Dat betekent dat de klep niet in de gewenste stand komt door vervuiling. Ga hem niet inleren nu, want dat kan je de eind-trap kosten van de ecu.
Ik weet niet hoe handig je bent, maar je kunt het motortje van de klep afhalen. Daaronder zit de bediening van de klep, daarin komt koolaanslag waardoor hij niet meer in zijn uiterste stand komt.
Motor er af en met luchtpistool, of stofzuiger de spoed van de "schroefdraad" daar binnen reinigen.
Let wel goed op bij het monteren van de motor, want dat kan wat lastig zijn omdat hij in de juiste stand moet staan.
Dan kan hij weer 200 000 km mee
