Storing vering

Bericht door **jantje1948** » 22 dec 2018 13:51

Waarschijnlijk was dat één van de redenen om Opel te kopen....

Bericht door **Citroentje** » 22 dec 2018 15:04

BJG schreef:Zou je je ervaring met de Kia willen blijven delen ook als je de C5 van de hand doet?

Ik rijd sinds enige tijd ook elektrisch daarover loopt ook hier een draadje.

Ben er inmiddels begonnen...

Bericht door **Citroentje** » 08 feb 2019 10:22

Gisteren is madame even op de brug geweest om te kijken naar de lekkage. Dat was wel ff schrikken: er hingen serieus druppels onder de auto. Met de huidige APK-regels gaat dat niet goed.

Nu heb ik in december een nieuwe auto besteld en die wordt, naar verwachting, half mei geleverd. Mijn APK loopt echter op 2 maart al af. De reparatie van die lekkage zal waarschijnlijk wel een kostbare klus worden. En de leidingset waar het om gaat is niet meer leverbaar.....

Wat is wijsheid? Iemand suggesties?

Bericht door **Citroentje** » 08 feb 2019 10:23

Het gaat om deze set:

CE2F83E4-1C79-47BC-B6E1-B950DF328945.jpeg

Bericht door **Menno** » 08 feb 2019 10:27

Schoonmaken en lekker de apk uitvoeren .....
Zweten en wat druppels is echt geen apk afkeur.

Bericht door **boes** » 08 feb 2019 10:32

schrik hier niet echt van.
Was dit alles?

Als dit APK afkeur is,....komt er geen enkele (oude) engelse auto meer door de keuring.

Bericht door **Menno** » 08 feb 2019 10:53

Duitse diesels ook niet , oude volvo’s , etc etc

Kijk de filmpjes klokje rond op autoweek maar eens , enige uitzonderingen zijn vaak de japanse auto’s.

Bericht door **Herman** » 08 feb 2019 11:00

Ik zou het met een goede ontvetter en warm water schoonspuiten en voor de keuring nog even met een doek na wrijven , natuurlijk niet alleen die plek schoon maken maar de hele ruimte onder de kap.
als ze moeilijk doen gewoon naar een andere garage gaan.

Bericht door **BJG** » 08 feb 2019 15:52

Of afkeur laten afmelden en in beroep gaan.

Bericht door **Citroentje** » 08 feb 2019 16:00

Het probleem zit niet hierboven, maar helemaal onderaan waar deze bundel van 3 leidingen uitkomt. Was wat lastig fotograferen, maar er hingen echt meerdere druppels aan de onderste delen van de auto.

Ik las pas ergens (hier op het forum?) dat er per 01-01-2019 helemaal geen lekkage meer mag zijn voor de APK. Dus geen druppels eronder.

Anders maar eens met GJO overleggen.....

Bericht door **Menno** » 08 feb 2019 16:05

Dat is niet zo zwart wit hoor, daar is voldoende grijs aanwezig, vraag Johan maar ....

Geen overmatige lekkage is wat anders dan niets namelijk

https://www.citroen-forum.nl/forums/vie ... 5/#2037456" onclick="window.open(this.href);return false;

Bericht door **c5jan** » 08 feb 2019 16:24

Helder. lekkage en DET voor 1/1/2018 adviespunt, daarna afkeur.
https://www.innovam.nl/apkwijzigingen

OVERMATIGE VLOEISTOFLEKKAGE
Als een motorvoertuig overmatige vloeistoflekkage heeft en na 31-12-2017 in gebruik is genomen moet je dit
afkeuren. Voor 2018 blijft overmatige vloeistoflekkage een RA2. Je past deze eis toe op vloeistoffen in gesloten
systemen die niet zijn bedoeld om in het milieu terecht te komen.

Dan maak ik met eender welk vergiet ook nog wel een kans.

Bericht door **Citroentje** » 08 feb 2019 19:34

Nou, dat ziet er dan gelukkig nog goed uit. Het betreft dus wel de olie van de stuurinrichting. Dat maakt niet uit?

En er is een kleine schade aan het spatscherm rechts, nét vóór het voorportier. Knipperichtje is eraf. Is dat een afkeurpunt? Dan zal er een nieuw dingetje op moeten.

Bericht door **c5jan** » 08 feb 2019 20:06

Stukje ducttape erover als het scherp is?

Mij werd destijds verteld dat er weinig C5'en zijn waar deze slang droog is.

Bericht door **Citroentje** » 08 feb 2019 22:36

Dus dit is geen probleem?:
https://www.citroen-forum.nl/forums/vie ... 184618/P66" onclick="window.open(this.href);return false;