Sinds afgelopen vrijdag rijden wij ook in een C5.
Het is C5 comfort 'nieuw' model uit 2008.
Rijden doen we er niet veel mee, wij en onze passagiers worden er behoorlijk 'zeeziek' in.
Dit is tijdens de proefrit niet door ons opgemerkt of als zodanig herkend, maar nu na een paar 100 km gereden te hebben ..
Ik moet met de auto naar mijn werk maar mijn vrouw zegt ik stap niet meer in die auto.
Een gang naar de garage vindt donderdag as plaats.
Mijn vraag ...
Is het de hydroactieve vering die voor ons voor problemen zorgt? de auto deint en schommelt als het ware alle kanten op.
Is het een bekend probleem, ik zie en zag nergens olie lekkage's
Kan er wat aan afgesteld worden ( de sport stand geeft geen waarneembare verandering van de vering ).
Hopelijk heeft iemand hier een antwoord op een van mijn vragen.
Bedankt,
Peter
Forumregels
Enkel posten als je een vraag hebt over een C5 II (PH3) Tourer & sedan vanaf 4-2008 type X7 in de categorie wielen, remmen & hydrauliek.
C5club Newbie
Berichten: 2
Lid geworden op: 08 jun 2013 16:14
Auto: C5 sedan
Brandstof: Benzine
Bouwjaar: 2008
Phase: 3 ( C5 II X7 )
Versnellingsbak: EAT8
kilometerstand: 113000
Kleur: grijs
C5club Newbie
V.I.P.
Berichten: 2874
Lid geworden op: 19 jun 2008 14:44
Auto: C5 2.0i 16V Exclusive
Opties: Pack Athena, elektrisch verstelbare voorstoelen, geflushte automaat
Brandstof: Benzine
Bouwjaar: 2005
Energielabel: D
Phase: 2
Organummer: 10227
Productienummer: 10077
Versnellingsbak: BVA4
kilometerstand: 142.000
Kleur: Rouge Profond KKQD**
Locatie: Huisduinen
V.I.P.
Het hydractieve veersysteem zorgt voor soepele bewegingen van de auto, daar is de Citroën beroemd voor. Er zijn inderdaad mensen die zich daar niet prettig in voelen (wagen-/zeeziek worden). Het is ook afhankelijk uit wat voor soort auto men komt of het erg opvalt.
Of er met het veersyteem van jouw auto wat mis is, is zo niet te zeggen. Een goede (Citroën)garage kan daar wel antwoord op geven. Ik ga ervanuit dat het systeem in orde is:
a: het veersysteem gaat normaliter 3 à 400.000 km mee zonder noodzakelijke reparaties,
b: bij lekkage zouden er foutmeldingen moeten zijn en werkt het niet soepel,
c: de C5 ph 3 staat erom bekend dat die weer lekker als een Citroën veert.
Succes
Of er met het veersyteem van jouw auto wat mis is, is zo niet te zeggen. Een goede (Citroën)garage kan daar wel antwoord op geven. Ik ga ervanuit dat het systeem in orde is:
a: het veersysteem gaat normaliter 3 à 400.000 km mee zonder noodzakelijke reparaties,
b: bij lekkage zouden er foutmeldingen moeten zijn en werkt het niet soepel,
c: de C5 ph 3 staat erom bekend dat die weer lekker als een Citroën veert.
Succes
Dyane, 2CV, 2CV, DSuper5(lpg) GS1220Club(lpg) GS1220Club(lpg) Renault20TS(lpg) CXAthena(lpg) CX20Pallas(lpg) GSASpecial(lpg) XM20(lpg) Audi80TDi(lease) BX1,6, CX22TRS(lpg) XM20i16VBreak(lpg) CX22Croisette(lpg) Xantia20i16V(lpg) CX20Break, C520iBreakDiff, C520iBreakLP, C520iExclusive
Beheerder
Berichten: 33565
Lid geworden op: 26 mei 2006 18:31
Auto: Citroën
Brandstof: Benzine
Locatie: 033
Contacteer:
Beheerder
Sportstand moet duidelijk een verandering geven bij een C5-3, veerkarakteristiek is daarmee beduidend steviger ....
Een HP C5-3 veert idd zoals een Citroen moet veren , maar alle kanten op wiebelen herken ik niet , maar goed ben dan ook liefhebber van HP ....
Palletje van de hoogteregelaar kan wel eens een beetje vast zitten ( roest ) , even naar laten kijken , ik heb er zelf een nieuwe opgezet , zat veel speling op en ernstig geroest, maar ik ben bang dat je beter een conventioneel geveerde C5 had kunnen kopen.
Een HP C5-3 veert idd zoals een Citroen moet veren , maar alle kanten op wiebelen herken ik niet , maar goed ben dan ook liefhebber van HP ....
Palletje van de hoogteregelaar kan wel eens een beetje vast zitten ( roest ) , even naar laten kijken , ik heb er zelf een nieuwe opgezet , zat veel speling op en ernstig geroest, maar ik ben bang dat je beter een conventioneel geveerde C5 had kunnen kopen.
Citroën 2CV6 spécial Rouge de Castille ‘82 (.•\=/•.)
Citroën C3 1.2 Max EAT6 Noir Perla Nera ‘24
C5club Bikkel
Berichten: 409
Lid geworden op: 22 apr 2012 22:08
Auto: c5 break exclusive
Brandstof: Benzine
Bouwjaar: 2004
Phase: 2
Versnellingsbak: EAT8
kilometerstand: 155000
Kleur: zwart
C5club Bikkel
Als de auto ook op de snelweg heen en weer deint is er toch wel wat mis denk ik. Of is dit meer "gevoelsmatig" ? Misschien zitten er comfortbollen onder ? (deze maken dat de auto nog zachter veert) Daar zijn de meningen nogal over verdeeld.....
Beheerder
Berichten: 33565
Lid geworden op: 26 mei 2006 18:31
Auto: Citroën
Brandstof: Benzine
Locatie: 033
Contacteer:
Beheerder
Comfortbollen zijn er niet voor de C5-3 ...
Citroën 2CV6 spécial Rouge de Castille ‘82 (.•\=/•.)
Citroën C3 1.2 Max EAT6 Noir Perla Nera ‘24
C5club Bikkel
Berichten: 409
Lid geworden op: 22 apr 2012 22:08
Auto: c5 break exclusive
Brandstof: Benzine
Bouwjaar: 2004
Phase: 2
Versnellingsbak: EAT8
kilometerstand: 155000
Kleur: zwart
C5club Bikkel
Oh, wist ik niet. Heeft de 3 dan weer andere bollen dan de 1 en 2 ?
Beheerder
Berichten: 33565
Lid geworden op: 26 mei 2006 18:31
Auto: Citroën
Brandstof: Benzine
Locatie: 033
Contacteer:
Beheerder
Eigenlijk is de 3 zachter geveerd dan een 1 of 2 met comfortbollen ...
Of die bollen weer anders zijn weet ik niet.
Of die bollen weer anders zijn weet ik niet.
Citroën 2CV6 spécial Rouge de Castille ‘82 (.•\=/•.)
Citroën C3 1.2 Max EAT6 Noir Perla Nera ‘24
C5club V.I.P.
Berichten: 7539
Lid geworden op: 01 apr 2013 00:12
Auto: C5 2.0 16V VTR Break + Ligne Business break
Opties: Garage René matten, dimbaar STOP lampje
Brandstof: LPG-G3
Bouwjaar: 2005
Energielabel: C
Phase: 2
Organummer: 10363
Versnellingsbak: BVM5
kilometerstand: 470000
Kleur: Sable de Langrune
Locatie: 0182
C5club V.I.P.
Een goed werkende HP auto hoort niet als 'zeeziekmakend' te fungeren; wat het ook is, mij lijkt het niet in orde?
Beheerder
Berichten: 33565
Lid geworden op: 26 mei 2006 18:31
Auto: Citroën
Brandstof: Benzine
Locatie: 033
Contacteer:
Beheerder
Toch zijn sommige er gek genoeg gevoelig voor ....
Citroën 2CV6 spécial Rouge de Castille ‘82 (.•\=/•.)
Citroën C3 1.2 Max EAT6 Noir Perla Nera ‘24
V.I.P.
Berichten: 2874
Lid geworden op: 19 jun 2008 14:44
Auto: C5 2.0i 16V Exclusive
Opties: Pack Athena, elektrisch verstelbare voorstoelen, geflushte automaat
Brandstof: Benzine
Bouwjaar: 2005
Energielabel: D
Phase: 2
Organummer: 10227
Productienummer: 10077
Versnellingsbak: BVA4
kilometerstand: 142.000
Kleur: Rouge Profond KKQD**
Locatie: Huisduinen
V.I.P.
Klopt, die ervaring heb ik in het verleden met meerijders gehad....
Dyane, 2CV, 2CV, DSuper5(lpg) GS1220Club(lpg) GS1220Club(lpg) Renault20TS(lpg) CXAthena(lpg) CX20Pallas(lpg) GSASpecial(lpg) XM20(lpg) Audi80TDi(lease) BX1,6, CX22TRS(lpg) XM20i16VBreak(lpg) CX22Croisette(lpg) Xantia20i16V(lpg) CX20Break, C520iBreakDiff, C520iBreakLP, C520iExclusive
C5club Bikkel
Berichten: 409
Lid geworden op: 22 apr 2012 22:08
Auto: c5 break exclusive
Brandstof: Benzine
Bouwjaar: 2004
Phase: 2
Versnellingsbak: EAT8
kilometerstand: 155000
Kleur: zwart
C5club Bikkel
Ik denk dat veel afhangt van waar je uit vandaan komt. Mijn vrouw vondt de XM met comfortbollen ook niet heel prettig. Maar op een rechttoerechtaan snelweg hoor je geen last te hebben van zeeziekte..
Edit, en ik kan me mijn hond(je) als pup herinneren die steevast over haar nek ging in de XM en in de AX geen centje pijn had haha
Edit, en ik kan me mijn hond(je) als pup herinneren die steevast over haar nek ging in de XM en in de AX geen centje pijn had haha
V.I.P.
Berichten: 10678
Lid geworden op: 27 mei 2006 22:02
Auto: Honda C-RV E:HEV
Opties: Van alles
Brandstof: Hybride
Bouwjaar: 2024
Energielabel: A
kilometerstand: 0
Kleur: Blauw
V.I.P.
mijn vrouw werd in onze nieuwe ph2 ook zeeziek..
iets wat bij de Ph3 ( wel op wokkels) niet meer aanwezig was...
iets wat bij de Ph3 ( wel op wokkels) niet meer aanwezig was...
C5club V.I.P.
Berichten: 7539
Lid geworden op: 01 apr 2013 00:12
Auto: C5 2.0 16V VTR Break + Ligne Business break
Opties: Garage René matten, dimbaar STOP lampje
Brandstof: LPG-G3
Bouwjaar: 2005
Energielabel: C
Phase: 2
Organummer: 10363
Versnellingsbak: BVM5
kilometerstand: 470000
Kleur: Sable de Langrune
Locatie: 0182
C5club V.I.P.
Toch een beetje mal verhaal. Het niet-reageren op de sportknop, tja, hoe merkbaar zou dat moeten zijn?
Ik heb een wagenzieke schoondochter en die reageert eigenlijk alleen als de mankementen aan de HP vering mij ook al zijn opgevallen. Maakt eigenlijk niet uit met welke auto, er is altijd wel wat. Maar met die met niet 100% correct functionerende HP het snelst.
Ik heb een wagenzieke schoondochter en die reageert eigenlijk alleen als de mankementen aan de HP vering mij ook al zijn opgevallen. Maakt eigenlijk niet uit met welke auto, er is altijd wel wat. Maar met die met niet 100% correct functionerende HP het snelst.
V.I.P.
Berichten: 10678
Lid geworden op: 27 mei 2006 22:02
Auto: Honda C-RV E:HEV
Opties: Van alles
Brandstof: Hybride
Bouwjaar: 2024
Energielabel: A
kilometerstand: 0
Kleur: Blauw
V.I.P.
jij rijdt al langer HP..
de ts heeft pas HP sinds enkele 100 km...
als je dat niet gewend bent, en alleen maar strak geveerde auto's rijdt
kan ik mij het goed voorstellen dat pass zeeziek worden..
tenminste het gevoel krijgen...
de ts heeft pas HP sinds enkele 100 km...
als je dat niet gewend bent, en alleen maar strak geveerde auto's rijdt
kan ik mij het goed voorstellen dat pass zeeziek worden..
tenminste het gevoel krijgen...
Beheerder
Berichten: 33565
Lid geworden op: 26 mei 2006 18:31
Auto: Citroën
Brandstof: Benzine
Locatie: 033
Contacteer:
Beheerder
Eens ...
Dit forum is wat dat betreft niet representatief met al die verstokte HP rijders
Dit forum is wat dat betreft niet representatief met al die verstokte HP rijders
Citroën 2CV6 spécial Rouge de Castille ‘82 (.•\=/•.)
Citroën C3 1.2 Max EAT6 Noir Perla Nera ‘24