Tja, ik doe de wasbox hier, en als je dat maar regelmatig genoeg doet blijft het aantal muntjes per keer beperkt tot 4 of 5, dus ben ik voor 2 - 2.5 eur per auto klaar.

Gelings langste autowasstraat in Groningen beviel mij laatst erg goed, hoewel vliegenresten nog wat nawerk vroegen. Misschien is wat voorweken beter?
Ik heb geen ervaring met langdurig/veelvuldig gebruik , maar valt het met zo'n moderne wasstraat niet erg mee met krasjes/slijtage?

Wacht maar tot je een keer met strijklicht naar de auto kijkt... de Outlander (in een kleur die erg lijkt op gris fulminator) was in die paar keer dat hij gewassen was voor ik ´m kreeg (ondanks de waxoyl behandeling) al compleet verprutst in de wasstraat. Net 8 maand oud...

wasstraten gebruiken ook hele agressieve middelen om het vuil los te weken
gevolg rubbers drogen sneller uit,

auto net gewassen, hij had namelijk ook een kleurtje gekregen in frankrijk
http://i.imgur.com/1hZCbmX.jpg

En weer bling bling

Vandaag maar weer eens de C5 door de wasstraat heen gereden.
Daarna de binnenkant schoongemaakt.
Vooral dat laatste bleek geen overbodige luxe.

JW

was dringend nodig, zat onder de vliegen, er zat zelfs een libel tussen de lampkap en de motorklep

Ik was mijn C5
wekelijks met de hand 9% [ 39 ]
wekelijks in de wasstraat 3% [ 14 ]
wekelijks in de wasbox (dus o.a. met hogedrukreiniger) 3% [ 12 ]
om de week met de hand 12% [ 50 ] x
om de week in de wasstraat 7% [ 30 ]
om de week in de wasbox (dus o.a. met hogedrukreiniger) 6% [ 27 ]
minder dan eens in de twee weken (met de hand) 20% [ 86 ]
minder dan eens in de twee weken (in de wasstraat) 25% [ 109 ]
minder dan eens in de twee weken ( in de wasbox) 7% [ 32 ]
Wassen? Wasda? 7% [ 31 ]

Optie ter aanvulling:
combinatie hoge drukspuit en met de hand

Bij gebrek hier aan, maar gegaan voor met de hand.

Wat is er tegen dat kleurtje


chathanky schreef o.a.:
Wasmiddelen zijn naar mijn weten gewoon biologisch afbreekbaar.

Dat is een interessant onderwerp.
Je hebt, zo ik vermoed, niet helemaal gelijk.
Om er voor te zorgen dat kraanwater zo min mogelijk sporen na laat, kan je twee dingen doen:
a. filteren (klassiek of via het uiterste te gaan tot omgekeerde osmose)
b. iets toevoegen waardoor chemisch gezien de ruimte tussen de watermoleculen onderling zo
veel mogelijk afneemt.
Dat wordt, dacht ik, ook wel genoemd: de oppervlaktespanning wegnemen die de waterdruppel vormt.
Dit "klusje" wordt geklaard door eenvoudig één druppel dreft toe te voegen aan een emmer water.

Het feitelijke wassen, komt dan pas nu ter sprake en als je het wil hebben over zeep als
reiniger en uiteraard toevoegingen om de glans te bevorderen, dan praten we wel degelijk over
(chemische-) werkzame stoffen die we gedurende meerdere jaren of zels decennia in het millieu
kunnen terugvinden.

Om het effect eens te proberen van langdurige glans na een poetsbeurt, zou je na een eenvoudige
wasbeurt, je auto eens kunnen spoelen met gedestilleerd water.
Grote kans dat het langer duurt alvorens vuil er weer aanhecht.

Ik heb overigens niet de moeite genomen om het hele draadje door te nemen op risico waarvan
wat hier boven staat al een keer genoemd is geworden.

Met groeten uit de Ardèche.

In steeds meer gemeenten is het met de hand aan de weg wassen van autoos verboden.
Overigens zijn daarin niet alleen de wasmiddelen maar ook eventuele olieresten een factor.
Zinvol? We slaan op wel meer gebieden door.
Straatklinkers die als chemisch afval moeten worden afgevoerd etc...

Met name in gemeentes waar een gescheiden afvoer van regenwater en rioolwater plaats vindt is dat van belang.
Regenwater gaat dan niet via de rioolwaterzuivering door hetzelfde behandelproces als rioolwater, in feite wordt het bijna rechtstreeks geloosd op een rivier.
En daarin moeten dan geen grote hoeveelheden zeep en andere troep zitten.

Groet,
JW

Ik vermoed dat ze het hier naar de sloot leiden , ik weet het eigenlijk niet zeker.
Desondanks verkies ik de wasbox boven de tuinslang...

Dat gescheiden systeem daar waar aangelegd is prima maar dat houdt niet on dat er bij tijd en wijlen enorm vervuild water te verwerken krijgt.
Na een droge periode weet de gemiddelde Nederlander dat de weg spekglad wordt door olieresten en noem het maar op wat dan door het riool wordt afgevoerd.

Zou de enkeling die tegenwoordig nog echt de auto thuis voor de deur wast het verschil gaan maken.
Als ik de auto was zit het niet onder de olie maar vervuiling die in de lucht zit en regenwater die de stoffige lucht spoelt.
Alle olie die lekt komt anders ook eel terecht op straat
Wast iedere thuiswasser ook het motorruim waardoor dit wat olie resten meeneemt?

Ik ben het met je eens, het is voornamelijk symboolpolitiek.
Bij ons mag je nog op straat wassen geloof ik maar niemand die dat doet. De wasbox is veel praktischer.
In mn vorige huis woonde ik het verst van de parkeerplaats af; desondanks was ik de enige die af en toe een emmertje sop over de auto heen gooide.
De rest vond het tever lopen.
1 van de 20 autoos...