Teveel olie is NIET goed!! Een te hoog peil kan meer schade aan je motor veroorzaken dan een druppeltje peil nog op je peilstok. Verhalen over te hoge carterdruk (door olie), meegenomen olie de cilinders in (door de zuigers), vastlopers en kapotte roetfilters of katalysatoren zijn er genoeg!!
Peil op je peilstok moet gewoon max zijn en geen 1-1,5 cm erboven! Op de peilstok is het maar een centimeter maar het is toch een behoorlijke sloot olie extra. Veel dealers tappen af en vullen dan bij mbv een apparaat dat de hoeveelheid afmeet(?). Helaas komt er nog tevaak teveel olie in de motoren, kijk maar naar de ANWB test van jl.
Controleer je peilstok als de auto vlak staat (moet bij de sleeën van jullie geen probleem zijn). Zit er teveel in en de dealer heeft hem opgetopt dan zorgt ie er ook maar voor dat het weer goed komt anders moet je zelf de olie gaan aftappen en afvoeren.
Dit heb ik even van een website afgehaald;
Te hoog oliepeil is schadelijk
Een te hoog oliepeil heeft bij sommige motoren vervelende gevolgen. Het olieverbruik kan hoog oplopen omdat de krukas teveel olie 'opklopt' . Een hoog olieverbruik vervuilt de motor inwendig. Bij andere motoren komt het teveel aan olie via de carterventilatie in het uitlaatsysteem terecht. Dat vervuilt het inlaatsysteem inclusief de inlaatkleppen. Het meest vervelende is dat dieselmotoren een teveel aan olie als brandstof beschouwen. Ze kunnen zelfs op hol slaan, met ernstige motorschade als gevolg. Zolang het oliepeil te hoog is, is het raadzaam het toerental laag te houden. Dan is er weinig kans op 'schuimkloppen'. Het hangt dan van het olieverbruik af of het teveel dan snel verdwenen is of niet. Verbruikt een motor weinig olie, dan is het verstandig iets olie af te zuigen of af te tappen.
|
laatste lijk mij 4.25l olie staat op de rekening
vorige auto gebruikte niks.