zelf olie verversen

Bericht door **Ploffie** » 06 mar 2011 15:58

Is dat het juiste blok wel?
Mijn oliefilterhuis staat meer rechtop, deze ligt.

En als ik dat zo zie zit de stop aan de zijkant, of zie ik dat niet goed?

Net zoals op mijn afbeelding bij 5 en 6, maar dan zit hij te hoog, boven de krukas..

Bericht door **ms-c5** » 06 mar 2011 16:07

yep Plof, die met dat inbus gat, die moet je hebben, dat is trouwens sleutel 21, ik heb hem met 22 los gekregen, ik had niet anders, 21 is geen standaard maat in de ringsleutel set.

wel even denken om een nieuw koper ringetje

Bericht door **Ploffie** » 06 mar 2011 16:14

Heb ik aan gedacht.

Ringsleutelset? Je bedoelt inbusset neem ik aan?

Jij hebt wel een ander blok dan ik.

Bericht door **ms-c5** » 06 mar 2011 16:38

nou ik heb de luxe dat ik kon kiezen

of die bout met ringsleutel 21 los halen, of met een inbus, een 2 in 1

die onderkap loshalen was het meeste werk, en het filter het lastigste.

klopt ik heb een 2.0 16V blok

Bericht door **Ploffie** » 06 mar 2011 16:46

ms-C5 schreef:klopt ik heb een 2.0 16V blok

Ik bedoel een ander motortype, ik heb de EW huppeldepup, ben even kwijt hoe hij precies heet...

Bericht door **willy4** » 06 mar 2011 16:48

ik zuig de olie uit het motorblok met een toestel

Bericht door **ms-c5** » 06 mar 2011 16:50

Oh ja, die heb jij ook, ik dacht even aan diesel, maar ja dat is niet wat voor jou nee

Bericht door **Ploffie** » 06 mar 2011 16:52

Is dat niet wat voor mij?

Nee, maar jouw motor heeft alleen al zijn oliefilter op een andere plek dan bij mij, dusss...dabedoelik.

@Willy: ik heb niet zo'n toestel, helaas.
En daarentegen lijkt mij dat de boel schoner wordt als je de sluizen open zet.

Bericht door **abartels** » 06 mar 2011 17:06

Heel lang geleden(20jaar terug ofzo

), ik woonde toen in Amstelveen, zat langs de Beneluxbaan een tankstation(ik meen een BP). Die hadden een apparaat, naast de bandenvul en water, daarmee kon je via je pijlbuis ook je olie eruit zuigen. Ik heb in die tijd veel gebruikgemaakt van dat ding. Helaas zie ik ze nergens meer. Lijkt me best handig omdat weer eens een keer op die manier te doen.

Bericht door **willy4** » 06 mar 2011 17:09

er zijn motoren die geen aflaatplug meer hebben
en ik heb de test al gedaan,daarna de plug eruit gedraaid

als je de plug 2dagen eruit laat komt er nog een drup uit,er blijft oude olie achter

deze afzuig apparaten zijn nog altijd te krijgen en zijn niet zo duur

Bericht door **Ploffie** » 06 mar 2011 17:13

Duurt dat geen eeuwen door zo'n dun slangetje?

Als ik dat kleine gaatje van die peilstokpijp bekijk kan er maar iets van een benzineslangetje in of zo.

Bericht door **abartels** » 06 mar 2011 17:17

Het was geloof ik zo'n kwartiertje zuigen voor 2gulden50 en dan was ie leeg(peugeot 105).

Bericht door **willy4** » 06 mar 2011 17:19

ik doe het altijd als de motor warm is,en dan duurt het niet lang

ik ben aan het zoeken van een tekening zoals ik een heb

Bericht door **abartels** » 06 mar 2011 17:26

Kent iemand nog zo'n tankstation waar je de olie eruit kan zuigen?

Bericht door **Klaverblaadje** » 06 mar 2011 17:29

Alle scheepsmotoren worden zo ververst, daar kun je niet even de olie weg laten lopen.

Carterpompen zijn er in alle soorten en maten, vooral bij de watersporthandel.

carterpomp3.jpg

Carterpomp 4.jpg