Hoogstwaarschijnlijk is de warmtewerende folie in de voorruit van de C5 daar de oorzaak van.

Het nadeel is, dat GPS-signalen er moeilijker doorheen komen. Rond de binnenspiegel is te zien dat de folie daar niet zit.

Uitkomst is om de Mio op die plek te bevestigen, zodat ze de GPS-signalen via dat stukje zonder folie doorkrijgt (is niet handig..). Wat bij mij prima werkt, is om de (bij mijn Mio destijds meegeleverde) extra GPS-externe antenne voor dat gebiedje te bevestigen.

Juist Mik Figaro! De C5 heeft warmtewerend glas.
Daar zal ik dus een oplossing voor moeten vinden.
Wellicht kan ik nog een antennetje voor de MIO kopen
Dankjewel.

Wat die warmtewerende folie betreft : Ik heb een Mio Moov 330 en een Tomtom 730. De Mio valt me sowieso erg tegen, daar niet van (voor een trucker, die in de stad niet zomaar even kan keren een belangrijk iets), vanwege de interface vooral, en daarom de Tomtom aangeschaft. Als ik de Mio in de c5 plaats krijg ik maar 3 "streepkes" ontvangst en in de stad istie al meteen het noorden kwijt en stuurt me de gekste straatjes in. De Tomtom daarentegen :volle ontvangst; geen enkel probleem en ik plaats beide op dezelfde plaats, net boven het dashbord. Dus m.i. ligt het ook aan het GPS protocol dat gebruikt wordt, of misschien dat de Tomtom stukken duurder is als de Mio. In ieder geval, die folie hoeft naar mijn bevinding niet persé de spelbreker te zijn. Greetz, morjos

Bij mij doet de TomTom het na enige tijd wel op een willekeurige plaats achter de ruit. Had dat tot voor kort nodig daar ik de Frankrijk CD nog niet had. Hij doet het echter veel beter in de buurt van het "warmtewerend gat".
De signaalsterkte per sateliet kan wel verdubbelen afgaande op de lengte van de streepjes.
Wellicht is de nieuwe TomTom gevoeliger dan mijn intussen ruim twee jaar oude One XL.

Chris.

Iemand enig idee, waarom TomTom One zo af en toe de weg kwijt is?
Gisteravond herhaaldelijk geen sateliet ontvangst. Zou dit kunnen door laaghangende bewolking?
Of was er groot onderhoud in de ruimte?
Ander leuk of juist stom geval was, dat ik in de bebouwde kom van Gouda op een gegeven moment 304 KM/U reed. En dat met een Connexxion rolstoelbus. Hoe hoog zou die boete uitvallen?

Had de Tom Tom op vakantie ook. Ik heb TT-Mobile op mijn HTC zitten en volgens dat apparaat reed ik in IJmuiden (in Luxemburg) en reed ik 569 km per uur (ik stond stil).

Toestel uit en weer aan gezet en probleem was weg.

Wellicht is de getinte voorruit de veroorzaker of hebben jullie gebruik gemaakt van de " gaten " links en rechts van de binnenspiegel?

Warmtewerend glas bevat een metaalrooster, dat de ontvangst van GPS-signalen bemoeilijkt. Meneer Faraday heeft dat ontdekt toen hij in een kooi zat...

Zie ook dit draadje.

Tja, dat is dus precies mijn probleem ook. Regelmatig uitval van de satellietverbinding.
Warmtewerend glas lijkt me niet het probleem want tot en met de zomervakantie ging het perfect. Ook geen andere plaats gegeven in de auto.

Met mijn vorige navi(tomtom)regelmatig problemen, nu met een nieuwe garmin zumo totaal geen probleem meer.

Ik heb een Garmin nuvi. Een fix krijgen in de auto duurt langer dan buiten, maar wanneer de fix er is, heb ik ook in de auto, achter de warmte werende voorruit maximaal ontvangst.

Opgelost vrienden!
MIO hangt nu met behulp van de meegeleverde zuignap met buigbare veer links van de spiegel onder het bewuste "gat" en werkt als vanouds; snel en corect.
Dank, dank, dank heren.

Warmtewerend glas is volgens mij niet de oorzaak van mijn tomtom problemen. Als ik mijn tom tom niet dagelijks voorzie van een verse Quickfix file dan weigert hij (m/v) gewoon satellieten te vinden.
Ik kan dan van Apeldoorn naar Wijchen rijden zonder ook maar 1 fix en dat is toch bijna 70 km.
En dat was in mijn mondeo.
Heeft tie dan eindelijk een paar satellieten gevonden dan blijft het elke bocht een probleem voor de tomtom: stapvoets een flauwe bocht nemen is nog te volgen maar normaal haaks afslaan bijvoorbeeld levert grote problemen op. De TT schiet dan door en heeft grote moeite de juiste weg weer te vinden.
Ook parallelwegen zijn een uitdaging voor mijn TT, het heeft duidelijk zijn voorkeur om op die wegen naast onze huidige rijbaan te rijden. of ieder geval te doen als of..
Het gekke is dat de TT van mijn schoonvader exact hetzelfde probleem heeft.

overbodig te melden dat ik er blij ben dat mijn VDO Dayton het weer doet!
Gui is niet de meest userfriendly ooit maar navigeren doettie prima.

Kijk eens naar de signaalsterkte van de satelieten in je TomTom. Dan zie echt een heel duidelijk verschil als je hem verplaatst richting spiegel. TomTom geeft overigens echt niet elke dag een nieuwe Quickfix. Na een update voert het apparaat een eenvoudige reset uit wat in sommige gevallen bij mij leidde tot een langere inlogtijd. Soms moest ik de manuele reset toepassen omdat zelfs het normale opstarten niet meer lukte. Dit bleek een foute versie te zijn en de software zit sowieso nogal brak in elkaar. Overigens worden satelieten meestal meteen gevonden maar het apparaat heeft er minimaal drie nodig die gesynct moeten worden en vooral rijdend kan dat knap lang duren. Ik dwing mijzelf ertoe de TomTom te activeren voor ik de Kangoo start, in de C5 gaat het boordsysteem immers automatisch aan, waarna het systeem in een seconde of tien paraat staat.

Chris

Ik heb alles even naar dit draadje verplaatst