Allen,

Misschien hebben jullie dit al eens meegemaakt, ik snap het even niet meer:
Zaterdag tjdens de terugreis vanuit Italie gemerkt dat de snelheid aangegeven door de kilometerteller en die aangegeven door de cruise control niet overeen komen.
Ik snap dat dat niet helemaal dezelfde waarden zijn maar een afwijking van 10 % lijkt mij teveel.
Voorbeeld : als ik op de KM teller 70 km/h rijd en druk dan de CC in geeft ie een snelheid van 77 km/h.
Ik weet nu niet meer welke ik nu moet vertrouwen.
Voor zover ik kan zien is er in Italie niets aan de auto veranderd, en voorheen werkte alles goed.
Wat kan hier aan de hand zijn ?? kan dit accu gerelateerd zijn ( accu is iets meer dan 5 jaar oud, is eerste accu )

Alvast bedankt voor julie reacties
F van Erp

CC klopt (binnen redelijke nauwkeurigheid).
De wijzer geeft iets anders aan omdat die niet meer op z'n plaats zit. Is een topic over.
viewtopic.php?p=278487#p278487

Vorige week week de kilometerteller nog 7 kilometer af. Heb het naaldje nog niet gecorrigeerd.

Nu is het verschil al 16 km.
Moet ik nu nog steeds het naaldje op een andere positie terugplaatsen of is dit een indicatie van een overlijdende kilometertellermotor ???

groeten

Freddie

Tip is om je snelheid te controleren met een navi-systeem,
zijn (over het algemeen ) bijzonder accuraat...
dan weet je meteen welke de meeste afwijking heeft

Dat is niet relevant.

De auto weet redelijk exact hoe hard hij gaat (CC weergave) het probleem is dat de teller niet hetzelfde aangeeft om dat het wijzertje verkeerd zit. Met nauwkeurigheid vs navi heeft dit niks te maken. Die zal hooguit de CC weergave bevestigen, maar daarmee is het probleem niet weg.

Heb het op 10 augustus ook geweten dat mijn teller afwijkt met normaal heb drie bonnen op een dag elk van ongeveer 25 a 30 euro binnen gekregen dinsdag mijn teller goed gezet zat bij de dagteller als hij uit stond

misschien een beetje kort door de bocht
maar als er twee hetzelfde aanwijzen
zal (waarschijnlijk) de derde de afwijking hebben....

Met alle respect, het is niet meer de vraag wie nu de juiste weergave doet.
De kilometerteller is zwaar schuldig.
Mijn vraag is nu : heeft het zin om de naald te herpositioneren, of is het zinniger om een nieuw motortje aan te schaffen aangezien hij al twee keer de positie van de naald aangepast heeft ???

groeten

Freddie

Ik zou zeggen, probeer eerst de naald goed te zetten. Baat het niet, kun je altijd nog een nieuw onderdeel erop zetten. Maar als het wel werkt, opgelost

Ik heb gisteren de stoute schoenen aangetrokken en mijn klokkenwinkel uit mijn C5 gehaald.
Positie van de naald aangepast zodat de wijzer weer op nul staat.
Een korte rit leverde een vrij nauwkeurige overeenkomst met de CC op.
Dus, voor nu is het opgelost, kijken hoe lang het duurt .....

Allen bedankt voor het meedenken.
Groeten

Freddie
PS blijft wel de vraag, hoe kan het kilometertellermotortje zijn nulpositie kwijtraken ???

Niet het tellertmotortjeje, maar het naaldje schuift van zijn/haar positie op de as ervan.
Als de naald er stroef genoeg weer opging zul je je niet meer erg druk hoeven maken hierover....

Anders er een druppeltje lock-tite op doen ?
Of is dat geen optie ?

Dikke klodder op een half doorzichtig dingetje van 1,5mm?

Ik heb nu al een paar klantjes voor de deur gehad met een kapotte teller.

Twee daarvan hadden alleen maar een afwijkende meter. Niets aan de hand met de motor.

Alletwee hadden ze een gescheurde naald. Daardoor zat hij niet goed vast.

Ik heb het beide keren opgelost met een miniscuul drupje lijm in de schacht van de meter te druppelen. daarna voorzichtig op zijn plaats gedrukt. Werken weer prima.

Prima oplossing,
had het zelf kunnen bedenken
zo zie je maar, een C5 rijden is helemaal niet duur