Wat doen met C5 die redelijk "op" is?

[DeGunter]

Beste C5 liefhebbers. Ik heb een C5 tourer uit 2009 met ongeveer 475000 km op de teller, 2 liter automaat (originele bak) welke nu toch wel heel veel liefde nodig heeft om weer lekker te rijden. De achterzijde ligt op straat, de HD pomp slaat aan maar je hoort ergens de druk verliezen en hij zakt na uitschakelen weer snel naar beneden. Er is een pyrotechnische storing, de veerbollen zijn op en hij moet nieuwe rubbers krijgen om weer lekker te rijden. Ook zou ik adviseren de distributieriem te vervangen, er hingen wat koelvloeistof druppels onder het blok deze zomer, al verbruikt hij algemeen weinig olie en koelvloeistof.

Is dit een auto om aan de sloop aan te bieden, of is dat eeuwig zonde omdat er toch liefhebbers zijn die hem op willen knappen? Hij heeft o.a. 2 nieuwe veerpoten voor, sinds april rondom nieuwe 4 seizoensbanden (A merk), condensor is recent vervangen en 3 jaar geleden de HD pomp. Eigenlijk is er na de 4 ton heel veel vervangen maar stond hij ook geregeld bij de garage (wat wel frustrerend was). Recent heeft hij zijn LPG beurt gehad en elke 15000km heb ik zijn olie laten verversen. Ook de automaat is bijgehouden met nieuwe olie, maar bij hoge temperaturen (30+ graden) hoor je hem wel een soort van zingen/resoneren als je bergopwaarts rijdt of bij optrekken. Dit doet hij trouwens al sinds ik hem kocht in 2013, maar toen was het wat minder aanwezig.

Mijn vorige auto was de Xantia Break die destijds naar de sloop is gegaan. Achteraf gezien had iemand er mogelijk best wel plezier van kunnen hebben, maar we wilden er toen ook snel vanaf omdat de huidige C5 mooi stond te shinen voor huis.
Ik heb trouwens ook nog de folder van de dealer van deze auto en een miniatuur autootje, maar dat is dan wel de exclusive versie en niet de ligne business, maar dan wel weer toevallig in dezelfde (grijze) kleur.

Ik gun de autohandel hun product en ik denk dat mijn C5 ook niet echt een collectors item zal worden, maar ik begrijp dat er ook veel handige liefhebbers zijn die niet afhankelijk zijn van de garage voor de mankementen. Dan zou het wel heel cool zijn als deze auto nog een paar jaar extra krijgt en misschien toch die 500.000 km kan bereiken (wat ooit mijn doelstelling was).

Graag hoor ik jullie mening.