreerd.
Wie weet tot posts, Ron
Onze C5 heeft een eigenwijze bestuurdersstoel. Het mechanisme om hem te verstellen is kapot, dus hadden we even bij de dealer nagevraagd. Zonder blikken of blozen kregen we een offerte van bijna 2000 euro
. Niet dus.We hopen via dit forum een goeie oplossing te vinden, vandaar dat we als newby zijn geregistreerd.
Wie weet tot posts, Ron
Beheerder
Berichten: 33562
Lid geworden op: 26 mei 2006 18:31
Auto: Citroën
Brandstof: Benzine
Locatie: 033
Contacteer:
Citroën 2CV6 spécial Rouge de Castille ‘82 (.•\=/•.)
Citroën C3 1.2 Max EAT6 Noir Perla Nera ‘24
V.I.P.
Berichten: 20302
Lid geworden op: 19 apr 2007 00:58
Auto: C5 Aircross Hybride Shine
Opties: HypeBlack-leer, schuifdak, Connect CAM en services
Brandstof: Hybride
Bouwjaar: 2021
Energielabel: A
Phase: C5 Aircross
Organummer: 16187
Productienummer: 20235
Versnellingsbak: EAT8
kilometerstand: 21.000
Kleur: Tijuca Blue met zwart dak
Locatie: 030
Is dat bij Citroën Service van Beers?bob schreef: ....
Gelukkig zitten we nu bij de niet officiële garage, ook in Hilversum.
groet!
Bob
Groet,
JW
GÉÉN vragen via PB's, daar is het forum voor !!
C5club Die-Hard
Berichten: 595
Lid geworden op: 28 feb 2010 15:12
Auto: C5 2.0I 16V Break Exclusive
Brandstof: Benzine
Bouwjaar: 2002
Energielabel: C
Phase: 1
Organummer: 09192
Productienummer: 0446
Versnellingsbak: BVM5
kilometerstand: 179000
Kleur: Gris Fulminator
KPH: Voor + Achter
Locatie: Brunssum (Zuid Limburg)
C5club Die-Hard
Welkom Ron!
Wat stond er op die offerte dan
Werd je huidige stoel soms vervangen door een elektrisch in 36 richtingen te verstellen lederen Recaro met stoelverwarming en thaise massage functie
2000 Euries, je moet het lef maar hebben om dat te durven vragen aan je klanten
Gauw effe verder kijken want dat defect is voor veel minder geld te verhelpen
Wat stond er op die offerte dan
Werd je huidige stoel soms vervangen door een elektrisch in 36 richtingen te verstellen lederen Recaro met stoelverwarming en thaise massage functie
2000 Euries, je moet het lef maar hebben om dat te durven vragen aan je klanten
Gauw effe verder kijken want dat defect is voor veel minder geld te verhelpen
Eén dag niet gelachen is één dag niet geleefd.
Beheerder
Berichten: 33562
Lid geworden op: 26 mei 2006 18:31
Auto: Citroën
Brandstof: Benzine
Locatie: 033
Contacteer:
Hier zit vast ook nog wel een stoelframe in .... 
http://link.marktplaats.nl/378608052" onclick="window.open(this.href);return false;
http://link.marktplaats.nl/378608052" onclick="window.open(this.href);return false;
Citroën 2CV6 spécial Rouge de Castille ‘82 (.•\=/•.)
Citroën C3 1.2 Max EAT6 Noir Perla Nera ‘24