Forumregels
Enkel posten als je een vraag hebt over een C5 PH1 Break & berline vanaf 2001 t/m 10-2004 & C5 PH2 Break & berline vanaf 10-2004 t/m 4-2008 in de categorie motor, versnellingsbak & brandstof.
C5club Fan


Berichten: 54
Lid geworden op: 30 jun 2008 16:44
Auto: C5 berline 2.0 16v
Brandstof: LPG-G3
Bouwjaar: 2003
Phase: 1
Versnellingsbak: BVM5
kilometerstand: 220000
Kleur: grijs
goedemorgen
ben net terug van vakantie in italie waar de dame zich keurig heeft
gedragen heerlijk gereden .
alleen een nieuw probleempje
als we de dame als eerste keer van de dag starten slaat meteen aan en draait
keurig rond,alleen bij het eerste keer gas geven reageert ze nergens op dan 2 tot 3 keer voorzichtig gas geven en probleem over komt dan ook niet meer terug.
op lpg totaal geen probleem
onder het rijden terug zetten op benzine ook geen probleem
wie weet raad
mvg Erik
ben net terug van vakantie in italie waar de dame zich keurig heeft
gedragen heerlijk gereden .
alleen een nieuw probleempje
als we de dame als eerste keer van de dag starten slaat meteen aan en draait
keurig rond,alleen bij het eerste keer gas geven reageert ze nergens op dan 2 tot 3 keer voorzichtig gas geven en probleem over komt dan ook niet meer terug.
op lpg totaal geen probleem
onder het rijden terug zetten op benzine ook geen probleem
wie weet raad
mvg Erik
Berichten: 13975
Lid geworden op: 10 okt 2009 17:58
Auto: Hyundai Tucson MX4 48V Shine
Opties: trekkaak , volledig leder
Brandstof: Hybride
Bouwjaar: 2023
Versnellingsbak: BVM6
kilometerstand: 621
Kleur: zwart
misschien eerst eens uitlezen met de lexia
Berichten: 6206
Lid geworden op: 20 jul 2007 21:21
Auto: C5 X7 2.0i 16V Berline
Brandstof: LPG-G3
Bouwjaar: 2009
Energielabel: C
Phase: 3 ( C5 II X7 )
Versnellingsbak: BVA4
kilometerstand: 285000
Kleur: Rouge Profond
Reageert de motor überhaupt niet op het gasgeven? Of lijkt het dat je haar "uit" trapt wanneer je gas geeft?
Als je een Lexia hebt, kun je die bij een koude motor aankoppelen en kijken wat er gebeurt met de diverse sensoren en temperaturen. Maar dan moet je wel weten waar je naar moet kijken.
Misschien iemand in de buurt van Almere die dat voor je kan doen?
Anders zul je moeten beginnen met het grondig reinigen van je gasklephuis, de stappenmotor, de MAP-sensor en de sensor van de inlaatluchttemperatuur.
Als je een Lexia hebt, kun je die bij een koude motor aankoppelen en kijken wat er gebeurt met de diverse sensoren en temperaturen. Maar dan moet je wel weten waar je naar moet kijken.
Misschien iemand in de buurt van Almere die dat voor je kan doen?
Anders zul je moeten beginnen met het grondig reinigen van je gasklephuis, de stappenmotor, de MAP-sensor en de sensor van de inlaatluchttemperatuur.
CX-22TRS , XM-2.1 D12 Break , Xantia 1.9 TD Break ,
DSpécial Berline 1970
C5 2.0 i 16V AL4 Ligne Prestige Break la dame rouge, 343169km
C5 2.0 i 16V BVM5 Exclusive Break la sorciere noir, 366000km
DSpécial Berline 1970
C5 2.0 i 16V AL4 Ligne Prestige Break la dame rouge, 343169km
C5 2.0 i 16V BVM5 Exclusive Break la sorciere noir, 366000km
C5club Fan


Berichten: 54
Lid geworden op: 30 jun 2008 16:44
Auto: C5 berline 2.0 16v
Brandstof: LPG-G3
Bouwjaar: 2003
Phase: 1
Versnellingsbak: BVM5
kilometerstand: 220000
Kleur: grijs
Het lijkt inderdaad of je haar uittrapt
Berichten: 1619
Lid geworden op: 11 jul 2008 14:44
Auto: C4 Grand Picasso Business BlueHDI 150Pk 370Nm
Opties: Bijna Alles
Brandstof: Diesel
Bouwjaar: 2015
Energielabel: B
Versnellingsbak: BVM6
kilometerstand: 250000
Kleur: Blauw
InderdaadGW-tje schreef: Anders zul je moeten beginnen met het grondig reinigen van je gasklephuis, de stappenmotor, de MAP-sensor en de sensor van de inlaatluchttemperatuur.
Greetz Iceman
Foto's
De reparatiewet:
Je kunt het niet repareren als het niet kapot is.
Vriendelijkheid kost geen geld, alleen een beetje moeite.
Diagbox
Citroën C4 Grand Picasso 2015 2.0 16v BlueHDI 150Pk 370Nm
En voor mijn vrouw een Peugeot 207SW 1.6VTI 2007
De reparatiewet:
Je kunt het niet repareren als het niet kapot is.
Vriendelijkheid kost geen geld, alleen een beetje moeite.
Diagbox
Citroën C4 Grand Picasso 2015 2.0 16v BlueHDI 150Pk 370Nm
En voor mijn vrouw een Peugeot 207SW 1.6VTI 2007
C5club Fan


Berichten: 54
Lid geworden op: 30 jun 2008 16:44
Auto: C5 berline 2.0 16v
Brandstof: LPG-G3
Bouwjaar: 2003
Phase: 1
Versnellingsbak: BVM5
kilometerstand: 220000
Kleur: grijs
Ben begonnen met het schoonmaken
Van de nokkenas censor en de stekkeraansluiting
Hiervan en de dame rijd al 4 dagen weer als vanouds
Allemaal weer bedankt voor het meedenken
Mvg erik
Van de nokkenas censor en de stekkeraansluiting
Hiervan en de dame rijd al 4 dagen weer als vanouds
Allemaal weer bedankt voor het meedenken
Mvg erik
Berichten: 6206
Lid geworden op: 20 jul 2007 21:21
Auto: C5 X7 2.0i 16V Berline
Brandstof: LPG-G3
Bouwjaar: 2009
Energielabel: C
Phase: 3 ( C5 II X7 )
Versnellingsbak: BVA4
kilometerstand: 285000
Kleur: Rouge Profond
Vreemd dat je daar begonnen bent. Normaal is deze sensor niet echt gevoelig voor wat vervuiling door aangekoekte olie. Best kans dat de stekker dan niet lekker heeft gezeten en dat die het probleem heeft gegeven.
CX-22TRS , XM-2.1 D12 Break , Xantia 1.9 TD Break ,
DSpécial Berline 1970
C5 2.0 i 16V AL4 Ligne Prestige Break la dame rouge, 343169km
C5 2.0 i 16V BVM5 Exclusive Break la sorciere noir, 366000km
DSpécial Berline 1970
C5 2.0 i 16V AL4 Ligne Prestige Break la dame rouge, 343169km
C5 2.0 i 16V BVM5 Exclusive Break la sorciere noir, 366000km
C5club Fan


Berichten: 54
Lid geworden op: 30 jun 2008 16:44
Auto: C5 berline 2.0 16v
Brandstof: LPG-G3
Bouwjaar: 2003
Phase: 1
Versnellingsbak: BVM5
kilometerstand: 220000
Kleur: grijs
Dat ik daar maar ben begonnen komt omdat mijn krukascensor het ong 3 mnd geleden begaf en op het forum doorspitten de nokkenascensor ook dit probleem kan geven hooft niets te zeggen maar dacht als de ene censor het na 320000 begeeft misschien de andere ook
Ga in ieder geval het gasklephuis en de luchtinlaat
Nog wel preventief schoonmaken
Alle bedankt
Ga in ieder geval het gasklephuis en de luchtinlaat
Nog wel preventief schoonmaken
Alle bedankt

