Toen ik mijn auto een maand geleden kocht zaten de schroefjes van het distributieriem kapje los (vreem want hij had toen pas 78.000km gelopen)
Nu heb ik steeds bij 2000 toeren een rammeltje in de auto.
Door het kap van de distributie er af te halen kan ik zien dat de riem bij dat toeren tal gaat trillen, vooral als ik het gas los laat.
Als ik met de hand de spanning voel dan lijkt deze te strak te staan?

Weet iemand of de riem gaat trillen als hij te strak staat, of is dit noraal dat deze gaat trillen. Omdat het kapje bij de koop los zat vertrouw ik het niet helemaal.

De spanrol stond helemaal verkeerd afgesteld ik heb hem nu goed gezet, erg eenvoudig om hem instestellen, maar een ramp om alle Kapjes binnen scherm etc er af te halen en er weer op de zetten.
Hele dag mee bezig geweest maar nu weet ik hoe het moet.

Dat is toch knap slordig , had diegene waarbij je de auto gekocht hebt dit niet moeten oplossen ??

Nee ik heb hem zonder garantie gekocht, en op moment van de koop wist ik het nog niet (scheelde 1500 eur en dat verdien ik niet op een zaterdag ).
Hij is wel bij de dealer in onderhoud geweest, heeft zijn 60.000km vorig jaar zomer gehad. Ik heb die dealer nog gebeld maar die wist nergens van.
Maar ik zal hem nog eens bellen
Gr. Frank

Ha , ik dacht incl. garantie ...

Zijn dus meer mensen die Citroen's kwaliteit vertrouwen, Menno...

Ik heb de mijne ook zonder garantie gekocht, scheelde 2.000Euri