Beste clubleden,
Ik heb 2 dakdragers voor mijn C5 break ph2, maar... de sleuteltjes ontbreken!!
Bij Vitel(leverancier) hadden ze ze ook niet. Ze raadden me aan een dealer te bellen.
Deze hebben een poging gedaan, maar het enige resultaat is, dat ze mij nog een stel gebruikte hebben aangeboden.
Wie weet raad?
Bij voorbaat dank voor je reactie
Forumregels
Enkel posten als je een vraag hebt over een C5 PH1 Break & berline vanaf 2001 t/m 10-2004 & C5 PH2 Break & berline vanaf 10-2004 t/m 4-2008 in de categorie algemene vragen.
C5club Rookie
Berichten: 20
Lid geworden op: 03 feb 2010 20:06
Auto: C5 Break 2.0i 16V Athena
Opties: Leren bekleding, Navigator RT3, Parkeersensoren, Zelfdimmende binnenspiegel, Cruise Control, ESP, ABS,
Brandstof: Benzine
Bouwjaar: 2005
Energielabel: C
Phase: 2
Versnellingsbak: BVM5
kilometerstand: 141500
Kleur: grijs-metallic
C5club Rookie
V.I.P.
Berichten: 135
Lid geworden op: 01 feb 2010 17:56
Auto: break 2.2 Hdi exclusive
Opties: kph, tellerringen, trekhaak, zijwindschermen
Brandstof: Diesel
Bouwjaar: 2001
Energielabel: E
Phase: 1
Organummer: 9088CJ
Productienummer: 10150
Versnellingsbak: BVA4
kilometerstand: 352688
Kleur: KNCB**donker blauw
V.I.P.
de slotjes zijn van BOSAL. 
Op de sleuteltjes staan nummers, op de sloten helaas niet.
Misschien dat er een los slot (eigenlijk twee dus) via Bosal te koop zijn en dan de oude uitboren?
suuk6
Op de sleuteltjes staan nummers, op de sloten helaas niet.
Misschien dat er een los slot (eigenlijk twee dus) via Bosal te koop zijn en dan de oude uitboren?
suuk6
CX sedan -phase 2 - GTi automatic - mauritius blue -1989
"All truth passes through three stages: First, it is ridiculed; Second, it is violently opposed; and Third, it is accepted as self-evident"
(Schopenhauer 1788-1860)
"All truth passes through three stages: First, it is ridiculed; Second, it is violently opposed; and Third, it is accepted as self-evident"
(Schopenhauer 1788-1860)
C5club Rookie
Berichten: 20
Lid geworden op: 03 feb 2010 20:06
Auto: C5 Break 2.0i 16V Athena
Opties: Leren bekleding, Navigator RT3, Parkeersensoren, Zelfdimmende binnenspiegel, Cruise Control, ESP, ABS,
Brandstof: Benzine
Bouwjaar: 2005
Energielabel: C
Phase: 2
Versnellingsbak: BVM5
kilometerstand: 141500
Kleur: grijs-metallic
C5club Rookie
Bedankt!
C5club Fan
Berichten: 82
Lid geworden op: 21 apr 2010 20:45
Auto: Renault Espace 2.2 Privilege
Brandstof: Diesel
Bouwjaar: 2002
Energielabel: E
Versnellingsbak: BVM5
kilometerstand: 186000
C5club Fan
Als ik verkeerd zit moet je het maar zeggen hoor, maar volgens mij dienen de sloten alleen om de inbussleutels in de drager te vergrendelen. Met een endere inbus kan je toch nog steeds de klemmen aandraaian danwel losdraaien? Sleutels zijn dus niet echt nodig.
Groeten, Theo
V.I.P.
Berichten: 147
Lid geworden op: 18 jun 2006 00:18
Auto: c5 2.2 200 exclusive tourer
Opties: beige lederen zetels, PDC, 19" adriatique, xenon, gedempt glaswerk, alarm, dagverlichting LED
Brandstof: Diesel
Bouwjaar: 2011
Energielabel: C
Phase: 3 ( C5 II X7 )
Organummer: 12747CJ
Versnellingsbak: BVA6
kilometerstand: 95000
Kleur: Perla nera metallic vernis
V.I.P.
klopt sleuteltje is grotendeels fake. De bout die je aandraait zit er precies onder...maar de inbus die je nodig hebt is geen standaard maat (meer een soort stersleutel...) Is makkelijk aan te passen op een standaard inbussleutel.. (vlakke zijden een beetje hol vijlen)
Op mijn slotje staat overigens wel een 3 cijferig nummer (in iedergeval bij het slotje waar de sleutel achter zit) dit zijn ook de laatste 3 cijfers van mijn sleutel.
Bosal heeft ongetwijfeld een passende inbus te krijgen (koop anders een willekeurige dop met inbus ze zijn immers allemaal identiek)
Op mijn slotje staat overigens wel een 3 cijferig nummer (in iedergeval bij het slotje waar de sleutel achter zit) dit zijn ook de laatste 3 cijfers van mijn sleutel.
Bosal heeft ongetwijfeld een passende inbus te krijgen (koop anders een willekeurige dop met inbus ze zijn immers allemaal identiek)
na eenden dyane, AK250 ACADyane paar jaar Xantia gereden (2x).
VAG auto's
Daarna
C5 Ph1 2.0 break 2.0 hdi handbak
C5 Ph2 2.2 break Exclusive volledig volgeduwd met opties... Na 350.000 omgewisseld voor een
C5 Ph3 2.0 tourer Comfort 2009 (gekocht bij 150.000 en verkocht bij 310.000)
C5 Ph3 2.2 200 tourer Exclusive 2011 met 95.000 op de teller. Duitse import. Alles hydraulic natuurlijk.
VAG auto's
Daarna
C5 Ph1 2.0 break 2.0 hdi handbak
C5 Ph2 2.2 break Exclusive volledig volgeduwd met opties... Na 350.000 omgewisseld voor een
C5 Ph3 2.0 tourer Comfort 2009 (gekocht bij 150.000 en verkocht bij 310.000)
C5 Ph3 2.2 200 tourer Exclusive 2011 met 95.000 op de teller. Duitse import. Alles hydraulic natuurlijk.
C5club Die-Hard
Berichten: 640
Lid geworden op: 19 apr 2010 12:17
Auto: Saab 9-3
Opties: trekhaak
Brandstof: LPG-G3
Bouwjaar: 2001
Versnellingsbak: BVA4
kilometerstand: 210.000
Kleur: Midnight blue
C5club Die-Hard
Ir een soort van Torx inderdaad , wel op maat te maken lijkt me , beetje friemelen 
C5club Rookie
Berichten: 20
Lid geworden op: 03 feb 2010 20:06
Auto: C5 Break 2.0i 16V Athena
Opties: Leren bekleding, Navigator RT3, Parkeersensoren, Zelfdimmende binnenspiegel, Cruise Control, ESP, ABS,
Brandstof: Benzine
Bouwjaar: 2005
Energielabel: C
Phase: 2
Versnellingsbak: BVM5
kilometerstand: 141500
Kleur: grijs-metallic
C5club Rookie
Allemaal hartelijk bedankt.
Ik ben een stuk wijzer geworden!
groeten,
delabuse
Ik ben een stuk wijzer geworden!
groeten,
delabuse