Maar even een nieuw onderwerp gestart over de Conrad achter parkeersensoren. Ik ga deze bestellen en proberen zelf te monteren.
Iemand hier ervaring mee die eventueel tips kan geven??

Was ik dus precies van plan,
sensoren dan hè, moet ze alleen nog bestellen,
even bij de zoekfunctie intypen,
komen er verschillende antwoorden,

Peter

Zie o.a. het draadje over mijn C5 (ook even een paar posts daarvoor voor extra info)!

Handig die foto's erbij! Daar kan ik wel wat mee. Hoe heb je de kabels van t kastje naar de gaten in de bumper gedaan? Bij mij moet de beschermkap onder de bumper weg denk ik om goed bij de (fabriek-af)voorgeboorde gaten te komen.

Ik heb ze hetzelfde gemonteerd als Maarten.
De fabrieks af gaten ben ik niet tegengekomen maar...
er zit een gatenzaag bij het pakket geleverd dus dat mag geen probleem zijn voor je.

@Klussie,

PH1 geen fabbieksgaatjes, PH2 wel?
'T is niet eerlijk...

Peter

Ik zei alleen dat ik ze niet tegengekomen ben, wist ook niet dat ze er zaten.

Ik heb destijds de bumper gedemonteerd en de kabels via tyreps aan de steuntjes naar de hoek links boven geleid.

daar heb ik ze via het rubber van het achterlicht naar binnen gebracht.

Naast elkaar plat leggen op de carrosserie, vastzetten met een stukje tape en af laten dichten door het rubber van het achterlicht.

Eventueel nog een klein beetje kneedbare dichtmassa ertussen.

Ik doe het zo al jaren, dicht perfect af en je hoeft geen gaten te boren.

Berlines hebben altijd gaten, ook als er geen sensoren aanwezig zijn ...
Bij de break is dit enkel als er sensoren zijn, heb je geen fabrieks-PDC zit er een andere rand onder zonder gaten

Dus het klopt dat klus niets is tegengekomen

Ik zei 't toch,
't is niet eerlijk,
moet ik zelf gaan boren...

Peter

nee dat hoeft helemaal niet, ff naar de sloop, juiste onderrand scoren ( paar euro ) , uitwisselen, klaar

Onderrand ruilen?
Ik wou ze net als Maarten in de zwarte rand van de bumper zelf maken,
ook al i.v.m. m'n trekhaak,
zeg niet dat het verkeerde meldingen gaat geven
maar voorkomen is beter dan kinderbijslag krijgen....

Peter

kan ook, wat jij wil

Met de bumper los is het vast makkelijker.
En als je geen trekhaak hebt is de aparte onderlip voor de Break halen ook een goede optie. Met een (zeker vaste) trekhaak wilde ik die gok niet wagen omdat ik niet van tevoren kon nagaan of de gaten zó zouden zitten dat de mijn trekhaak ontwijken zouden.

Verder wel gaatjes moeten boren voor de sensoren zelf (eitje met meegeleverd boortje), verder alleen met een mesje de rubber afdichting van de resevewielkuip open maken geloof ik.

Maar 't is al ruim anderhalf jaar geleden geloof ik

@Maarten,

dat gaatjes boren, moet dat dan door de bumper zelf
of zit er achter dat zwarte rubber een open ruimte?
Heb zelf nog niet kunnen kijken,
de ene dame is telkens met de andere weg,

Peter