Toen wij onze C5 kochten zat er een carkit van Nokia in , denk uit de jaren 1860
Kan ( en hoe) ik deze verwijderen of kan er een nieuwe carkit op aangesloten worden , dus de bedrading aan de achterkant v/d carkit losmaken en een andere aan sluiten.
Heb even een foto erbij gedaan.

http://i5.photobucket.com/albums/y181/l ... rkit11.jpg


Gr. Marc.

Dat kan inderdaad.
Wil je alleen de nokia telefoon-houder vervangen voor een nieuwer model? of wil je de complete carkit vervangen?

Beide is niet echt moeilijk als je een beetje handig bent.

Gewoon het centrale paneel en de radio er uit halen:
2x torX20 onder afdekplaatje naast radio en 2x torX20 onder paneel bij versnellingspook stekkers loshalen en paneel verwijderen.

Dan kijken hoe het is aangesloten en dan vervangen wat je vervangen wilt.

Bij betreffend carkit unit (model 91) hoort een schakelkastje dat ergens achter het dash is weggewerkt.

Nokia heeft ombouw setjes om op dit kastje een nieuwe telefoonhouder aan te sluiten. Tevens kun je de aansluitingen van het kastje zelf hergebruiken (aarde , 12V, geschakelde 12V, radio mute, antenne) om eenvoudig een andere carkit te monteren. Bv een parrot Bluetooth

Zo te zien is de houder non destructief gemonteerd met een klemklipje. Daar kun je natuurlijk ook een nieuwe houder op monteren.

Tot slot kun je natuurlijk ook een bijpassende telefoon zoeken. Dit type was voor de Nokia koelkasten (5110, 6110), maar de laatste variant hiervan de 6310 is nog steeds erg populair omdat ie triple band is en een enorme standby tijd heeft en dus eigenlijk de beste telefoon op de markt ooit is geweest (als je alleen wilt bellen).

laatste carkit die je hier op aan kan sluiten is voor de nokia 6700
kwestie van kabels wisselen.

Deze kabel van de houder kan er zo uit en dan kan de carkit wel als carkit met blauwe tand werken

Bedankt.

Ik heb net via marktplaats even een nieuwe Nokia 6310 besteld.
Het gaat mij alleen om het bellen , meer doe ik er niet mee en ik heb nu nog een samsung die ik 2 X per dag moet opladen dus vervanging was wel nodig.


Gr. Marc.

Waarom kan ik geen foto's zien??

Geen idee, ... check je firewall eens, deze foto staat gehost op photobucket, heeft dus verder niets met hier te maken

Ik heb ook de eer om met een stukje vintage in de auto rond te rijden, namelijk betreffende carkit van Nokia. Zegt iets over de leeftijd van mn C5 of over de voortgang van de techniek



Ik ben absoluut geen beller, laat staan in de auto dus eigenlijk moet dat ding gewoon weg. Is het een beetje netjes te verwijderen? Is er vrij eenvoudig iets moderners op te zetten, bijv. zo'n bluetooth geval die communiceert met je telefoon ook als die in je broekzak zit?

Tuurlijk kan het. Hoe moeilijk of makkelijk het is hangt af van degene die het heeft ingebouwd. Zit alles netjes bij elkaar dan is het een uurtje werk (als je moet uitzoeken wat langer).

Als er standaard stekkers zijn gebruikt kun je waarschijnlijk zo de ene voor de andere carkit uitwisselen. Anders ben je waarschijnlijk de meeste tijd kwijt met het verbinden van de juiste draden.

Stel dat ik besluit de boel te verwijderen dan moet het paneel aan de rechterkant van de middenconsole los om de draden daar los te trekken. Hoe maak je dat paneel open?

Het is maar de vraag of dat paneel los moet.
Zeer waarschijnlijk kun je ook bij de kabels als je het afdekpaneel van de middenconsole los maakt.

Beste manier om dat aan te pakken:
1) Verwijder de kapjes links en rechts van de radio: duw op het bovenste randje, dan wipt de onderkant naar voren en kun je ze verwijderen
2) Radio losmaken door de schroefjes achter die kapjes los te maken, radio er uit schuiven
3) Paneel rond de pook losmaken: trek de pookhoes recht omhoog, en dan het paneel aan de achterbankzijde omhoogtrekken. Dan het geheel naar achteren schuiven; dit paneel schuift dan a.h.w. onder het middenconsolepaneel uit
4) Onderin kun je nu bij de schroefjes die het middenpaneel vast houden; die losmaken en met beleid het middenconsole-paneel los trekken. Pas op, het plastic is op zich stevig maar trek er niet te hard aan.

Ik denk dat je dan de kabels zo uit de kier kunt trekken.

Mogelijk lopen de kabels ook achter de radio langs. Eventueel even het dashboardkastje losmaken (2 of 4 schroefjes maar), let wel even op het lampje.

Bij 3) moet je eerst de twee moeren onder de achterste asbak losmaken. Pas dan kun je de middenconsole naar achteren trekken en aan de achterkant omhoog trekken.

Ik heb dat vorige week nog gedaan, daarom zit het in mijn geheugen

Groet,
JW

waarschijnlijk als je stofhoes versnelling los haalt zie je hem zitten.
kabel eruit die naar de houder loopt. is misschien een c7 die heeft al BT dus hoef je hem niet te vervangen

Amai. Dat klinkt als een serieuze klus!

Valt reuze mee, half uurtje incl. koffie
Paar maal bij mijn ph1 gedaan , goed zelf te doen ...