Niks, nakkes, nada. Het lijkt erop dat het knopje niet werkt. Ook de SRC knop schakelt alleen tussen radio en enkele CD.


Niets van dit al. Geen enkele melding


Geen idee hoe je iets op de normale aux ingang moet aansluiten. Waar zit dat ding?


FAT32


Gewoon MP3tjes, geen WMA met DRM.


Ga ik proberen. Zitten er nu een stuk of 20/30 per map.


Het gaat om een RD3 van Clarion in een C5 Ph1.

Een RD3 heeft geen AUX-ingang voor zover ik weet; komt alleen voor bij de Ph2.

Met de gegevens die je opgeeft, houd ik het op een mislukte activering van de CD-poort.

Gr.
Martin

Lijkt mij ook, "CD-wisselaar" (in dit geval de Xcarlink) wordt helemaal niet gezien...

Wat ik uit eerdere berichtjes over de Xcalink begreep, moet de radio 'iets' op de CD-wisselaarpoort zien om geactiveert te worden. Als dat zo is, moet 'ie gewoon werken.
Als dat niet zo is, heeft het Motorhuis slecht werk geleverd en niet eens gechecked of de wisselaar optie wel echt aangezet is. Misschien alleen de stappen om de port te activeren uitgevoert en verder niet naar het resultaat gekeken ?

Hopelijk hebben ze er geen geld voor gerekend, Moterhus Alexander kennende ben je nu een 45 euro armer (arbeid en gebruik Lexia + klein materiaal (!))

Dit moet inderdaad het probleem zijn.
Het probleem kan dan 4 ledig zijn:
1. de wisselaarpoort is niet goed geactiveerd
2. Je radio (of een gedeelte daarvan) is stuk
3. de xcarlink is niet goed gemonteerd (stekkertje er niet goed in oid)
4. de xcarlink is stuk (defecte unit, draadbreuk, kapotte stekker noem maar op)

Ik weet helaas niet meer uit m'n hoofd of het wisselaarknopje wel werkt als ie wel geactiveerd is, maar als er geen wisselaar/xcarlink op aangesloten is
Ik gok in 1e instantie op nr. 1, dan nr. 3, dan nr 4 en uiteindelijk nr2

Met de normale aux bedoel ik de aux in van de xcarlink. De BT poort kan (als het goed is) ook als aux in gebruikt worden. Ik was in de veronderstelling dat er een snoertje bij zit die een verloop vormt tussen het mini usb(?) stopcontactje en een 3,5mm jack. Ik heb die versie zelf niet (de mijne heeft gewoon een 3,5mm jack ingang), maar op de .com site staat dat dit snoertje er als 'promotional item' bij zou zitten.
Maar zolang je de wisselaarknop niet kan activeren heeft het ook geen zin dit te proberen.

(45 euro voor een wisselaarpoortje activeren zou ik erg veel vinden . Het is natuurlijk sowieso belachelijk dat het poortje niet standaard werkt of dat je dat zelf zou kunnen instellen; maar dat is globaal gezien de werkwijze/instelling die elke autofabrikant er op na houdt)

Ze hebben het bij mij doorberekend om alleen een storing te wissen, echt niet meer dan dat...

Even wat aanvullende informatie over het gebruik van een Xcarlink in combinatie met een RT2 (die ik zelf heb) en een RD3 (die eigenlijk dezelfde is, maar een CD-speler heeft i.p.v. een telefoon).
Mijn ervaringen met de RT2 dus.

Inschakelen
Na het inschakelen van de radio en het kiezen voor de CD-wisselaar, verschijnt in het display
CD 5 00:00 en worden de gegevens ingelezen. Daarna wordt de map getoond die het laatst werd gebruikt, en wordt verder gegaan met het nummer dat toen werd afgespeeld; zelfs als je een keer hebt gewisseld van geluidsbron, bijv. een SD-kaartje, terwijl je eerder een USB-harddisk afspeelde.
Het inlezen van de gegevens van een SD-kaartje gaat trouwens sneller dan van die van een harddisk.

Indelen van de geluidsdrager(s)
Het is mogelijk maximaal 10 mappen te gebruiken. Deze moeten genoemd worden: CD01 t/m CD10. Ze worden op het display weergegeven als CD 1 t/m CD 0.
Edit: Hoewel de weergave van de track die wordt afgespeeld, niet verder gaat dan T.99 kan een map meer dan 99 tracks bevatten die allemaal worden afgespeeld. De tracks 100 en verder worden weergegeven als T.01, T.02 enz.

Afspelen in willekeurige volgorde
- dit is mogelijk, en werkt over alle mappen heen;
- naar het vorige nummer gaan, en voor- en achteruit spoelen binnen het nummer dat wordt afgespeeld, heffen de stand RDM (random) op;
- naar het volgende nummer gaan, heft de stand RDM niet op.

Gr.
Martin

Motorhuis rekende maar €30.

Als ik het Bluetooth zendertje van de Xcarlink aansluit, kan ik wel pairen met mijn telefoon. Dus hij doet wel iets, al is het maar stroom trekken via de RD3.

Het probleem is dat er dus geen enkel signaal van de Xcarlink wordt herkend door de RD3. Ik ga maar even bellen met het Motorhuis of ze nog even goed willen kijken en uitvoerig(er) willen testen.

Ik kan natuurlijk niet uitsluiten dat ik iets verkeerd heb aangesloten of een draadbreukje heb veroorzaakt, maar waarschijnlijk lijkt me dat niet. En gezien het probleemloze pairen denk ik ook niet dat de Xcarlink stuk is.

Bedankt voor de feedback zover.

Volgens mij zegt dat pairen niet zoveel hoor.
Ik denk dat door het bt stekkertje alleen een stroomsignaal, een audiosignaal (telefonie/a2dp) en misschien een schakelsignaal gaat.
Stroom zal direct van de radio komen; het pairen neemt de losse BT module voor z'n rekening.

Als je je auto start (en de radio aangaat), en je gelijk een paar keer op de wisselaarknop drukt, heb je dan de indruk dat ie eventjes overschakelt of wilt schakelen, of is het knopje zo dood als een pier? (bij dat laatste moet het haast wel zijn dat de wisselaar niet goed geactiveerd is)

Ik blijf 30 euro belachelijk veel vinden voor activatie; mijn activatie kostte uiteindelijk niets. ze zouden eerst iets van een tientje rekenen (ik was al lang blij dat ik langs kon komen; bij het motorhuis kon ik over 2 weken langskomen), maar het kassa/pinsysteem lag plat (en dan kon ik niet betalen ); adres achtergelaten, ze zouden een rekening sturen. Nooit een brief gekregen; het kan qua moeite natuurlijk eigenlijk ook niet uit.
Ik blijf de activatie zien als een stekkertje inpluggen en op een knopje drukken. Als een schroefje van mijn bril loszit en ik een opticien binnenloop draaien ze 'm ook gratis vast.
30 euro is ongeveer een kwart van de kosten van het hele apparaatje.

Tja, ik heb ook zo m'n gedachten bij de kosten van de activatie.

Maar goed, nu kan ik ze er ook op aanspreken, want het lijkt er toch wel heel sterk op dat die activatie gewoon niet gelukt is.

Vanochtend even bij het Motorhuis geweest. Alle opties nog even nagelopen met de Lexia.

Er bleek toch nog een optie van Neen naar Ja gezet te moeten worden.

Nu werk het als een zonnetje . Uiteraard geen additionele kosten

Bedankt voor alle feedback van het forum.

Mooi dat alles nu goed is.
De afspeelvolgorde van de mp3's in de mappen kan je beinvloeden met (bijvoorbeeld) het programmatje drivesort:
http://www.anerty.net/software/file/DriveSort.php
De afspeelvolgorde wordt namelijk bepaald door de volgorde waarop de fileinformatie in de allocatietabel staan; niet door bijvoorbeeld de alfabetische volgorde van de namen van de mp3'tjes.
Met bovengenoemd programmatje (er bestaan meer van dit soort tooltjes) kan je de volgorde in de allocatietabel afstemmen op bijvoorbeeld alfabetische volgorde.

Ik weet niet of deze suggestie al aangedragen is maar ik heb een

Caliber PMT 200
Draadloze FM zender met 3,5mm Mini-Jack stereo plug
Frequenties: 87.7 / 87.9 / 88.1 / 88.3 / 88.5 / 88.7 / 88.9 MHz

voor 24.95 euro gekocht. Zelf heb ik een C5 Phase 1 en had geen zin in al die dure andere oplossingen om MP3's aftespelen.
Ik doe deze plug in de sigarettenaansteker (eigenlijk de andere 12 volt aansluiting want die sigaretten aanstekker is zo diep daar past een andere aansluiting niet in) en doe de andere aansluiting in de koptelefoonaansluiting van mijn mp3 speler. Op de plug zit een stuk of 7 radio frequentie's.
Ik kies er 1 uit bv 88.1. Stel de radio ook hier op af en warempel mijn muziek van mijn mp3 speler hoor ik over de radio.
Kan via de MP3 alles bedienen. Voor mij is het vooralsnog DE oplossing.

Je kan ook de PMT 300 of 400 nemen. Deze zijn uitgebeider.

http://www.pimtensen.nl/shop_products.p ... &sub_id=48

Over deze mogelijkheid is al uitgebreid gediscussieerd, omdat er wisselende ervaringen mee zijn:
- veel ruis, of juist helemaal geen ruis,
- van frequentie moeten wisselen tijdens lange(re) ritten,
- geen titelweergave (behalve wanneer je er een met RDS-weergave hebt).

Maar voor wie dit allemaal niet geldt: oplossing!

Ik heb sinds dit weekeinde de MrHandsfree StereoBoomm gemonteerd. Die heeft als voordeel dat hij direct aan de antenne wordt verbonden, en dus geen signaal via de ether gaat. Dus ook geen ruis en interferentie.
Nadeel is misschien dat hij een extra knopje heeft waarmee je alle andere signalen afkapt en de MP3-ingang activeert, en dat het volume niet genormaliseerd is. Mogelijk ander nadeel is (vwb montage) dat de C5 geen standaard antenne-aansluiting heeft dus je het apparaatje direct met coax-verbindingsstukjes moet monteren.

Signaal is prima, geen storing. MP3-speler sluit je aan via de 3,5mm-jackplug dus RDS zit er niet in.

Maar voor 30 euro, super!