Mijn C5 III 2.7 HDi heeft weer een rondje APK en beurt gehad. De auto is goedgekeurd (met enige moeite...) maar er is wel een lek geconstateerd in de leiding van de stuurbekrachtiging.
En natuurlijk staat dit item op NFP
De garage heeft nog een speurtocht uitgevoerd bij collega's en sloperijen maar nergens meer te vinden.Als ik het goed begrepen heb gaat het om item 4014 EV, dat is een lange dubbele leiding die van de pomp naar het stuurhuis loopt. Hoogstwaarschijnlijk is het een retour want het lekken is maar miniem, er moest een halve liter LDS in en een jaar geleden was het niveau nog normaal.
Weet iemand een oplossing of eigenlijk een fix om dit te repareren? Het lek bevindt zich in een stuk rubberslang van een leiding die is samengesteld uit stukken aluminium afgewisseld met stukken rubberslang.
Ik dacht zelf aan doorsnijden van de slang en daar een stukje gestuikte metalen buis inschuiven en met twee slangenklemmen aan weerskanten vastzetten. Maar ik heb geen idee hoeveel druk er op komt en of dit wel houdt? De rubberslangen zijn namelijk op de aluminiumbuizen geperst zoals dat bij hydrauliekleidingen onder druk ook geperst zit.
Kortom: wie weet raad?
. Maar even serieus, misschien een domme vraag,kan dit niet met simpele flexibele slangen? Zoals je b.v. een keukenkraan en zo even aansluit.