Ach, geen enkele auto is voor eeuwig..
Welkom hier op het forum van luxe en comfort!
V.I.P.
Berichten: 14808
Lid geworden op: 28 mei 2006 00:36
Auto: C5X ë-EAT8 Feel Hybride 225pk
Opties: Geen idee
Brandstof: Hybride
Bouwjaar: 2022
Energielabel: A
Phase: C5 X
Organummer: 00000
Productienummer: 00000
Versnellingsbak: EAT8
kilometerstand: 28000
Kleur: Magnetic Blue
Locatie: 0183
Contacteer:
Groeten,
Harm.
Na 2x VAG, BX, 3 Xantia's, ZX, XM, wat andere merken, DS3 en DS4-en tot 20-05-2022 nu een C5X Feel PHEV en 2CV 6 (1985), Daf750 (1963), Volvo 66 GL (1976, 1978) als 2e daily drivers.
Harm.
Na 2x VAG, BX, 3 Xantia's, ZX, XM, wat andere merken, DS3 en DS4-en tot 20-05-2022 nu een C5X Feel PHEV en 2CV 6 (1985), Daf750 (1963), Volvo 66 GL (1976, 1978) als 2e daily drivers.
V.I.P.
Berichten: 38
Lid geworden op: 18 jan 2010 23:50
Auto: C5 sedan 1.8 16V Prestige
Brandstof: Benzine
Bouwjaar: 2005
Energielabel: C
Phase: 2
Organummer: 177500
Productienummer: 10270
Versnellingsbak: BVM5
kilometerstand: 201.000
Kleur: Ice Blue Metallic
KPH: Achter
Tsja, als je nu een C5 hebt gekocht waar na 2 dagen de koppeling uitvliegt, ga je toch even speuren op internet of dat vaker voorkomt. Vandaar mijn aanwezigheid hier op het forum. Kan ik mezelf net zo goed even voorstellen...
Ik ben Marcel, maar ook aanspreekbaar als kuif of alle andere mogelijke varianten die je kunt bedenken, kom uit Breda en ben sinds 5 dagen de gelukkige eigenaar van een C5. Nou ja gelukkig..... het verhaal met de koppeling hoop ik snel te kunnen vergeten. Na 10 jaar lang in een Seat Cordoba gereden te hebben werd het tijd voor een echte auto. Na wat gespeurd te hebben op internet kwamen de Franse merken boven drijven en na wat dealers te zijn afgegaan kwam ik bij mijn huidige auto terecht. Een proefrit en ik was verkocht, wat een fijne auto..... Ik hoop van nu af aan alleen maar positieve berichten te kunnen plaatsen.....
Greetz,
Marcel
Ik ben Marcel, maar ook aanspreekbaar als kuif of alle andere mogelijke varianten die je kunt bedenken, kom uit Breda en ben sinds 5 dagen de gelukkige eigenaar van een C5. Nou ja gelukkig..... het verhaal met de koppeling hoop ik snel te kunnen vergeten. Na 10 jaar lang in een Seat Cordoba gereden te hebben werd het tijd voor een echte auto. Na wat gespeurd te hebben op internet kwamen de Franse merken boven drijven en na wat dealers te zijn afgegaan kwam ik bij mijn huidige auto terecht. Een proefrit en ik was verkocht, wat een fijne auto..... Ik hoop van nu af aan alleen maar positieve berichten te kunnen plaatsen.....
Greetz,
Marcel
V.I.P.
Berichten: 14808
Lid geworden op: 28 mei 2006 00:36
Auto: C5X ë-EAT8 Feel Hybride 225pk
Opties: Geen idee
Brandstof: Hybride
Bouwjaar: 2022
Energielabel: A
Phase: C5 X
Organummer: 00000
Productienummer: 00000
Versnellingsbak: EAT8
kilometerstand: 28000
Kleur: Magnetic Blue
Locatie: 0183
Contacteer:
Welkom,
Kun je mooi een KPH (of 2) scoren, ik ben 4 dagen per week in Breda...
Ondanks deze slechte start, veel plezier met je limo!
Kun je mooi een KPH (of 2) scoren, ik ben 4 dagen per week in Breda...
Ondanks deze slechte start, veel plezier met je limo!
Groeten,
Harm.
Na 2x VAG, BX, 3 Xantia's, ZX, XM, wat andere merken, DS3 en DS4-en tot 20-05-2022 nu een C5X Feel PHEV en 2CV 6 (1985), Daf750 (1963), Volvo 66 GL (1976, 1978) als 2e daily drivers.
Harm.
Na 2x VAG, BX, 3 Xantia's, ZX, XM, wat andere merken, DS3 en DS4-en tot 20-05-2022 nu een C5X Feel PHEV en 2CV 6 (1985), Daf750 (1963), Volvo 66 GL (1976, 1978) als 2e daily drivers.
Beheerder
Berichten: 33565
Lid geworden op: 26 mei 2006 18:31
Auto: Citroën
Brandstof: Benzine
Locatie: 033
Contacteer:
Welkom, hoop dat de C5 vanaf nu zich beter gedraagt .... veel plezier ermee 
Citroën 2CV6 spécial Rouge de Castille ‘82 (.•\=/•.)
Citroën C3 1.2 Max EAT6 Noir Perla Nera ‘24
eigenlijk is het al laat in de middag.deze week een C5 2.0 automaat van 2001 gekocht
mijn eerste auto was een LN blauw twee cilinder.
fantastische tijden mee beleeft.
later nog een ax gehad maar die werd te klein
groet reinder
Beheerder
Berichten: 33565
Lid geworden op: 26 mei 2006 18:31
Auto: Citroën
Brandstof: Benzine
Locatie: 033
Contacteer:
Welkom en veel plezier met de C5 
Citroën 2CV6 spécial Rouge de Castille ‘82 (.•\=/•.)
Citroën C3 1.2 Max EAT6 Noir Perla Nera ‘24
C5club Rookie
Berichten: 20
Lid geworden op: 03 feb 2010 20:06
Auto: C5 Break 2.0i 16V Athena
Opties: Leren bekleding, Navigator RT3, Parkeersensoren, Zelfdimmende binnenspiegel, Cruise Control, ESP, ABS,
Brandstof: Benzine
Bouwjaar: 2005
Energielabel: C
Phase: 2
Versnellingsbak: BVM5
kilometerstand: 141500
Kleur: grijs-metallic
Locatie: Nieuw Lekkerland
Hallo,
Mijn naam is Kris Buizert
en ik woon in Nieuw Lekkerland
Al sinds ik mijn eerste autootje kocht, rijd ik Citroën.
Het is begonnen met een 9 jaar oude 2CV, die ik samen met nog iemand had opgeknapt.
Daarna nog eens 2 "eenden" en toen een GSA.
Vervolgens een 2e GSA, een BX en daarna een BX Turbo-diesel 1.9. Van de laatste heb ik met pijn in mijn hart afscheid genomen, omdat ik problemen kreeg met de hydraulique. Maar wat een fantastische auto was dat! Er stond toen 429000km op de teller! Bij het lezen van deze site begreep ik dat de afkorting 429k is. Ook goed 429k dus!
Ik heb toen een 5 jaar oude Xantia diesel gekocht en daar rijd ik inmiddels al weer 8 jaar mee.
Kilometerstand 372k. Je merkt wel dat ik een echte citrofiel ben.
Ik begin intussen warm te lopen voor een CV5. Een nieuwe zit er niet in, maar ik heb intussen
goede ervaringen met 2e hands Citroëns. Ik ben intussen druk op zoek en denk, dat ik via jullie te weten kan komen, welke bedrijven goede service verlenen en bij welke je niet moet zijn.
Hoe dan ook, elke tip over de CV5 is welkom. Rothschild ben ik niet, dus het moet een wat oudere wagen zijn, maar niet ouder dan 5 jaar.Dus met de nieuwe gril.
Bij voorbaat dank.
Groeten,
Delabuse
Mijn naam is Kris Buizert
en ik woon in Nieuw Lekkerland
Al sinds ik mijn eerste autootje kocht, rijd ik Citroën.
Het is begonnen met een 9 jaar oude 2CV, die ik samen met nog iemand had opgeknapt.
Daarna nog eens 2 "eenden" en toen een GSA.
Vervolgens een 2e GSA, een BX en daarna een BX Turbo-diesel 1.9. Van de laatste heb ik met pijn in mijn hart afscheid genomen, omdat ik problemen kreeg met de hydraulique. Maar wat een fantastische auto was dat! Er stond toen 429000km op de teller! Bij het lezen van deze site begreep ik dat de afkorting 429k is. Ook goed 429k dus!
Ik heb toen een 5 jaar oude Xantia diesel gekocht en daar rijd ik inmiddels al weer 8 jaar mee.
Kilometerstand 372k. Je merkt wel dat ik een echte citrofiel ben.
Ik begin intussen warm te lopen voor een CV5. Een nieuwe zit er niet in, maar ik heb intussen
goede ervaringen met 2e hands Citroëns. Ik ben intussen druk op zoek en denk, dat ik via jullie te weten kan komen, welke bedrijven goede service verlenen en bij welke je niet moet zijn.
Hoe dan ook, elke tip over de CV5 is welkom. Rothschild ben ik niet, dus het moet een wat oudere wagen zijn, maar niet ouder dan 5 jaar.Dus met de nieuwe gril.
Bij voorbaat dank.
Groeten,
Delabuse
Beheerder
Berichten: 33565
Lid geworden op: 26 mei 2006 18:31
Auto: Citroën
Brandstof: Benzine
Locatie: 033
Contacteer:
Welkom op de site en veel suc6 met de zoektocht, we zien je vragen wel tegemoet 
Citroën 2CV6 spécial Rouge de Castille ‘82 (.•\=/•.)
Citroën C3 1.2 Max EAT6 Noir Perla Nera ‘24
V.I.P.
Berichten: 4494
Lid geworden op: 27 mei 2006 23:55
Auto: BMW 520i Touring G31
Opties: leer, fully loaded, ipod
Brandstof: Benzine
Bouwjaar: 2021
Energielabel: B
Versnellingsbak: EAT8
kilometerstand: 45000
Kleur: Carbon Schwarz
Locatie: Dordrecht
Contacteer:
Welkom Chris en als je er eentje hebt kom je hem maar eens showen in Alblasserdam, waar ik werk 
Sinds 17-1-2015 een BMW 523i Touring in High Executive
Mijn exen zijn 2 maal C5, 3 maal Xantia en 2 maal BX en een BMW 525i Touring, %23i Touring, 520i en nu een 520i Touring
Mijn exen zijn 2 maal C5, 3 maal Xantia en 2 maal BX en een BMW 525i Touring, %23i Touring, 520i en nu een 520i Touring
V.I.P.
Berichten: 135
Lid geworden op: 01 feb 2010 17:56
Auto: break 2.2 Hdi exclusive
Opties: kph, tellerringen, trekhaak, zijwindschermen
Brandstof: Diesel
Bouwjaar: 2001
Energielabel: E
Phase: 1
Organummer: 9088CJ
Productienummer: 10150
Versnellingsbak: BVA4
kilometerstand: 352688
Kleur: KNCB**donker blauw
KPH: Achter
Locatie: Voorthuizen
V.I.P.
Als oude rot (63), was ik op zoek naar een ruime praxis bak. Mijn Volvo 460 was toch wel ongemakkelijk en de Amica van mijn vriendin bood ook geen oplossing. En mijn CX....die staat in de stalling, moet eea aan gebeuren, maar de tijd ontbreekt en ook geen goede ruimtewagen (berline).
Citroen: Ami 6,Dyane, Charleston en dan mijn CX GTI automaat, ander frans (Renault 16 (2x) een aantal 4 tjes en vijfjes en peugeots 204,304,404 (2x),504,505,605). Maar mijn "zweefmobiel" de CX is altijd wel de auto gweest die ik wou hebben.
Verder in de familie nog een HY en een Mehari en een stuk of wat Belingo's.
en nu....ga ik zweven in een 2.2 HDi break automaat van 2001 als de schade hersteld is en het slangetje naar de tank voor Stuurbekrachtiging en Vering vervangen is, dat ik bij Ruben heb gehaald naast het plaatwerk en de koplamp, nog ff APKen en dan ruimte zat.....
Citroen: Ami 6,Dyane, Charleston en dan mijn CX GTI automaat, ander frans (Renault 16 (2x) een aantal 4 tjes en vijfjes en peugeots 204,304,404 (2x),504,505,605). Maar mijn "zweefmobiel" de CX is altijd wel de auto gweest die ik wou hebben.
Verder in de familie nog een HY en een Mehari en een stuk of wat Belingo's.
en nu....ga ik zweven in een 2.2 HDi break automaat van 2001 als de schade hersteld is en het slangetje naar de tank voor Stuurbekrachtiging en Vering vervangen is, dat ik bij Ruben heb gehaald naast het plaatwerk en de koplamp, nog ff APKen en dan ruimte zat.....
CX sedan -phase 2 - GTi automatic - mauritius blue -1989
"All truth passes through three stages: First, it is ridiculed; Second, it is violently opposed; and Third, it is accepted as self-evident"
(Schopenhauer 1788-1860)
"All truth passes through three stages: First, it is ridiculed; Second, it is violently opposed; and Third, it is accepted as self-evident"
(Schopenhauer 1788-1860)
Beheerder
Berichten: 33565
Lid geworden op: 26 mei 2006 18:31
Auto: Citroën
Brandstof: Benzine
Locatie: 033
Contacteer:
Welkom
Citroën 2CV6 spécial Rouge de Castille ‘82 (.•\=/•.)
Citroën C3 1.2 Max EAT6 Noir Perla Nera ‘24
Citrofielen,
Ik ben Pascal uit Zwolle. Rij sinds februari 2007 in een C5 2.0i break Differance2 benzine/lpg (AG)met RT3 en een fantastisch schuif/kanteldak erin.
Dit is mijn eerste Citroen en ben er erg blij mee ondanks wat storinkjes.
Groet,
Pascal
Ik ben Pascal uit Zwolle. Rij sinds februari 2007 in een C5 2.0i break Differance2 benzine/lpg (AG)met RT3 en een fantastisch schuif/kanteldak erin.
Dit is mijn eerste Citroen en ben er erg blij mee ondanks wat storinkjes.
Groet,
Pascal
Beheerder
Berichten: 8151
Lid geworden op: 26 mei 2006 20:04
Auto: Geen C5 meer
Brandstof: Benzine
Locatie: Velsen.
Contacteer:
Welkom!
Veel plezier met je zweefijzer!
Veel plezier met je zweefijzer!
MG4 2022 (De zwarte RaceChinees)
Honda NC750X 2017 (dagelijkse kilometervreter bij droog weer)
C4 Cactus 2015
Aygo 2015
Peugeot 108 2019
Honda NC750X 2017 (dagelijkse kilometervreter bij droog weer)
C4 Cactus 2015
Aygo 2015
Peugeot 108 2019
Beheerder
Berichten: 33565
Lid geworden op: 26 mei 2006 18:31
Auto: Citroën
Brandstof: Benzine
Locatie: 033
Contacteer:
Welkom Pascal
Citroën 2CV6 spécial Rouge de Castille ‘82 (.•\=/•.)
Citroën C3 1.2 Max EAT6 Noir Perla Nera ‘24
Hallo, Heb mijn C5 2.0 bj 2004-6 in 2008-1 gekocht via een kennis voor een mooie prijs. voor die tijd altijd in een volvo v40 rondgereden maar toen ik een keer een box moest meenemen en die paste niet heb ik de volvo meteen verkocht. In de C5 past echt alles. Eigenlijk best een leuke auto waar ik wel aan wennen moest. vooral het tikken (ja van wat eigenlijk) schrok ik soms.
Wat ook wennen was is de hardheid van de deuren. na twee dagen was een fiets tegen een portier gevallen en meteen een fikse deuk. Ik denk dat de volvo ietwat sterker is. Groot voordeel van de C5 is de rijcomfort met die geweldige vering! Ook de parkeersensoren zijn ok, verwarming, verbruik, en wanneer ik mijn koffer vol laad met camping spullen gaat de auto steeds weer omhoog! (dus geen hangende volle auto) maar gewoon lekker recht. alsof er niets in de koffer ligt! Ook de stoelen zijn zeer goed en lekker veel vakken om spullen in te stoppen. (Volvo had bijna geen vakken ivm de veiligheid) Ook de achterbank is snel te demonteren. Gewoon een lekkere auto waar ik (hoop ik) nog verlopig in blijf rijden.
Wat ook wennen was is de hardheid van de deuren. na twee dagen was een fiets tegen een portier gevallen en meteen een fikse deuk. Ik denk dat de volvo ietwat sterker is. Groot voordeel van de C5 is de rijcomfort met die geweldige vering! Ook de parkeersensoren zijn ok, verwarming, verbruik, en wanneer ik mijn koffer vol laad met camping spullen gaat de auto steeds weer omhoog! (dus geen hangende volle auto) maar gewoon lekker recht. alsof er niets in de koffer ligt! Ook de stoelen zijn zeer goed en lekker veel vakken om spullen in te stoppen. (Volvo had bijna geen vakken ivm de veiligheid) Ook de achterbank is snel te demonteren. Gewoon een lekkere auto waar ik (hoop ik) nog verlopig in blijf rijden.