C5club Newbie
C5club Newbie
Berichten: 10
Lid geworden op: 05 jul 2014 10:57
Auto: c5 exclusive 2001
Brandstof: Diesel
Bouwjaar: 2001
Versnellingsbak: EAT8
Kan er iemand mij misschien zeggen wat er scheelt?
Gisteren bij het naar huis gaan hoorden we ineens een licht zoemend geluid en de auto trok ook niet op.
Thuis aangekomen keek mijne man naar de motor om te zien of er iets scheelde, maar vond niks.
Hij besloot om eens een klein toertje te maken en toen kwam er een serieus ratelend geluid uit, enorm veel witte rook, hoge toerental, niet optrekken en hij kreeg hem zelfs niet direct stilgelegd.
Daarna reed hij de oprit op en ineens viel die stil.
We hebben al zoveel problemen gehad met de auto en ik heb schrik dat het weer hoge kosten zullen zijn.
De garages zijn dicht in het weekend.

Ik hoop dat er iemand weet wat het zou kunnen zijn.
C5club Executive
C5club Executive
Berichten: 1797
Lid geworden op: 03 jun 2011 19:31
Auto: Renault Megane estate 1.5 dci
Brandstof: Diesel
Bouwjaar: 2018
kilometerstand: 75000 km
Kleur: zilver grijs
witte rook is meestal koelvloeistof , blauwe rook olie.
kijk eens of er nog wel koelvloeistof in de auto zit of genoeg.
En dat ratelen voorspeld niet veel goeds ik ben bang als ik dit zo lees dat er iets is met de waterpomp en ditrubutie riem , dat zou mijn eerste zorg zijn om na te kijken.
Groetjes Timo
Nu
Renault Megane estate 1.5 dci automaat 04/2018
Afbeelding Lexia 3
Vorige auto's
Mitsubishi Carisma 1.8 GDI 2001
Fiat bravo 1.4 sx 1998
Fiat Tipo 1.4 s 1992
Peugeot 405 1.9 GLD 1989
Nissan Micra 1.0 dx 1987
Suzuki sj410 1985 (jeep)

Ervaring is wat je krijgt, als je niet krijgt wat je wilt.
C5club Executive
C5club Executive
Berichten: 1751
Lid geworden op: 29 mei 2006 08:59
Auto: Audi A3 1.4 TFSI G-tron
Opties: MMI, xenon, S-tronic, ASS
Brandstof: Hybride
Bouwjaar: 2014
Energielabel: A
Versnellingsbak: EAT8
kilometerstand: 100000
Kleur: Beluga Bruin
Klinkt niet goed. Doorlopen nadat het contact uitstaat kan erop duiden dat de motor op olie loopt ipv diesel. Anders kunnen het evt. lekkende verstuivers zijn. In combinatie met witte rook zou het zomaar de koppakking kunnen zijn. Hoe is het oliepeil? En wat is de kleur van de olie? Is dit beige prut?

In ieder geval niet meer mee rijden tot de diagnose is gesteld.
C5club Newbie
C5club Newbie
Berichten: 10
Lid geworden op: 05 jul 2014 10:57
Auto: c5 exclusive 2001
Brandstof: Diesel
Bouwjaar: 2001
Versnellingsbak: EAT8
Koelvloeistof is nog vol. De riem is ook nog heel.
En de olie was ook nog in orde.
We hadden nog gebeld naar een garage en die zei dat het de turbo zou zijn. Maar die garagist heeft ons wel al veel in het zak gezet.
Buurman dacht misschien kleppen van de turbo.
Ik weet het niet.
C5club Top executive Poster
C5club Top executive Poster
Berichten: 4140
Lid geworden op: 21 jan 2011 11:10
Auto: 2.0 16v break athena
Brandstof: Benzine
Bouwjaar: 2006
Energielabel: E
Phase: 2
Organummer: 10574CJ
Productienummer: 10194
Versnellingsbak: BVM5
kilometerstand: 310687
Kleur: KPKD
Gebruikersavatar
C5club Top executive Poster
C5club Top executive Poster
Dat ratelend geluid kunnen ook nog de klepstoters zijn.
groetjes edwin

lexia en diagbox aanwezig


steun stichting AAP doneer op http://www.aap.nl of doe een donatie aan het VST
C5club Newbie
C5club Newbie
Berichten: 10
Lid geworden op: 05 jul 2014 10:57
Auto: c5 exclusive 2001
Brandstof: Diesel
Bouwjaar: 2001
Versnellingsbak: EAT8
Wat is dat?
C5club Extreme Poster
C5club Extreme Poster
Berichten: 3646
Lid geworden op: 08 nov 2009 15:06
Auto: Citroen met identiteit crisis (DS7)
Opties: Veel te luxe voor een bouwvakker
Brandstof: Diesel
Bouwjaar: 2019
Energielabel: C
Versnellingsbak: EAT8
kilometerstand: 160kkm
Kleur: Blanc Banquise
Gebruikersavatar
C5club Extreme Poster
C5club Extreme Poster
Dat verklaart ongewenst hoog toeren en doorlopen v/d motor niet.
Olie in de verbrandingskamers wel. Geen trekkracht......compressie probleem?
C5club Newbie
C5club Newbie
Berichten: 10
Lid geworden op: 05 jul 2014 10:57
Auto: c5 exclusive 2001
Brandstof: Diesel
Bouwjaar: 2001
Versnellingsbak: EAT8
boes schreef:Dat verklaart ongewenst hoog toeren en doorlopen v/d motor niet.
Olie in de verbrandingskamers wel. Geen trekkracht......compressie probleem?
Ik zou het niet weten.
Zoveel kent mijne man er niet van.
C5club Executive
C5club Executive
Berichten: 1751
Lid geworden op: 29 mei 2006 08:59
Auto: Audi A3 1.4 TFSI G-tron
Opties: MMI, xenon, S-tronic, ASS
Brandstof: Hybride
Bouwjaar: 2014
Energielabel: A
Versnellingsbak: EAT8
kilometerstand: 100000
Kleur: Beluga Bruin
Wat is de km stand van de auto?
C5club Newbie
C5club Newbie
Berichten: 10
Lid geworden op: 05 jul 2014 10:57
Auto: c5 exclusive 2001
Brandstof: Diesel
Bouwjaar: 2001
Versnellingsbak: EAT8
arendonk schreef:Wat is de km stand van de auto?
213000km.
Net de auto nog eens gestart. Rateld niet meer maar als je gas geeft dan komt er wel nog witte rook uit.
En de olie is nu op.
V.I.P.
V.I.P.
Berichten: 3347
Lid geworden op: 27 jul 2011 22:51
Auto: Break 2.2 16V HDi
Opties: nav/aut/leder/pack parking/alarm/parrot mki9200
Brandstof: Diesel
Bouwjaar: 2005
Energielabel: E
Phase: 2
Organummer: 10465
Versnellingsbak: BVA4
kilometerstand: 420.000
Kleur: Donker Grijs
Zet de auto eens in zijn vrij, en draai met een (dop) sleutel de krukaspoelie in de richting van de klok.

Er zullen hopelijk een aantal momenten zijn waar het zeer moeilijk is om de sleutel te draaien, omdat de
auto dan compressie opbouwd. Dit hoort zo, door de sleutel even vast te houden neemt de compressie langzaam af en kun je weer verder draaien.
Draai de krukas op deze wijze minimaal 2x rond om een voledige cycle te maken, en voel of je geen tikken/blokkades voelt.
Op deze wijze kun je voelen of een klep de zuiger raakt, of iets dergelijks engs.
Zeg maar André
C5club Newbie
C5club Newbie
Berichten: 10
Lid geworden op: 05 jul 2014 10:57
Auto: c5 exclusive 2001
Brandstof: Diesel
Bouwjaar: 2001
Versnellingsbak: EAT8
akooiman schreef:Zet de auto eens in zijn vrij, en draai met een (dop) sleutel de krukaspoelie in de richting van de klok.

Er zullen hopelijk een aantal momenten zijn waar het zeer moeilijk is om de sleutel te draaien, omdat de
auto dan compressie opbouwd. Dit hoort zo, door de sleutel even vast te houden neemt de compressie langzaam af en kun je weer verder draaien.
Draai de krukas op deze wijze minimaal 2x rond om een voledige cycle te maken, en voel of je geen tikken/blokkades voelt.
Op deze wijze kun je voelen of een klep de zuiger raakt, of iets dergelijks engs.
Die krukaspoelie, is dat boven of onder aan de riem?
C5club Executive
C5club Executive
Berichten: 1797
Lid geworden op: 03 jun 2011 19:31
Auto: Renault Megane estate 1.5 dci
Brandstof: Diesel
Bouwjaar: 2018
kilometerstand: 75000 km
Kleur: zilver grijs
onder
Groetjes Timo
Nu
Renault Megane estate 1.5 dci automaat 04/2018
Afbeelding Lexia 3
Vorige auto's
Mitsubishi Carisma 1.8 GDI 2001
Fiat bravo 1.4 sx 1998
Fiat Tipo 1.4 s 1992
Peugeot 405 1.9 GLD 1989
Nissan Micra 1.0 dx 1987
Suzuki sj410 1985 (jeep)

Ervaring is wat je krijgt, als je niet krijgt wat je wilt.
V.I.P.
V.I.P.
Berichten: 2877
Lid geworden op: 19 jun 2008 14:44
Auto: C5 2.0i 16V Exclusive
Opties: Pack Athena, elektrisch verstelbare voorstoelen, geflushte automaat
Brandstof: Benzine
Bouwjaar: 2005
Energielabel: D
Phase: 2
Organummer: 10227
Productienummer: 10077
Versnellingsbak: BVA4
kilometerstand: 150.000
Kleur: Rouge Profond KKQD**
Sabrina schreef:Koelvloeistof is nog vol. De riem is ook nog heel.
En de olie was ook nog in orde.
Sabrina schreef:Net de auto nog eens gestart. Rateld niet meer maar als je gas geeft dan komt er wel nog witte rook uit.
En de olie is nu op.
En dat in een half uur? :shock: Waar is die gebleven? :smt017
Dyane, 2CV, 2CV, DSuper5(lpg) GS1220Club(lpg) GS1220Club(lpg) Renault20TS(lpg) CXAthena(lpg) CX20Pallas(lpg) GSASpecial(lpg) XM20(lpg) Audi80TDi(lease) BX1,6, CX22TRS(lpg) XM20i16VBreak(lpg) CX22Croisette(lpg) Xantia20i16V(lpg) CX20Break, C520iBreakDiff, C520iBreakLP, C520iExclusive

Afbeelding
C5club extreme Die-Hard
C5club extreme Die-Hard
Berichten: 822
Lid geworden op: 08 dec 2006 20:22
Auto: C5 Sedan Exclusive 2.0 Automaat
Opties: Pack Detection Exclusive Pack Protection Xenon,Navi,half leder,electr- zetels
Brandstof: Benzine
Bouwjaar: 2009
Energielabel: D
Phase: 3 ( C5 II X7 )
Versnellingsbak: BVA4
kilometerstand: 133576
Kleur: Gris Aluminium EZRC
Gebruikersavatar
C5club extreme Die-Hard
C5club extreme Die-Hard
peil meten na een kwartiertje als alles is bij gezakt ;)
Nu,
C5 Exclusive 2.0i 16V automaat Gris Aluminium
Citroën DS19 hydrauliek 1965
Renault Frégate Amiral 1956



ex-C5 Exclusive 2.0i 16V automaat 2005
Ganache
27-RD-FZ
ex-C5 ligne prestige2.0i 16V automaat2002
Orga#:9226CJ
90-JF-PB
ex- Xantia Harmonie 18i 16v 1996, PS-BV-24
ex BX19TRS 1988, TB-96-KN
ex BX16TRS 1983 JS-94-SB
Plaats reactie