Behalve het emissieprobleem (elders op dit forum) heb ik nadat m'n C5 2 weken stil heeft gestaan ook last van een aanlopende rem. Dacht in eerste instantie dat dat kwam door wat roestvorming op één van de schijven, maar inmiddels toch al weer een kleine 500km gereden en het is nog niet weg. Moet ik nog wat meer geduld hebben?

Greetz,
Walter

Wellicht handig te vermelden welke rem blijft aanlopen. Voor, achter, links, rechts.
En heb je een gewone parkeerrem of een elektrische?

Groet,
JW

Idd handig om te vermelden... . Het is een mechanische parkeerrem. Het aanlopen gebeurt tijdens het remmen (bonkend geluid) en komt volgens mij van rechts (kan dan toch alleen maar voor zijn, of remt 'ie op alle 4 de wielen; zoals gezegd ben totaal niet technisch aangelegd).

Thanks!
Walter

wederom leesvoer voor je...

viewtopic.php?f=55&t=6146&start=30

Thanks Roman, maar hier word ik niet veel wijzer van. Bij mij is het echt van het ene op het andere moment ontstaan, na 2 weken stilstand op het vliegveld. Ik parkeer m'n auto altijd in de eerste versnelling, zonder handrem. Toen ik weg wilde rijden, stond 'ie ook echt een soort van "vast", en moest ik behoorlijk wat gas geven om 'm los en van z'n plek te krijgen. Sindsdien heb ik dus dat bonkende geluid (wat volgens de dealer roest op de schijf is wat vanzelf moet verdwijnen) wat er na ruim 500km nog steeds niet uit is...

Hopelijk nog andere tips.... ?

Thanks,
Walter

Kan dIt soms door pekel komen. Ik heb met de kerst gereden in de sneeuw en ijs, en daarna de auto 2 weken nauwelijks gebruikt . Sindsdien zijn de remmen hopeloos, alsof de schijven helemaal krom zijn (en deze zijn in augustus rondom vernieuwd met ook nieuwe blokken door JO voor een vorstelijk bedrag) . Voor de kerst waren ze prima.

Als het niet snel weggaat (dit weekend er 500 km meegereden zonder verbetering) vrees ik dat de schijven afgedraaid moeten worden.

Ik heb er ook wat last van, als 'ie een poosje stilgestaan heeft een hoop herrie als je remt.

Ik rij dan vaak een paar honderd meter met redelijk aangetrokken handrem, dan is het er gauw af, is míjn ervaring.

Groet,
JW

Ook hier heb ik daar last van , maar na eventjes een keer goed remmen is het grotendeels weg, ... bij veel pekel op de weg, en daarna lang stilstaan is het nog erger, maar het verdwijnt altijd weer

@Exroosje, JW-NH & Menno: met vorige auto's heb ik dat ook wel gehad, maar dat ging idd na een paar honderd meter wel over. Ik ben nu intussen zeker 500 km verder en het is nog net zo heftig aanwezig. Dat rijden met aangetrokken handrem heb ik ook geprobeerd, helaas ook zonder resultaat. Maar is het niet raar dat ik het èn op de handrem (achterwielen) èn op de gewone rem (voorwielen, toch?) heb?

Anyhoe: maandag a.s. 30.000 km- beurt en dan zal het wel opgelost zijn. Hopelijk ook de "emissiestoring" die inmiddels tot zo'n 8 of 10 verschillende geregistreerde foutmeldingen in de computer heeft geleid...

Greetz,
Walter.

Een nieuwe auto? toch garantie? gewoon na laten kijken.

Voor alle duidelijkheid:
handrem is op achterwielen, en gewoon remmen op de 4 wielen (hetzij meer op voorwielen dan achterwielen)

Dus dat je remt en je hoort het geluid, wil niet zeggen dat de voorste remmen er ook last van hebben. De achterste remmen worden dan ook aangesproken.

Dat van die handrem op achterrem dat geldt toch alleen voor de ph3? De ph1&2 hebben de handrem toch voor?

ja maar dit is een C5-3 draadje.

Ik zie overigens het nut van de handrem niet in voor dit soort dingen, gewoon echt hard remmen werkt veel beter als je een randje roest van de schijven wil slijpen. Beter te doseren en levert veel meer kracht.