Zolang de auto geen vreemde geluiden maakt en er geen plassen olie onder liggen,
kun je aannemen dat het om intern lekke veercilinders gaat. Normaal gesproken kun je daar een behoorlijke tijd mee doorrijden zonder problemen te ondervinden.......
Soms lost het zich ook vanzelf op, of door het zogenaamde "gymnastieken" van de vering
(een aantal keer van de hoogste naar de laagste stand).
Misschien ook verstandig om een belletje te doen naar GJO, Door de drukte wil er wel eens een mail doorheen glippen bij Johan.
