ik vind dat die superhandige post van jou, allemaal een sticky waard zijn.
| Citroen C5 club forum https://c5club.nl/c5forum/ |
|
| Reparatie 3e Remlicht C5-break https://c5club.nl/c5forum/viewtopic.php?f=6&t=2856 |
Pagina 1 van 9 |
| Auteur: | Buddy72 [ 26 mei 2008 00:37 ] |
| Berichttitel: | Reparatie 3e Remlicht C5-break |
Reparatie 3e Remlicht C5-break Beste Forumleden, Onlangs werd ik door een voorbijganger geattendeerd op het feit dat mijn 3e remlicht niet werkte. Toen ik de mogelijkheid had om dit te controleren bleek het eigenlijk erger te zijn dan ik had gewild. In plaats van helemaal niet meer te werken, branden de ledjes zwak en sommige helemaal niet meer Het instructieboekje is hier met 1 zin erg duidelijk in. Led-diode lampen.(oftewel. Niet te vervangen.) Uiteraard laten we het hier niet bij zitten. Uitbouw van het remlicht geschiedt door de vier trox-schroeven te verwijderen. Deze schroeven bevinden zich onder de spoiler en zijn te bereiken door de achterruit te openen. 2 messingkleurige en 2 zwarte met een brede kop (zit door het glas heen). Daarna zit het remlicht met 2 zwarte trox-schroeven vast aan het scharnierende gedeelte. Eenmaal het remlicht op de keukentafel begon het onderzoek. Het uit elkaar halen van het remlicht was een beetje een puzzel. Het is van de buitenkant niet duidelijk zichtbaar hoe het zwarte deel vast zit aan het het rode plastic. Op het zwarte deel zitten op zowel de bovenkant als de onderkant 4 reliefjes die in corresponderende uitsparingen vallen in het rode plastic. Om de 2 delen te scheiden heb ik een platte schroevendraaier gebruik en 1 voor 1 de nokjes uit de uitsparingen gehaald door te trekken aan beide delen. Bijlage: 3.JPG Eenmaal uit elkaar werd de boosdoener zichtbaar. Het was het Nederlandse klimaat of de wasstraat. Het remlicht zat vol met water. Dit water had zijn gebruikelijke invloed op metaal uitgeoefend. Op zich niet vreemd dat er water in het remlicht zat, want de afdichting was niet om over naar huis te schrijven. Slechts een miezerig dun rubber ringetje, die eigenlijk nergens goed sluit door de vormen van het plastic waar hij tussen zit, moest het water tegenhouden. De weerstanden op de printplaat waren volledig doorgeroest. Het schema van de print heb ik voor het gemak maar even getekend. Bijlage: 5.JPG De print is vrij eenvoudig van opzet en verklaart ook het vreemde gedrag van de storing. Er zitten 4 weerstanden van een 1/4-watt op, die in serie de totale weerstand geven. Dit is waarschijnlijk gedaan om de warmte ontwikkeling te spreiden, of om niet 1 knots van een weerstand te moeten plaatsen. Een diode tussen de weerstanden zorgt dat het verkeerd aansluiten geen rookpluimpje geeft. De condensator met de zenerdiode regelen een constante strakke spanning voor de Led´s Daarna staan de led´s in groepen van 4 in serie met elkaar geschakeld. De overgebleven spanning wordt zo over de 4 groepen verdeeld. Na de weerstanden eenmaal te hebben vervangen heb ik het onderste gedeelte van de print ingesmeerd met een speciale siliconen-gel. De gel is speciaal gemaakt om niet te geleiden, en is uiteraard waterafstotend. Op de foto is de gel goed te zien. Bijlage: 1.JPG Ik heb de gel gebruikt omdat ik weet dat het remlicht nooit waterdicht te krijgen is. Hierdoor zal toekomstige roest langer op zich laten wachten. Bijlage: 2.JPG Nu kan de handel weer in elkaar en terug in de auto. Het rubber ringetje zal ook nu weer hetzelfde wazige nut dienen als voorheen. Bijlage: 4.jpg Ik denk dat een aantal forumleden hier wel wat aan hebben, omdat dit me dit echt een vaker voorkomend probleem lijkt door de constructie van de lamp. Ik weet niet wat die 3e remlichten kosten, maar ik heb in ieder geval de centen nog in me portemonnee zitten, en weer een perfect werkend remlicht. (4 weerstanden a € 10ct.p.st.) Groeten en succes. Ramon. |
|
| Auteur: | THEFXR [ 26 mei 2008 01:18 ] |
| Berichttitel: | Re: Reparatie 3e Remlicht C5-break |
ik vind dat die superhandige post van jou, allemaal een sticky waard zijn.
|
|
| Auteur: | Marc [ 26 mei 2008 10:12 ] |
| Berichttitel: | Re: Reparatie 3e Remlicht C5-break |
Geweldig. Ik heb bij mijn remlicht ook wel waterdruppels aan de binnenkant gezien en vroeg me al af hoe ik die weg kan krijgen. |
|
| Auteur: | Harm [ 26 mei 2008 10:15 ] |
| Berichttitel: | Re: Reparatie 3e Remlicht C5-break |
|
|
|
| Auteur: | Menno [ 26 mei 2008 10:16 ] |
| Berichttitel: | Re: Reparatie 3e Remlicht C5-break |
THEFXR schreef: ik vind dat die superhandige post van jou, allemaal een sticky waard zijn. FAQ 
|
|
| Auteur: | Wimmie [ 26 mei 2008 10:20 ] |
| Berichttitel: | Re: Reparatie 3e Remlicht C5-break |
MarcusE schreef: Geweldig. Ik heb bij mijn remlicht ook wel waterdruppels aan de binnenkant gezien en vroeg me al af hoe ik die weg kan krijgen. Blijkt toch een probleem te zijn van de C5 (en misschien ook wel van andere merken) Die van mij is ook zonder problemen onder garantie vervangen vorig jaar en is nog steeds droog. Hoef ik zo'n ingewikkelde operatie niet uit te voeren Maar hulde voor de duidelijke uitleg 
|
|
| Auteur: | TonK [ 20 nov 2008 21:10 ] |
| Berichttitel: | Re: Reparatie 3e Remlicht C5-break |
Bij mij hetzelfde probleem ook door water in het 3e remlicht. Dankzij de duidelijke uitleg van Ramon was de klus snel geklaard  hoewel het openen inderdaad wat gepeuter is. Het lukte mij het beste door met 2 kleine schoevendraaiers gelijktijdig aan beide zijden tussen rode en zwarte deel te steken. Bovendien bleek bij mij de spoiler, behalve met de 4 schroeven, ook nog met 2 clips vast te zitten waarvan er 1 bij het lostrekken overleed. Deze was echter voor 0,25 cent bij de dealer te koop. Dit onderdeel komt niet op de tekening bij de dealer voor maar werd na het nodige zoekwerk in het magazijn toch gevonden. Het onderdeel nummer is 856540 "stootstripklem".Echter de weerstandwaarden waren bij mij anders, geen 6,8Ohm maar 4,4Ohm (kleurcode geel- geel-bruin) deze laatste waarde is wat moeilijk te krijgen maar met de standaardwaarde van 4,7Ohm gaat het ook uitstekend. Even opletten dus welke waarde er in zit. Voor de afdichting heb ik de dunne rubberring (kan inderdaad niet werken) weggelaten en watervaste afdichtingskit in de groef van het rode deel gespoten toen de beide delen op elkaar gedrukt en de uitpuilende kit afgestreken. Waarschijnlijk is het nu wel dicht. Wel even testen natuurlijk voor je hem dicht maakt. Groet, Ton |
|
| Auteur: | rvermeer [ 18 jan 2009 16:12 ] |
| Berichttitel: | Re: Reparatie 3e Remlicht C5-break |
Mijn C5 heeft ook doorgeroeste weerstanden. Het is niet meer zo goed te zien, maar de kleurcode lijkt geel-geel- bruin of rood -zilver te zijn. Dan is het volgens het boekje dus 440 of 4400 Ohm Als ik echter 1 van de nog werkende weerstanden doormeet, krijg ik een waarde van 7,7 door. Ik weet het nu ook niet meer. Weet iemand raad? |
|
| Auteur: | mbijenhof [ 19 jan 2009 13:15 ] |
| Berichttitel: | Re: Reparatie 3e Remlicht C5-break |
Hallo, Ik had deze vraag ook bij een bovenstaand topic, echter is deze nu gesloten aangezien ik doorgeleid ben naar deze topic. Ik heb alleen nog de vraag, of je de ruit van een c5 break uit 2002 ook kunt openen. Naar mijn weten is dit bij dit bouwjaar (nog) niet mogelijk. Ik hoor het wel. Met vriendelijke groet, M Bijenhof |
|
| Auteur: | Menno [ 19 jan 2009 13:26 ] |
| Berichttitel: | Re: Reparatie 3e Remlicht C5-break |
Daar kunnen we kort op antwoorden hoor, ... ja alle breaks hebben een achterruit die open behoort te gaan, geen uitzonderingen 
|
|
| Auteur: | rvermeer [ 03 feb 2009 15:36 ] |
| Berichttitel: | Re: Reparatie 3e Remlicht C5-break |
Ben met één nog intacte weerstand naar de electronicaboer in Leiden gegaan. Daar bleek de gemeette waarde de 4,5 Ohm te liggen. Ik heb kleurcode geel-rood-blauw-zilver-bruin meegekregen en binnen een uurtje werkte alles weer naar behoren. Om vochtindringing tegen te gaan heb ik na het in elkaar zetten van de lichtunit de naden 'geseald' met siliconenkit. Zo kan de unit ooit nog eens worden opengemaakt als dat nodig mocht zijn. Heel erg bedankt voor de uitgebreide uitleg. Die heeft me toch mooi weer geld uitgespaard. Mijn auto lekt geen olie. Hij bakent zijn territorium af. |
|
| Auteur: | frank4y [ 03 feb 2009 20:49 ] |
| Berichttitel: | Re: Reparatie 3e Remlicht C5-break |
@mbijenhof http://www.c5club.nl/c5forum/viewtopic.php?f=6&t=264&hilit=achter+ruit+pdf |
|
| Auteur: | PhilSat [ 04 feb 2009 15:58 ] |
| Berichttitel: | Re: Reparatie 3e Remlicht C5-break |
Hi, Zeer nuttige informatie en een zeer duidelijke uitleg. Hartelijk dank, ookal heb ik het nu nog niet nodig (alles lijkt nog droog te zijn) toch handig om te weten.Groet  PhilSat. |
|
| Auteur: | kansberg [ 04 feb 2009 23:13 ] |
| Berichttitel: | Re: Reparatie 3e Remlicht C5-break |
| Super!
|
|
| Auteur: | Centenarian [ 18 jun 2009 21:57 ] |
| Berichttitel: | Re: Reparatie 3e Remlicht C5-break |
Buddy72 schreef: (4 weerstanden a € 10ct.p.st.) Vervanging van kapotte 3e remlicht kost € 135,- ex btw  (de Jong Citroen Katwijk, okt. 2008)
|
|
| Pagina 1 van 9 | Alle tijden zijn GMT + 1 uur [ Zomertijd ] |
| Powered by phpBB © 2000, 2002, 2005, 2007 phpBB Group http://www.phpbb.com/ |
|