Wanneer vervangen bij een 1.8 benzine uit 2009?
Gewoon volgens het boekje of toch eerder?
Forumregels
Enkel posten als je een vraag hebt over een C5 II (PH3) Tourer & sedan vanaf 4-2008 type X7 in de categorie motor, versnellingsbak & brandstof.
C5club Bikkel
Berichten: 257
Lid geworden op: 19 jul 2010 10:46
Auto: Citroën C5
Brandstof: Benzine
Bouwjaar: 2009
Energielabel: B
Phase: 3 ( C5 II X7 )
Versnellingsbak: BVM5
kilometerstand: 156000
Kleur: Groen
C5club Bikkel
Berichten: 333
Lid geworden op: 26 mei 2017 20:41
Auto: 308 SW
Opties: BLEP
Brandstof: Diesel
Bouwjaar: 2015
Energielabel: A
Phase: 1
Versnellingsbak: BVM6
kilometerstand: 185.000
Kleur: Bleu
Wat zegt het boekje? Ik neem aan 120.000 km? Dat lijkt mij geen probleem bij deze motor.
Mijn zwager had wel een C5. 
Verder nog wel een C1 en C3 in de familie.
Verder nog wel een C1 en C3 in de familie. C5club Bikkel
Berichten: 257
Lid geworden op: 19 jul 2010 10:46
Auto: Citroën C5
Brandstof: Benzine
Bouwjaar: 2009
Energielabel: B
Phase: 3 ( C5 II X7 )
Versnellingsbak: BVM5
kilometerstand: 156000
Kleur: Groen
Ja het boekje zegt inderdaad 120 duizend of 10 jaar
C5club Extreme Poster
Berichten: 3119
Lid geworden op: 12 feb 2013 15:44
Auto: C5 II break 2.0 16V Exclusive automaat
Opties: leer, el.stoelbediening, navigatie
Brandstof: Benzine
Bouwjaar: 2007
Energielabel: D
Phase: 2
Versnellingsbak: BVA4
kilometerstand: 157.000
Kleur: aubergine
C5club Extreme Poster
Lijkt me duidelijk dan toch?
Toen:
Axel; GS; CX 2.5 turbodiesel; CX 2.0 benz, leer, chroom
; BX; BX break; Xantia 2.0 benz, berline; Xantia 1.9 sd break; XM 2.0 benz, break; Berlingo diesel busje; Berlingo multispace 1.4;
C5 break 2.0 HDI automaat exclusive 2003; C5 Break V6 Excl. 2002; C5 Tourer 2,7HDI excl.; Xantia 1.8 automaat. Nu: C5II2.0 16VExcl. 2007&Peugeot 404 Familiale uit 1969
Axel; GS; CX 2.5 turbodiesel; CX 2.0 benz, leer, chroom
; BX; BX break; Xantia 2.0 benz, berline; Xantia 1.9 sd break; XM 2.0 benz, break; Berlingo diesel busje; Berlingo multispace 1.4;C5 break 2.0 HDI automaat exclusive 2003; C5 Break V6 Excl. 2002; C5 Tourer 2,7HDI excl.; Xantia 1.8 automaat. Nu: C5II2.0 16VExcl. 2007&Peugeot 404 Familiale uit 1969
C5club Bikkel
Berichten: 257
Lid geworden op: 19 jul 2010 10:46
Auto: Citroën C5
Brandstof: Benzine
Bouwjaar: 2009
Energielabel: B
Phase: 3 ( C5 II X7 )
Versnellingsbak: BVM5
kilometerstand: 156000
Kleur: Groen
Nou geen idee, ik heb ooit een 2 ltr gehad en toen belde de garage dat ik hem met 80duizend beter kon vervangen.
Wegens het breken voor tijd. Dus denk ik vraag het aan de kenners.
Wegens het breken voor tijd. Dus denk ik vraag het aan de kenners.
C5club V.I.P.
Berichten: 5058
Lid geworden op: 28 nov 2015 17:32
Auto: C5 1.6 HDiF
Brandstof: Diesel
Bouwjaar: 2006
Phase: 2
Versnellingsbak: BVM5
Dat kon het geval zijn bij de oude 2.0-16V (XU-motor) zijn met handspanner, zoals in de Xantia/XM, dan kon je het maar beter om de 80K doen, want bijna niemand deed de riem met een SEEM meter spannen. De benzine motoren in de C5 hebben allemaal een auto-spanner, kun je eigenlijk niet fout doen, tenzij je de spanrol de verkeerde kant opdraait om te spannen, met de klok mee is dus de verkeerde kant op
Ik vergeet wat, de THP motor heeft een ketting, afhankelijk van rijstijl en onderhoud kan het bij 80K alleen de ketting zijn of complete motor vervangen
Ik vergeet wat, de THP motor heeft een ketting, afhankelijk van rijstijl en onderhoud kan het bij 80K alleen de ketting zijn of complete motor vervangen
C5club Bikkel
Berichten: 257
Lid geworden op: 19 jul 2010 10:46
Auto: Citroën C5
Brandstof: Benzine
Bouwjaar: 2009
Energielabel: B
Phase: 3 ( C5 II X7 )
Versnellingsbak: BVM5
kilometerstand: 156000
Kleur: Groen
Het ging toen om een Peugeot 407 uit 2005 waar de dealer me voor belde.
Ik was toen al verbaasd.
Maar ik dacht zelf ook zou toch gewoon moeten kunnen 120duizend.
Maar ja ik wil natuurlijk niet dat deze dame in eens een hartstilstand krijgt.
Ik hè. Haar nog niet zo lang en wil er nog wel een hele tijd mee rijden.
Ik was toen al verbaasd.
Maar ik dacht zelf ook zou toch gewoon moeten kunnen 120duizend.
Maar ja ik wil natuurlijk niet dat deze dame in eens een hartstilstand krijgt.
Ik hè. Haar nog niet zo lang en wil er nog wel een hele tijd mee rijden.
C5club Extreme Poster
Berichten: 3119
Lid geworden op: 12 feb 2013 15:44
Auto: C5 II break 2.0 16V Exclusive automaat
Opties: leer, el.stoelbediening, navigatie
Brandstof: Benzine
Bouwjaar: 2007
Energielabel: D
Phase: 2
Versnellingsbak: BVA4
kilometerstand: 157.000
Kleur: aubergine
C5club Extreme Poster
Da’s vreemd want ook die 407 heeft een interval van 120.000km/10jr
Toen:
Axel; GS; CX 2.5 turbodiesel; CX 2.0 benz, leer, chroom ; BX; BX break; Xantia 2.0 benz, berline; Xantia 1.9 sd break; XM 2.0 benz, break; Berlingo diesel busje; Berlingo multispace 1.4;
C5 break 2.0 HDI automaat exclusive 2003; C5 Break V6 Excl. 2002; C5 Tourer 2,7HDI excl.; Xantia 1.8 automaat. Nu: C5II2.0 16VExcl. 2007&Peugeot 404 Familiale uit 1969
Axel; GS; CX 2.5 turbodiesel; CX 2.0 benz, leer, chroom
; BX; BX break; Xantia 2.0 benz, berline; Xantia 1.9 sd break; XM 2.0 benz, break; Berlingo diesel busje; Berlingo multispace 1.4;C5 break 2.0 HDI automaat exclusive 2003; C5 Break V6 Excl. 2002; C5 Tourer 2,7HDI excl.; Xantia 1.8 automaat. Nu: C5II2.0 16VExcl. 2007&Peugeot 404 Familiale uit 1969
C5club V.I.P.
Berichten: 5058
Lid geworden op: 28 nov 2015 17:32
Auto: C5 1.6 HDiF
Brandstof: Diesel
Bouwjaar: 2006
Phase: 2
Versnellingsbak: BVM5
Kan een terugroep actie zijn geweest voor de 407 of een dealer die in de war was, 407 is hetzelfde als C5.
C5club Bikkel
Berichten: 257
Lid geworden op: 19 jul 2010 10:46
Auto: Citroën C5
Brandstof: Benzine
Bouwjaar: 2009
Energielabel: B
Phase: 3 ( C5 II X7 )
Versnellingsbak: BVM5
kilometerstand: 156000
Kleur: Groen
Tja geen idee, daarom twijfelde ik aan mijn 1.8