Nou dan mag tie er morgen wel heel spic&span bijstaan
Gr. Ronald
Forumregels
Enkel posten als je een vraag hebt over een C5 PH1,2 & II (PH3) type X7 die is bedoeld voor alle types in de categorie algemene vragen.
V.I.P.
Berichten: 4878
Lid geworden op: 27 mei 2006 23:54
Auto: C5 Aircross 225 PHEV
Brandstof: Hybride
Bouwjaar: 2020
Energielabel: A
Versnellingsbak: EAT8
kilometerstand: 65000
Kleur: Wit
V.I.P.
Hoort allen: Harm van Beek spendeert 70% van zijn ondehoudsbudget aan reiniging !
Nou dan mag tie er morgen wel heel spic&span bijstaan
Gr. Ronald
Nou dan mag tie er morgen wel heel spic&span bijstaan
Gr. Ronald
C5 Aircross 225 PHEV Feel, EAT8, 06/2020, 65.000 km, wit
Mazda '92 Black Miata, 180.000 mijl, Jinba Ittai
Audi A6 Limousine 50 PHEV, DSG7, 03/2020, 95.000 km, blauw
(Voorheen 3x BX, 4x Xantia, 3x C5, 1x Xsara Picasso (met vanMaren dorpelstrips), 1x C4AC en 2x C6)
Mazda '92 Black Miata, 180.000 mijl, Jinba Ittai
Audi A6 Limousine 50 PHEV, DSG7, 03/2020, 95.000 km, blauw
(Voorheen 3x BX, 4x Xantia, 3x C5, 1x Xsara Picasso (met vanMaren dorpelstrips), 1x C4AC en 2x C6)
V.I.P.
Berichten: 14788
Lid geworden op: 28 mei 2006 00:36
Auto: C5X ë-EAT8 Feel Hybride 225pk
Opties: Geen idee
Brandstof: Hybride
Bouwjaar: 2022
Energielabel: A
Phase: C5 X
Organummer: 00000
Productienummer: 00000
Versnellingsbak: EAT8
kilometerstand: 28000
Kleur: Magnetic Blue
V.I.P.
Echt niet...De wasstraat haalt echt niet alle muggengraven van de voorzijde af...
Groeten,
Harm.
Na 2x VAG, BX, 3 Xantia's, ZX, XM, wat andere merken, DS3 en DS4-en tot 20-05-2022 nu een C5X Feel PHEV en 2CV 6 (1985), Daf750 (1963), Volvo 66 GL (1976, 1978) als 2e daily drivers.
Harm.
Na 2x VAG, BX, 3 Xantia's, ZX, XM, wat andere merken, DS3 en DS4-en tot 20-05-2022 nu een C5X Feel PHEV en 2CV 6 (1985), Daf750 (1963), Volvo 66 GL (1976, 1978) als 2e daily drivers.
Was dat maar zo 
Nu de zomer er weer een beetje bijkomt, neemt het aantal geplette vliegen op de heilige koe ook weer toe
Nu de zomer er weer een beetje bijkomt, neemt het aantal geplette vliegen op de heilige koe ook weer toe
V.I.P.
Berichten: 2855
Lid geworden op: 18 jan 2008 21:43
Auto: C5 Ph-III 2.0 16V Sedan Exclusive
Opties: Full Options
Brandstof: Benzine
Bouwjaar: 2009
Energielabel: C
Phase: 3 ( C5 II X7 )
Organummer: 12027 CJ
Versnellingsbak: BVM5
Kleur: (Kgnc)Bleu Bourasque
V.I.P.
Hou haar goed in de was Heren, dat scheelt een hoop vliegen poetsen
Groeten Marcel
C5 Ph-III Sedan 2.0 16V, Exclusive, 11/2009, Bleu Bourasque
Mijn andere hobby is modelvliegen
C5 Ph-III Sedan 2.0 16V, Exclusive, 11/2009, Bleu Bourasque
Mijn andere hobby is modelvliegen
Misschien wel iets, de garage is bezig met Citroen over een coulance regeling voor de turbo en de tank. We wachten af. Resultaat van het geheel is wel dat mijn dame niet APK is goedgekeurd. Ik had haar nog zo beloofd haar goed te verwennen!!Duck schreef: viel dat niet onder garantie? je hebt hem net
Sorry voor mijn late respons, in het buitenland geweest vandaar de late reactie. De reparatie is inmiddels uitgevoerd voor 1980
Hierbij ook de specificatie
Tevens moet ik voor de duidelijkheid vermelden dat er ook onderhoudsbasis is uitgevoerd, 189 en airco beurt 83. Leiding koeling stuurinrichting vervangen 187
Ondanks dat het een behoorlijk hoog bedrag is geworden, lijkt het er toch op dat de garage geen overmatig hoge prijzen heeft gehanteerd.
De auto is ingevoerd uit Frankrijk, en is in het verleden dan ook door een Franse dealer onderhouden. Vandaar dat garantie een moeilijk verhaal is.
groet Jeroen
Hierbij ook de specificatie
Veerbol moest vervangen worden omdat er tijdens het rijden al werd opgemerkt dat hij niet goed functioneerde, en na demontage voorwiel een olielekkage waarneembaar was. Vermoedelijke oorzaak is een ongeval met de auto in het verleden.Oldenhage schreef:Na onderzoek, kreeg ik te horen 2200 voor:
317.52 door mij betaald2 nieuwe remschijnen voor,
blokken en schijven incl vervangen ongeveer 400 euro
nieuwe veerbol voor,
2 nieuwe bollen 300 euro
1 nieuwe gemonteerd 264.34 door mij betaald
alleen schoongemaakt, 53.21 door mij betaaldschoonmaken achter remmen,
blokken en schijven incl vervangen en schoonmaken ongeveer 250
pomp van stuurbekrachtiging incl olie, 373 door mij betaalden lekke stuurbekrachtiging moet ook vervangen worden.
zal een leiding zijn varieert van een slangklem tot 500 euro
148 door mij betaaldhet vervangen van slot voorportier,
slot in portier incl vervangen ongeveer 150 euro
varieert dus van 1100 tot 1600 euro.
overigens neem ik niet zo maar aan dat die bollen defect zijn... waarom vervangen, gemeten?
Tevens moet ik voor de duidelijkheid vermelden dat er ook onderhoudsbasis is uitgevoerd, 189 en airco beurt 83. Leiding koeling stuurinrichting vervangen 187
Ondanks dat het een behoorlijk hoog bedrag is geworden, lijkt het er toch op dat de garage geen overmatig hoge prijzen heeft gehanteerd.
De auto is ingevoerd uit Frankrijk, en is in het verleden dan ook door een Franse dealer onderhouden. Vandaar dat garantie een moeilijk verhaal is.
groet Jeroen
Beheerder
Beheerder
Ik heb mijn bedenkingen, een veerbol lekt geen olie.
En de prijzen lijken mij wat hoog
En de prijzen lijken mij wat hoog
MG4 2022 (De zwarte TEMU kar)
Honda NC750X 2017 (dagelijkse kilometervreter bij droog weer)
C4 Cactus 2015
Aygo 2015
Peugeot 108 2019
Honda NC750X 2017 (dagelijkse kilometervreter bij droog weer)
C4 Cactus 2015
Aygo 2015
Peugeot 108 2019
V.I.P.
Berichten: 4878
Lid geworden op: 27 mei 2006 23:54
Auto: C5 Aircross 225 PHEV
Brandstof: Hybride
Bouwjaar: 2020
Energielabel: A
Versnellingsbak: EAT8
kilometerstand: 65000
Kleur: Wit
V.I.P.
De 210.000 beurt voor de V6:
Beurt
4x remblokken
2x remschijven
1x xenonlamp
1x veerpootretourslang
1x interieurfilter
carterpan opnieuw kitten
Eigenlijk helemaal niks bijzonders, die carterpan zweette een beetje olie op de naad.
Nog net binnnen de 3 cijfers voor de komma, eigenlijk conform verwachting.
Gr. Ronald
Ps. Het schuifdak schuift ook weer !
Beurt
4x remblokken
2x remschijven
1x xenonlamp
1x veerpootretourslang
1x interieurfilter
carterpan opnieuw kitten
Eigenlijk helemaal niks bijzonders, die carterpan zweette een beetje olie op de naad.
Nog net binnnen de 3 cijfers voor de komma, eigenlijk conform verwachting.
Gr. Ronald
Ps. Het schuifdak schuift ook weer !
C5 Aircross 225 PHEV Feel, EAT8, 06/2020, 65.000 km, wit
Mazda '92 Black Miata, 180.000 mijl, Jinba Ittai
Audi A6 Limousine 50 PHEV, DSG7, 03/2020, 95.000 km, blauw
(Voorheen 3x BX, 4x Xantia, 3x C5, 1x Xsara Picasso (met vanMaren dorpelstrips), 1x C4AC en 2x C6)
Mazda '92 Black Miata, 180.000 mijl, Jinba Ittai
Audi A6 Limousine 50 PHEV, DSG7, 03/2020, 95.000 km, blauw
(Voorheen 3x BX, 4x Xantia, 3x C5, 1x Xsara Picasso (met vanMaren dorpelstrips), 1x C4AC en 2x C6)
Ik heb binnenkort de 160.000 km beurt voor mijn kiezen. Ik zal maar eens 2000 euro gaan reserveren heb ik zo het idee. 160.000 kilometer is toch vervangen van distributrieriem en waterpomp?
V.I.P.
Berichten: 2466
Lid geworden op: 29 aug 2007 18:39
Auto: Citroen 2cv
Opties: Elektronische ontsteking
Brandstof: Benzine
Bouwjaar: 1986
Energielabel: H
kilometerstand: 45000
Kleur: Blue Celeste
V.I.P.
Bij een HDI valt dat toch wel mee, een V6 heeft hoge kosten als je dit laat vervangen!wouter schreef:Ik heb binnenkort de 160.000 km beurt voor mijn kiezen. Ik zal maar eens 2000 euro gaan reserveren heb ik zo het idee. 160.000 kilometer is toch vervangen van distributrieriem en waterpomp?
Citroen 2cv6 spécial 1986
V.I.P.
Berichten: 14788
Lid geworden op: 28 mei 2006 00:36
Auto: C5X ë-EAT8 Feel Hybride 225pk
Opties: Geen idee
Brandstof: Hybride
Bouwjaar: 2022
Energielabel: A
Phase: C5 X
Organummer: 00000
Productienummer: 00000
Versnellingsbak: EAT8
kilometerstand: 28000
Kleur: Magnetic Blue
V.I.P.
voor 2000 kan je veeeel meer laten doen: 2 sets winterbanden en een grote beurt, of een turbo en wat extra's...
Nee, die 2000 hoef je echt niet opzij te leggen...
Nee, die 2000 hoef je echt niet opzij te leggen...
Groeten,
Harm.
Na 2x VAG, BX, 3 Xantia's, ZX, XM, wat andere merken, DS3 en DS4-en tot 20-05-2022 nu een C5X Feel PHEV en 2CV 6 (1985), Daf750 (1963), Volvo 66 GL (1976, 1978) als 2e daily drivers.
Harm.
Na 2x VAG, BX, 3 Xantia's, ZX, XM, wat andere merken, DS3 en DS4-en tot 20-05-2022 nu een C5X Feel PHEV en 2CV 6 (1985), Daf750 (1963), Volvo 66 GL (1976, 1978) als 2e daily drivers.
Clubcafé-uitbater
Berichten: 11334
Lid geworden op: 30 jun 2006 11:41
Auto: C3 Aircross 1.2 puretech feel
Opties: SUV
Brandstof: Benzine
Bouwjaar: 2018
Versnellingsbak: BVM5
Kleur: Soft sand
Clubcafé-uitbater
Ach met 600 a 900 moet het ook kunnen .wouter schreef:Ik heb binnenkort de 160.000 km beurt voor mijn kiezen. Ik zal maar eens 2000 euro gaan reserveren heb ik zo het idee. 160.000 kilometer is toch vervangen van distributrieriem en waterpomp?
Met vriendelijke groet
Herman.........
Techniek is ervoor gemaakt om ons in de steek te laten. Het blijft een ongelijke strijd tussen de techniek en de technicus.
_______________________________________________________
Herman.........
Techniek is ervoor gemaakt om ons in de steek te laten. Het blijft een ongelijke strijd tussen de techniek en de technicus.
_______________________________________________________
Is dat wat jullie betalen voor 160 k beurt?
Clubcafé-uitbater
Berichten: 11334
Lid geworden op: 30 jun 2006 11:41
Auto: C3 Aircross 1.2 puretech feel
Opties: SUV
Brandstof: Benzine
Bouwjaar: 2018
Versnellingsbak: BVM5
Kleur: Soft sand
Clubcafé-uitbater
Met vriendelijke groet
Herman.........
Techniek is ervoor gemaakt om ons in de steek te laten. Het blijft een ongelijke strijd tussen de techniek en de technicus.
_______________________________________________________
Herman.........
Techniek is ervoor gemaakt om ons in de steek te laten. Het blijft een ongelijke strijd tussen de techniek en de technicus.
_______________________________________________________
V.I.P.
Berichten: 4452
Lid geworden op: 13 nov 2007 22:47
Auto: Tourer Ligne Business 1.6
Opties: PP, RT6, Open dak, verwarmd leer. Nav, etc
Brandstof: Benzine
Bouwjaar: 2012
Energielabel: B
Phase: 3 ( C5 II X7 )
Organummer: 12902CJ
Productienummer: 10247
Versnellingsbak: BVA6
kilometerstand: 191.000
Kleur: EEHD LAK GRIS HARIA 2
V.I.P.
als ik 2000 moet wegleggen voor een beurt dan zou hij eruit gaan
idd net als wat herman zegt tussen 600 en 900 is meer de prijs
afhankelijk wat er moet gebeuren
idd net als wat herman zegt tussen 600 en 900 is meer de prijs
afhankelijk wat er moet gebeuren
ex C5 2.0 HDI VTR 137PK
ex C5 2.0 HDI Difference II 110Pk
ex Xantia 19sd pallas
ex Xantia 19d
ex Citroen BX TD
ex lelijke eenden (what's in a name)