Afgelopen week met de c5 ph2 naar de garage. De verwarming deed het niet meer. Deze laten uitlezen. Dit gaf een code c7d2 permanent aanwezig. Bij navraag naar de kosten... schrok ik enorm. Inmiddels allerlei trucs al geprobeerd, ontluchten kv, rijden op een helling met veel toeren. Maar goed dat was dus niet waar het probleem in zat. Nu met de winter voor de deur is de verwarming toch wel belangrijk. Iemand nog tips trucs zonder het dashboard er uit te hoeven halen? Het schijnt iets met de kachelregelklep te zijn en daar een motor in die defect is.

Dan mag je vooral hopen dat het alleen de motor is. En niet dat dat vervolgschade is van een vastgelopen klep.
Het is even buffelen, de dash uitbouwen, maar het is te doen. Ik heb er 2 gedaan, je krijgt er een soort van routine in.

Volgens mij is dit de code dat de mengmotor aan de bestuurderskant defect is.
Dat betekent dat je wel regeling moet hebben aan de passagier kant.
Heb je dat?

Als klep stuk is werkt de Servo wel maar bedient bij de mengklep niet. De code suggereert dat de Servo zelf stuk is of niet aangestuurd wordt. Je kan ook zonder de Dash te verwijderen bij deze Servo komen maar je moet wel kappen los maken onder het stuur enz. Als je hem eruit wil trekken zal je wat aanpassingen kunnen doen ( lees insnijden)
Als je niks wil "slopen' moet inderdaad de hele zooi eruit.

Beide kanten lauw. Links iets minder lauw dan rechts.. Dit lijkt niet te regelen van rechts naar links en andersom. Blower doet het wel.
Bij brandschot gevoeld dat de in en uitstroom van de koelvloeistof wel warm werd. Dus daarna gaat er iets niet goed.

Volgens mijn vrouw ben ik goed in slopen Dus beetje gaten zagen is geen probleem.

oei
dat lijkt dus niet op een defect met de mengklep. (gescheiden regeling).
Maar eerder de centrale mengklep (warme / koude). Daar heb ik geen ervaring mee (gelukkig)
Volgens mij heeft een ander forumlid die wel, en moest hij de hele kachelhuis uitbouwen.
Ik kan je geen tips hierover geven.
Hopelijk leest er iemand mee dit hier wel wat zinnigs over kan zeggen.

Succes!

Inmiddels enige weken verder. Zelf eerst wat bezig geweest maar was mij al snel te complex. Even naar de Citroën dealer geweest om de auto uit te laten lezen en gevraagd om offerte om de kachel te herstellen. €2600 zou het gaan kosten. Enkele borrels later... Gevraagd aan bevriende garagist of hij het niet zag zitten. Deze heeft met een vriend het probleem aangepakt. De kachel wordt nu wel weer lekker warm.Helaas maar aan 1 kant, maar dat had hij van te voren ook al aangegeven. Anders moest het hele dashboard er uit. Nu voor € 500, - weer lekker warme voetjes.

Sorry.. Dan willen we natuurlijk ook weten wat er nodig was om weer warmte te krijgen.
Thermostaathuis inc thermostaat en pakkingen vervangen.
5L koelvloeistof toegevoegd. Ontluchten.
Bedankt voor de reacties