Vanmorgen de pech gehad dat bij het achteruit manoevreren er een boomtak in de weg zat en precies tegen de onderrand van het raam in de achterklep tikte. Dat raam spatte in de bekende 1000 stukjes uit elkaar.

Ben nu op zoek naar complete klep. Zijn de kleppen van Ph1 en Ph2 hetzelfde, kan ik een klep van Ph2 in een Ph1 overzetten?

Voor zover ik weet zijn die inderdaad hetzelfde. Echter het raam los vervangen is echt zoveel makkelijker dat ik nooit een hele klep zou willen vervangen van een break als ik ook het raam kan doen, het raam heb ik ook wel eens vervangen. dat is werkelijk een klusje van een uurtje.

100% mee eens. Alleen oppassen dat je de boutjes van de scharnieren niet te vast draait anders heb je weer duizenden stukjes.

Die ramen zijn niet meer los te krijgen. Sloopkleppen kan ik wel vinden, met raam er nog in. Als enkel raam vervangen makkelijker is dan hele klep kan ik dat proberen.

Maar misschien is hele klep vervangen minder riskant dan raam uitbouwen en dan weer inbouwen?

Er zijn meerdere slopen waar je gewoon zelf de onderdelen ervanaf kan halen. daar kijk ik zelf vaak rond. zo heb je autodemontage rutte in velserbroek. het raam zit heel simpel vast, je moet alleen de spoiler loskrijgen, en de binnenbekleding van de achterklep, dan kan je hem met de hand open maken

Zo'n ruitje is zo los inderdaad. Ik heb het wel eens gesteld, in feite dezelfde procedure.