Het stotteren is ook op benzine zeg je.
Dan zou ik het niet zoeken in de verdamper, kvs sensor.
Na die paar honderd meter gaat je emissie regeling werken. Ik zou het daar in zoeken. Niet dat er direct een deffect in zou zitten maar misschien rottigheid in je bedrading.

kan ook zijn dat er een lekkage is waardoor er ergens valse lucht in je systeem komt. Je in of uitlaat deel.

De klacht is wel vaag. Dit vergt wel wat Zoek werk.

M'n C5 loopt weer goed!Ondanks dat de vorige eigenaar er vorig jaar juli een nieuwe bobine en nieuwe bougies in heeft laten monteren (volgens factuur,aanwezig in onderhoudsboekje) heb ik toch maar een nieuwe gemonteerd,en voilla,de bobine was dus blijkbaar toch het probleem.
Ik vraag me sterk af of er destijds uberhaupt een nieuwe is gemonteerd,omdat er ook nog (oude) bougies in zaten!

groetjezzzz

Op LPG gaat de bobine vaker stuk vanwege de hogere vonkspanning. Je merkt het ook eerder op LPG.
Het is dus niet ondenkbaar dat de bobine al eerder is vervangen.

Ok,dat een bobine minder lang mee gaat op lpg zou inderdaad goed kunnen,maar ik heb de auto in oktober gekocht,toen had de c5 al dit probleem,en de bobine was in juli vervangen......een bobine moet toch wel langer dan 3 maanden meegaan?
Als je t mij vraagt heeft die garage gewoon de bougies èn de bobine niet vervangen maar wel in rekening gebracht,kwalijke zaak vind ik,maar goed,dat kan ik niet hard maken.....
Tis gewoon een vervelende situatie,had ik die factuur niet gezien,dan had ik meteen Als eerste de bobine vervangen en was t probleem gelijk opgelost.
Dit was (denk ik) ook de reden dat de vorige eigenaar m verkocht heeft.....

Ik heb ook eens de bobine vervangen waarvan de nieuwe niet goed bleek.

Weer een andere "nieuwe" erin na 2 weken en het was zoals het moest zijn.

Goed

Als de contactpuntafstand van de bougies afgesteld staan voor lpg is de vonkspanning vergelijkbaar met die van benzine. De puntafstand wordt kleiner aangehouden bij lpg.

Is dat zo?

Bij mijn weten 0,7 mm bij LPG en 0,9 mm bij benzine.
Zó heb ik dat gevonden voor de Bosch bougies in mijn V6.

Groet,
JW

Ik doelde eigenlijk meer op de vonkspanning

Overslagspanning bij bougies vonkspanning hangt af van de elektrode afstand.
Een lpg luchtmengsel heeft een lagere geleiding waardoor de vonkspanning hoger wordt, om dit te compenseren verkleint men de elektrode afstand.

Ja, dat weet ik, maar ik betwijfel óf dan de vonkspannig daadwerkelijk gelijk is. Il vermoed dat deze alsnog hoger is.

Ik schrijf ook vergelijkbaar. Ergens op de ngk site staan er details.
Ervaring is dat de elektrode afstand bij onderhoud in garages en doe hetzelfers niet aangepast worden wat voor zeker een zwaardere belasting zorgt.
Veel aandacht wordt er niet aan geschonken over het algemeen.

Ik heb overigens mijn NGK's op 0,6 afgesteld.......

Wordt wel op google aanbevolen.