Nog niet geprobeert.
Een oude niet aangemelde ab sleutel heb ik niet en mocht het niet werken plaats je simpelweg toch gewoon de oude transponder weer terug. Na verschillende malen een werkende ab buiten het bereik van de auto bedienen heeft ook als gevolg dat je de ab opnieuw moet synchroniseren.

Voor het opnieuw synchroniseren van de ab hoor je de andere ab zenders ook opnieuw te synchroniseren, hoewel de ts geen tweede sleutel met ab heeft kan het zo zijn dat er nog een sleutel met ab in de bsi staat die nooit is meegelevert.

Blijft wel vreemd dat met het wisselen van een batterij dat de ab niet meer te synchroniseren is. Om dan vanwege een discussie een topic te sluiten vind ik wel jammer.

Ik geloof niet dat ik iemand weg zet maar simpel kritisch een voorstel neerleg waarom het wel of niet zou werken. Als het onzin is dan is dat toch wel te weerleggen met een simpel antwoord hoe zo`n sleutel icm ab dan wel zijn codering opbouwd. In de cit doc staat dat ook niet beschreven dat er een verband is tussen de transponder en de ab.

Ik weet er wel een , Willyb heeft er eentje van een phase 1 en wil hij klaar hebben op die van hem.
leuke test en kost hem dan niks.

ik heb er ook nog liggen

Het door mij hierboven aangehaalde document C5DH0MP0 Toevoegen of vervangen : Autosleutels zegt daar wat anders over, imho....

Groet,
JW

Ik haal dat niet uit die tekst, maar ik had dat idd wel gezien.

Als die koppeling er niet zou zijn, waarom moet je dan de HF afstandsbediening opnieuw synchroniseren als je alleen de sleutel vernieuwd hebt?

Groet,
JW

Als je de batterij verwisseld is enkel synchroniseren van de ab sleutels benodigd. Dan is de ab toch ook zijn gegevens kwijt. Op dat moment is er geen koppeling/herkenning met de bijbehorende transponder.

Maar wat ik lees uit het document is niets meer dan dat je de transponder initialiseert en de hf ab synchroniseerd. Met als opmerking dat dit dan aan 1 bsi gekoppeld is, logisch anders zie je bij een bijeenkomst wellicht 3 auto`s reageren op de handzender.
Aangezien bij batterij wissel enkel de hf ab gesynchronisseert hoeft te worden zie ik geen koppeling of verband met de transponder.

Maar waarom zou je dat beide moeten doen als je alleen de sleutel-met-transponder wisselt?
Dat was mijn vraag.....

Groet,
JW

Heb afgelopen weekend in de ijzige kou een poosje in de dame doorgebracht om de door BJG aangegeven procedure helemaal te doorlopen. Was dankzij een ander draadje op dit forum tot de ontdekking gekomen waar de shuntzekering zit en heb het hele verhaal met het mijn oog op de secondewijzer van m'n horloge gevolgd. Helaas heeft ook dit niet het gehoopte resultaat. Ik zal toch aan een nieuwe sleutel moeten, vrees ik.
Omdat ik geen tweede sleutel met afstandsbediening heb, kan ik helaas niet nagaan of de ontvanger in de auto kapot is. Maar uit de reacties die ik heb gekregen maak ik op dat die kans, hoewel natuurlijk altijd aanwezig, niet erg groot is.
Ik acht het scenario wat BJG schrijft over de poging van een universele garage zeer wel tot de mogelijkheden behoren. De garage waar mijn dame in onderhoud was en waar ik hem heb gekocht is ook een universele. Verder kan het natuurlijk ook aan de printplaat van de sleutel liggen. Er zijn legio mogelijkheden te bedenken.

Iedereen bedankt voor de hulp en tot lezens op dit forum

PS. Ik had niet verwacht met mijn vraag zo'n discussie los te trekken. Vooral omdat met de transponder niets mis is. Ik kan gewoon straten en rijden . Waar ik overigens steeds meer van genieten

Probeer het eens bij je eigen sleutel... (batterij er uit en er in)


Exact...

Waarom proberen bij mijn eigen sleutels?
Daar is al een verse batterij ingegaan, is dat niet goed dan?

Moest je de ab opnieuw initialiseren na het vervangen van de batterij? of werkte hij gewoon nog?

Een anders even opnieuw proberen, batterij er uit en er in en kijken of hij nog werkt

Zoals ik eerder al had beschreven.

Volgens mij schreef je alleen dat dat (synchroniseren) moest, niet dat dat nodig was

Test het eens, gewoon ff batterij er uit en er in, nog geen 2 minuten werk!

Volgens mij vergis je je BJG.
Het gaat inmiddels meer om mij dan om het probleem van de topicstarter heb ik het idee.
Ik reageer niet meer in dit draadje.