heb de laatste tijd een raar probleem en vraag me af of dit alleen een accu probleem is.
S'morgens bij koude start duurt het lang voordat de auto (2.0 HDI 2004) aanslaat en soms allerlei meldingen en de waarschuwings gong die gaat luiden.Toch tot nu toe altijd een start na soms enige pogingen. Rijden is goed, starten s middags koude start ook goed, maar overnacht weer zelfde.Tijdens rijden staat de ( volt?)meter van de accu in het midden van de display s'morgens kruipt hij hier voor de start heel langzaam naartoe. Is het gewoon de accu spanning of kan het iets anders zijn. En wat kan ik meten voor voltages om te controleren of hij goed geladen wordt en wat is normaal de spanning van de accu. Of kent een van jullie deze problemen als iets anders.

Zeker nog steeds de eerste accu?

Ik begrijp je onrust,
maar laat eerst de accu eens testen voordat je je allerlei (voor een leek) lastige dingen in het hooofd haalt.

Waarschijnlijk is er verder niets aan de hand, en sowieso is dat de eerste stap die je moet nemen.

Ik had 2 weken geleden hetzelfde probleem. Accu laten testen (ooik nog de originele af fabriek) en het bleek dat hij nog maar 47% capaciteit over had. Ik heb direct bij dezelfde accuboer een nieuwe laten monteren. Voor 130,00euro was ik klaar.

Even laten testen dus.

Yep, dit is voor 99,9% een slechte accu. Ik had een paar maanden terug hetzelfde. Accu vervangen en alles voorbij.

Onlangs ook accu vervangen
(was bijna 10 jaar oud)
en de ochtendstart ging 110% beter,
en ook geen storingen meer....
Zeker nu het koude weer eraan komt
even nieuwe accu en je stat verloopt weer zoals het hoort...

Nav het bovenstaande vraag ik mij af hoelang een accu gemidddeld meegaat.
De onze is reeds 5 en een half jaar in mijn bezit ( nu een kleine 110.000 km )
voorzover ik kan beoordelen doet ie ut nog goed, maar hoe lang gaan die dingen eigenlijk mee ??

Alvast bedankt voor de antwoorden.

F van Erp

Is geen peil op te trekken.......absoluut niet.

Het is wel zo, dat als een accu 4 jaar of ouder is, je ervan uit mag gaan dat hij zijn beste tijd gehad heeft.

De mijne was ongeveer 6,5 jaar oud toen ik hem verving, en dat was voordat ik storingen kreeg (reden was moeizaam ronddraaien na flinke nachtvorst) dus preventief.

De accu van mijn eerste C5-2 had maar een levensduur van 8 maanden.

als de accu volledig leeg is geweest,verkort de levensduur heel veel

Tijdens de wintercheck afgelopen november bleek dat er van de opgegeven 72 Ah nog maar 22 Ah over was.
Ik vond de auto minder gemakkelijk ronddraaien en heb om deze test gevraagd.
Hoe dit gemeten wordt met die vrij dunne draadjes weet ik niet maar inwendige weerstand kan blijkbaar ook op een intelligente wijze gemeten worden. Vervangen door een goed exemplaar, die ik thuis al jaren in conditie hield na vier maanden gebruikt te zijn in de Laguna, veranderde het ronddraaigemak aanzienlijk.
De nu vervangen accu was naar mijn weten de eerste en 6 jaar oud. De indicator van dit onderhoudsvrije exemplaar gaf nog wel groen aan, maar dat zegt dus niet zo veel.

Uit voorzorg zou ik een accu elke 3 jaar vervangen of is dit te vroeg?

Dat lijkt me overdreven... je kan meestal wel merken dat je accu slecht wordt. In het ergste geval heb je 1x per 4 jaar een auto die niet wil starten, dan is het OK toch?
Preventief vervangen zonder dat de accu tekenen van aanstaand overlijden geeft is ook zoiets...

Ok ga kijken wat de accu boer zegt ,was in de veronderstelling dat wanneer de indicator nog groen was dat de accu goed is maar hij zou dus groen kunnen zien terwijl het(de?) amperage heel laag is.
Genoeg info dus bedankt ik weet nu meer en ga kijken of dat de ochtend start perikelen oplost. Herinner mij dat ik na een stop langs de weg om te bellen een eco modus melding zag op de display omdat alles aan was blijven staan terwijl de motor uit was(radio etc.) en dat hij toen ook een slechte start had.
In ieder geval bedankt voor de reactie altijd goed om meer te weten over zo iets voordat we naar de winkel gaan he!