Citroen C5 club forum

Het heeft even geduurd, "al na 10 weken" na mijn ongeval (zie eerder op dit forum) heb ik het geld van de verzekering gekregen (afgelopen 4 mei terwijl het ongeval al op 24 feb plaatsvond) ben ik weer C5 mobiel. Het is een exclusief uit 2001 geworden met slechts 77.000KM op de teller. Verder voorzien van nagenoeg alle toeters en bellen uit die tijd (LM velgen, Xenon, Navigatie etc), behalve inklapbare spiegels en dimbare binnenspiegel, maar misschien dat ik die nog eens ga regelen.

Maar nu komt het: Bij mijn vorige C5 kon ik via de AB alle ramen een stukje openen, verder openen en sluiten. Bij mijn huidige C5 doen alleen de achterramen dit, de voorramen blijven dicht. iemand enig idee?


Martijn

Gaan ze niet iets later dan de achterramen, bij mijn vader's zijn (ex) C5 gingen de achterruiten namelijk een paar seconden later open dan die van de voorruiten.

De voorruiten gaan we omhoog, als ze nog open staan, met het knopje op de AB?

anders even uitlaten lezen door de dealer?

Pjotr.

PS, wat voor motor heeft je C5?

Ik heb een 2.0 16V motor. Heb wel in een 1.8 gereden, maar die heft echt een stukkie minder pit. Maar vergeleken met de Punto die ik de afgelopen week had als leenauto is dit echt een reus Wel weer wennen (echt waar) aan de omvang van de C5 en het comfort.

Overigens had mijn vorige C5, Ligne Prestige (ook 2.0 16V) die regeling ook op de AB en dan gingen de voor en achterramen mee, vandaar mijn vraag.
En de voorruiten reageren totaal niet op de AB, draadje los???

Martijn

Kan een storing zijn.
Sinds mijn nieuwe accu doet de ruit van de bestuurder ineens niet meer mee.
Keertje uit laten lezen en (laten ??) resetten ?? 26 mei te NV ??

al een keer de klembeveiliging opnieuw ingeleerd?
vaak helpt dit

arjan schmalz schreef:al een keer de klembeveiliging opnieuw ingeleerd?
vaak helpt dit

JA, probleem opgelost.

en na het opnieuw inleren werkte het toen direct?

Ja, hoe het precies moest weet ik ook niet.
Met raam omhoog en omlaag de knop in die stand allebei even 15 seconden vast gehouden en alle ramen doen weer mee.

idd. ramen dicht 5sec knopje vasthouden-ramen open en ook 5sec vasthouden en klaar is kees
dit moet ook na het loskoppelen v/d accu geheugen van de raammodules is dan gewist
als je raam om hoog gaat en dan weer iets naar beneden dan ook inleren als dit niet helpt dan de accupool truc dan is alles gewist
groetjes arjan

Het is 10 maanden goed gegaan maar m'n bestuurdersportierraam gaat weer af en toe vanzelf 15 cm open.
Ook met ramen sluiten via AB gaat het raam weer 15 cm open.
Straks weer eens proberen "in te lezen"

frank65 schreef:Het is 10 maanden goed gegaan maar m'n bestuurdersportierraam gaat weer af en toe vanzelf 15 cm open.
Ook met ramen sluiten via AB gaat het raam weer 15 cm open.
Straks weer eens proberen "in te lezen"

nieuwe batt. in AB?

Die ramen horen tot het karakter van de C5 ben ik achter. Ik heb regelmatig met het dichtdoen van het raam links voor met de bediening in de auto dat hij direkt helemaal open gaat. Moet ik weer op het knopje duwen en dan gaat hij omhoog. Da's leuk als het regent.
Hij heeft het trouwens al een tijdje niet meer gedaan maar ik heb de laatste tijd zelden een raam open gehad.

Wimmie schreef:met het dichtdoen van het raam links voor met de bediening in de auto

je was toch niet vergeten dat er met dat knopje twee standen voor 'open' en twee standen voor 'dicht' zijn ?

Steeds met een "comando" ramen sluiten gaat ie eerst dicht en als de ruit helemaal bovenaan is , gaat ie weer een stuk open alsof de klembeveiliging in werking treed.

Veel mensen doen de ramen soms weken niet open maar ik moet bij mijn werk de parkeergarage in en uit met een pasje voor een kastje en dus minstens 2x per werkdag open en dicht.

frank65 schreef:Steeds met een "comando" ramen sluiten gaat ie eerst dicht en als de ruit helemaal bovenaan is , gaat ie weer een stuk open alsof de klembeveiliging in werking treed.

Veel mensen doen de ramen soms weken niet open maar ik moet bij mijn werk de parkeergarage in en uit met een pasje voor een kastje en dus minstens 2x per werkdag open en dicht.

dat heb ik ook bij mijn werk

maar praten we nu over de AB of over de knoppen in de auto?