Verzonden vanaf mijn iPhone met Tapatalk
Forumregels
Enkel posten als je een vraag hebt over een C5 II (PH3) Tourer & sedan vanaf 4-2008 type X7 in de categorie elektronica & navigatie.
C5club Fan


Berichten: 98
Lid geworden op: 13 mei 2014 15:14
Auto: C5 III 2.2 HDiF 204 PK Automaat Exclusive Tourer
Opties: full leader, pack integral, navigatie, achteruitrijcamera, panoramadak, hydractive 3+
Brandstof: Diesel
Bouwjaar: 2013
Energielabel: C
Phase: 3 ( C5 II X7 )
Organummer: 13294CJ
Productienummer: 10517
Versnellingsbak: BVA6
kilometerstand: 412500
Kleur: Zwart
Helemaal juist, dat heb ik ook gedaan 
Verzonden vanaf mijn iPhone met Tapatalk
Verzonden vanaf mijn iPhone met Tapatalk
4x BX, 3x XM, 2x C5 PH3
Berichten: 8138
Lid geworden op: 26 mar 2010 21:49
Auto: Burton
Opties: Stoelverwarming, mistlampen voor, big bore, 123 ignition
Brandstof: Benzine
Bouwjaar: 1982
Energielabel: A
kilometerstand: 20000
Kleur: Zwart
Goede diagnose!
Verzonden vanaf mijn iPhone met Tapatalk
Verzonden vanaf mijn iPhone met Tapatalk
Auto's: Peugeot 104 1.1, GSA 1.3 pallas, Ford Taunus 1.6L, Opel Kadett 1.2 LPG, BX 14 LPG 4M, BX 14 LPG 5M, Xantia 1.9 TurboD, Xantia 2.0HDi gechipt, C5 ph2 16HDiF, Volvo V50 D2 gechipt, e-Golf
2e auto: Opel Kadett 12N, Toyota Starlet 1.0, Peugeot 106 1.5D, Saxo 538, Mitsubishi Colt CZ3, Citroën C-Crosser 2.4
Hobbyauto: Burton Classic zie website
2e auto: Opel Kadett 12N, Toyota Starlet 1.0, Peugeot 106 1.5D, Saxo 538, Mitsubishi Colt CZ3, Citroën C-Crosser 2.4
Hobbyauto: Burton Classic zie website
V.I.P.


Berichten: 627
Lid geworden op: 12 mei 2007 09:59
Auto: Tourer exclusive aut
Opties: leer
Brandstof: Benzine
Bouwjaar: 2008
Energielabel: C
Phase: 3 ( C5 II X7 )
Organummer: 1164CJ
Versnellingsbak: BVA4
kilometerstand: 165000
Kleur: rouge profond
Dan moet toch even de bekleding van de klep. Is daar documentatie van?
C5 Break 2.0i exclusive 2002
Berichten: 142
Lid geworden op: 27 mei 2013 22:12
Auto: C5 Tourer Exclusive
Opties: bijna alle..
Brandstof: Benzine
Bouwjaar: 2009
Phase: 3 ( C5 II X7 )
Versnellingsbak: BVA4
kilometerstand: 230.000
Kleur: zwart
Hierbij een paar foto's zoals ik het destijds heb gedaan.
Haal eerst de klemlijst bovenaan de achterruit eraf. Deze zit met 8 clips vastgeklikt. Het kan zijn dat de clips afbreken, zet er dan gewoon een nieuwe in, deze kosten iets van € 0,25 bij de Citroën dealer.
Er bestaan 2 uitvoeringen, de originele heeft een zwarte rubber rand, de nieuwe hebben alleen een kunststof rand. Voor de werking maakt het niet uit, voor de fabrikant weer net 0,weinig goedkoper...
Daarna kun je de onderkant van de klep eraf halen. Deze zit in de onderrand met 4 torxschroeven vast, deze eruithalen met een magnetisch bitje. Daarna zit de klep alleen nog vast met dezelfde clips als hierboven. Probeer dit voorzichtig los te trekken, net zolang tot je ze allemaal hebt gehad.
Doe dit niet met vrieskou, dan breken de clips erg snel. Let wel op, de bedrading van de schakelaar zit er nog aan, deze kun je losklikken als je de klep los hebt.
Op dit moment kan ik even niet bij de officiële handleiding, maar die mail ik je wel als ik erbij kan. Heb je mailadres ontvangen via een PB.
Haal eerst de klemlijst bovenaan de achterruit eraf. Deze zit met 8 clips vastgeklikt. Het kan zijn dat de clips afbreken, zet er dan gewoon een nieuwe in, deze kosten iets van € 0,25 bij de Citroën dealer.
Er bestaan 2 uitvoeringen, de originele heeft een zwarte rubber rand, de nieuwe hebben alleen een kunststof rand. Voor de werking maakt het niet uit, voor de fabrikant weer net 0,weinig goedkoper...
Daarna kun je de onderkant van de klep eraf halen. Deze zit in de onderrand met 4 torxschroeven vast, deze eruithalen met een magnetisch bitje. Daarna zit de klep alleen nog vast met dezelfde clips als hierboven. Probeer dit voorzichtig los te trekken, net zolang tot je ze allemaal hebt gehad.
Doe dit niet met vrieskou, dan breken de clips erg snel. Let wel op, de bedrading van de schakelaar zit er nog aan, deze kun je losklikken als je de klep los hebt.
Op dit moment kan ik even niet bij de officiële handleiding, maar die mail ik je wel als ik erbij kan. Heb je mailadres ontvangen via een PB.
Je hebt niet voldoende permissies om de bijlagen van dit bericht te bekijken.
Berichten: 142
Lid geworden op: 27 mei 2013 22:12
Auto: C5 Tourer Exclusive
Opties: bijna alle..
Brandstof: Benzine
Bouwjaar: 2009
Phase: 3 ( C5 II X7 )
Versnellingsbak: BVA4
kilometerstand: 230.000
Kleur: zwart
Lees ook dit draadje even, daarin heeft SunnyFunny nieuwe gasveren gekocht maar niet gebruikt.
Wellicht heeft hij deze nog voor je in de aanbieding, of weet in ieder geval wat ze kosten.
viewtopic.php?f=56&t=19898&start=30
Wellicht heeft hij deze nog voor je in de aanbieding, of weet in ieder geval wat ze kosten.
viewtopic.php?f=56&t=19898&start=30
Berichten: 142
Lid geworden op: 27 mei 2013 22:12
Auto: C5 Tourer Exclusive
Opties: bijna alle..
Brandstof: Benzine
Bouwjaar: 2009
Phase: 3 ( C5 II X7 )
Versnellingsbak: BVA4
kilometerstand: 230.000
Kleur: zwart
Mochten er clipjes afbreken en in de achterklep zijn gevallen dan kun je die er zo weer uit halen:
Nog een tip voor het geval de lipjes wel afgebroken zijn en in je deurpaneel gevallen zijn (in mijn geval in de zijstijlen van de achterklep):
Neem een stuk installatie draad van 2,5mm2 (standaard draad) en vouw over het einde een stukje dubbelzijdig plakband (de wat dikkere tape, 4-5 cm breed) en laat dat in de openingen zakken totdat deze het lipje raakt. Vaak plakt deze vast en kun je hem zo verwijderen.
Bij de irritant rammelende achterklep, omhoog rammelderammel, omlaag rammelderammel kun je het oplossen door de achterlichten er even af te halen (1 vleugelmoer) en dan de klep horizontaal te zetten en dan net zolang de klep te bewegen totdat het lipje voorbij komt. Met een zaklamp kun je erin schijnen en zie je ze langskomen....
In een paar minuten gepiept.
Nog een tip voor het geval de lipjes wel afgebroken zijn en in je deurpaneel gevallen zijn (in mijn geval in de zijstijlen van de achterklep):
Neem een stuk installatie draad van 2,5mm2 (standaard draad) en vouw over het einde een stukje dubbelzijdig plakband (de wat dikkere tape, 4-5 cm breed) en laat dat in de openingen zakken totdat deze het lipje raakt. Vaak plakt deze vast en kun je hem zo verwijderen.
Bij de irritant rammelende achterklep, omhoog rammelderammel, omlaag rammelderammel kun je het oplossen door de achterlichten er even af te halen (1 vleugelmoer) en dan de klep horizontaal te zetten en dan net zolang de klep te bewegen totdat het lipje voorbij komt. Met een zaklamp kun je erin schijnen en zie je ze langskomen....
In een paar minuten gepiept.
V.I.P.


Berichten: 627
Lid geworden op: 12 mei 2007 09:59
Auto: Tourer exclusive aut
Opties: leer
Brandstof: Benzine
Bouwjaar: 2008
Energielabel: C
Phase: 3 ( C5 II X7 )
Organummer: 1164CJ
Versnellingsbak: BVA4
kilometerstand: 165000
Kleur: rouge profond
Hartelijk dank zover.
Het kan even duren voor ik er aan begin, maar wordt vervolgd.
Het kan even duren voor ik er aan begin, maar wordt vervolgd.
C5 Break 2.0i exclusive 2002

