zweefbakkie schreef:
Als je het contact aanzet gaat dan de brandstofpomp even lopen?.
Als het dezelfde 1.6-16V HDI (110PK) is als in de C5-Ph2, dan is er geen opvoer brandstofpomp in de tank
| Citroen C5 club forum https://c5club.nl/c5forum/ |
|
| Lucht in diesel. Schokken tussen 1500 en 2000 te/min https://c5club.nl/c5forum/viewtopic.php?f=54&t=23289 |
Pagina 1 van 1 |
| Auteur: | Eddy436-c5 [ 20 feb 2023 21:51 ] |
| Berichttitel: | Lucht in diesel. Schokken tussen 1500 en 2000 te/min |
Ik heb een c5 1.6 hdi bwj 2009. Brandstoffilter vervangen inclusief o-ringen. Alle brandstofleidingen rond de motor vervangen inclusief retourleiding. Nergens een lek te bespeuren en als de auto even stil staat loopt de mazoutfilter leeg. Iemand een idee? Ik weet het even niet meer..... |
|
| Auteur: | zweefbakkie [ 21 feb 2023 09:50 ] |
| Berichttitel: | Re: Lucht in diesel. Schokken tussen 1500 en 2000 te/min |
Als je het contact aanzet gaat dan de brandstofpomp even lopen? Het hoeft natuurlijk niet zo te zijn maar na 14 jaar kan de brandstofpomp wel eens aan zijn eindje zijn... Ook het retour (overdruk) ventiel (zit dacht ik op de pomp) kan misschien niet meer goed sluiten. Zweef... |
|
| Auteur: | willy4 [ 21 feb 2023 10:04 ] |
| Berichttitel: | Re: Lucht in diesel. Schokken tussen 1500 en 2000 te/min |
heb je olie aan de o-ringen gedaan. |
|
| Auteur: | C5HDI110 [ 22 feb 2023 10:04 ] |
| Berichttitel: | Re: Lucht in diesel. Schokken tussen 1500 en 2000 te/min |
zweefbakkie schreef: Als je het contact aanzet gaat dan de brandstofpomp even lopen?. Als het dezelfde 1.6-16V HDI (110PK) is als in de C5-Ph2, dan is er geen opvoer brandstofpomp in de tank
|
|
| Pagina 1 van 1 | Alle tijden zijn GMT + 1 uur [ Zomertijd ] |
| Powered by phpBB © 2000, 2002, 2005, 2007 phpBB Group http://www.phpbb.com/ |
|