Goede avond
is er iemand die me in een paar stappen kan uitleggen hoe ik de intercooler kan vervangen van mijn C5
wat moet er achtereenvolgens vanaf
dit is de eerste klus aan mijn C5
m.v.g Ton
sleutelen aan mijn Triumph spitfire is mijn hobby
Forumregels
Enkel posten als je een vraag hebt over een C5 PH1 Break & berline vanaf 2001 t/m 10-2004 & C5 PH2 Break & berline vanaf 10-2004 t/m 4-2008 in de categorie motor, versnellingsbak & brandstof.
C5club Chief Executive
Berichten: 2889
Lid geworden op: 11 okt 2007 11:21
Auto: Honda CRV automaat
Brandstof: Benzine
Versnellingsbak: EAT8
C5club Chief Executive
Welkom op de site.
Bij downloads:
http://www.c5club.nl/c5forum/viewtopic.php?f=48&t=1801" onclick="window.open(this.href);return false;
Johan
Bij downloads:
http://www.c5club.nl/c5forum/viewtopic.php?f=48&t=1801" onclick="window.open(this.href);return false;
Johan
Inmiddels vervangen,
in 2 uurtjes zat hij er in
nog even voor andere de volgorde:
1 motor bescherm plaat losnemen
2 slangen losnemen (ik heb de druk schakelaar aan het kleine slangetje laten zitten hierdoor geen computer storing)
3 bovenste beugel los genomen.(met een beetje vriendelijk geweld)
4 luchtfilter losgemaakt
en de Intercooler onderuit laten zakken
inbouwen in omgekeerde volgorde
een besparing van 250 euro
want de intercooler kost bij citroen 270 euro
ik heb een Nieuwe voor 154 euro ex btw via een radiateuren handelaar
M.v.g. Ton
in 2 uurtjes zat hij er in
nog even voor andere de volgorde:
1 motor bescherm plaat losnemen
2 slangen losnemen (ik heb de druk schakelaar aan het kleine slangetje laten zitten hierdoor geen computer storing)
3 bovenste beugel los genomen.(met een beetje vriendelijk geweld)
4 luchtfilter losgemaakt
en de Intercooler onderuit laten zakken
inbouwen in omgekeerde volgorde
een besparing van 250 euro
want de intercooler kost bij citroen 270 euro
ik heb een Nieuwe voor 154 euro ex btw via een radiateuren handelaar
M.v.g. Ton
V.I.P.
Berichten: 4889
Lid geworden op: 27 mei 2006 23:54
Auto: C5 Aircross 225 PHEV
Brandstof: Hybride
Bouwjaar: 2020
Energielabel: A
Versnellingsbak: EAT8
kilometerstand: 65000
Kleur: Wit
Locatie: Leiden
V.I.P.
Persoonlijk vind ik het interessanter voor het forum om te weten WAAROM je de intercooler van een 2003 met 160k hebt vervangen dan HOE.
gr. Ronald
gr. Ronald
C5 Aircross 225 PHEV Feel, EAT8, 06/2020, 65.000 km, wit
Mazda '92 Black Miata, 180.000 mijl, Jinba Ittai
Audi A6 Limousine 50 PHEV, DSG7, 03/2020, 95.000 km, blauw
(Voorheen 3x BX, 4x Xantia, 3x C5, 1x Xsara Picasso (met vanMaren dorpelstrips), 1x C4AC en 2x C6)
Mazda '92 Black Miata, 180.000 mijl, Jinba Ittai
Audi A6 Limousine 50 PHEV, DSG7, 03/2020, 95.000 km, blauw
(Voorheen 3x BX, 4x Xantia, 3x C5, 1x Xsara Picasso (met vanMaren dorpelstrips), 1x C4AC en 2x C6)
door steenslag was een gat in gekomen
m.v.g Ton
m.v.g Ton
C5club Chief Executive
Berichten: 2889
Lid geworden op: 11 okt 2007 11:21
Auto: Honda CRV automaat
Brandstof: Benzine
Versnellingsbak: EAT8
C5club Chief Executive
Hallo Ton,
Wat zijn eigenlijk de klachten/problemen wanneer er een gat in de intercooler zit?
Johan
Wat zijn eigenlijk de klachten/problemen wanneer er een gat in de intercooler zit?
Johan
Vermogens verlies
ik doe normaal zelf niets aan deze auto ik heb ook een Triumph spitfire uit 1980 waar ik echt alles zelf aan doe, (koppakking etc)
dus ik mijn C5 naar mijn normale garage gebracht met de klacht dat ik niet voldoende vermogen had. zij kwamen met een probleem met de intercooler+ vervangen drukschakelaar. en een rekenig van 500 euro,dit heb ik niet gedaan
een intercooler op de sloop was 100 en deze 170 euro + 2 uurtjes werk
zo snel heb ik nog nooit mijn geld verdient.
de citroens die ik gehad heb
GSA uit 1981
ZX uit 1991
Xsara 3x uit 97 tot 2001
en nu C5 2003
ik doe normaal zelf niets aan deze auto ik heb ook een Triumph spitfire uit 1980 waar ik echt alles zelf aan doe, (koppakking etc)
dus ik mijn C5 naar mijn normale garage gebracht met de klacht dat ik niet voldoende vermogen had. zij kwamen met een probleem met de intercooler+ vervangen drukschakelaar. en een rekenig van 500 euro,dit heb ik niet gedaan
een intercooler op de sloop was 100 en deze 170 euro + 2 uurtjes werk
zo snel heb ik nog nooit mijn geld verdient.
de citroens die ik gehad heb
GSA uit 1981
ZX uit 1991
Xsara 3x uit 97 tot 2001
en nu C5 2003
C5club Rookie
Berichten: 22
Lid geworden op: 18 feb 2007 13:39
Auto: Citroen C5 Break 2.0 Hdi
Brandstof: Diesel
Bouwjaar: 2003
Phase: 1
Versnellingsbak: BVM5
kilometerstand: 278.000
Kleur: Antaciet
Locatie: Sint-Truiden (Limburg , Belgie )
C5club Rookie
Hallo,
dank U voor de heeeeel leuke info.
Groetjes
Paul
dank U voor de heeeeel leuke info.
Groetjes
Paul
JHV schreef:Welkom op de site.
Bij downloads:
http://www.c5club.nl/c5forum/viewtopic.php?f=48&t=1801" onclick="window.open(this.href);return false;
Johan
V.I.P.
Berichten: 686
Lid geworden op: 02 jul 2006 20:45
Auto: Ligne Business 2.0
Opties: PP, blauwe tand, navigatie
Brandstof: Benzine
Bouwjaar: 2009
Energielabel: C
Phase: 3 ( C5 II X7 )
Organummer: 0
Versnellingsbak: BVM5
kilometerstand: 97300
Kleur: Grijs
Locatie: Veenendaal
V.I.P.
Tja, intercooler, zo heet ie. bij mijn garage voor 180 excl. btw maar hebben hun ff gedaan voor me.
NU: Citroën C5 PH3 2.0 Ligne Business (2009)
Auto's die we hebben gehad:
Citroën C5 2.0 PH2 HDiF (2007)
Citroën C5 PH1 1.8 Ligne Prestige (2003)
Honda Accord 2.0i
Honda Civic 1.6
Opel Kadet (ach, iedereen maakt weleens een fout)
Ford Escort
Citroën Visa
Honda Civic
VW Kever
Auto's die we hebben gehad:
Citroën C5 2.0 PH2 HDiF (2007)
Citroën C5 PH1 1.8 Ligne Prestige (2003)
Honda Accord 2.0i
Honda Civic 1.6
Opel Kadet (ach, iedereen maakt weleens een fout)
Ford Escort
Citroën Visa
Honda Civic
VW Kever