Ik ben maar een speciaal draadje begonnen mbt tot mijn nieuwe aanwinst, want ik denk dat er nog wel wat vragen in komen staan...
Vorige week gekocht, vandaag eindelijk mogen ophalen. Een blauwe C5 V6 PhII uit januari 2005.
Moest er wel voor naar Ruinerwold (65km), maar dat gaf me wel de tijd om eens nader met de V6 kennis te maken.
233k, Vol leer, Webasto standkachel, RT3 Nav, CD wisselaar, Nokia Carkit met 2 microfoons (1 bij bestuurdersstoel en 1 achter
)...en ik ontdekte zelfs ook nog een trekhaak 
. Alles aanwezig voor een hoop comfortabele reiskilometers.Echter zijn me toch wat zaken opgevallen die ik bij de (veel te korte) proefrit niet bemerkt heb.
De motor loopt soepel en regelmatig, geen toerental schommelingen. Automaat schakelt ook zonder problemen. Ik wil de bak sowieso (preventief) laten flushen bij GJO, net als al mijn vorige C5'en..
Echter merkte ik bij het optrekken dat het stuur ietwat trilt. Zo ook wanneer ik over een ongelijke weg rijd (kinderkopje e.d.).
Nu ben ik absoluut geen techneut, zoals vele hier op het forum, dus geen idee wat het zou kunnen zijn. Daar moet dus nog echt naar gekeken worden door een vakman.
De banden die er nu onder zitten gaan helemaal nergens over. Voor zitten 2 banden van een mij onbekend merk uit oeloeboeloeland en achter uit een nog meer verwegistan staat...
Wilde ik een bocht nemen, voelde ik dat de auto gewoon op de voorbanden weg wilde glijden...Ik heb zeker nog genoeg profiel, maar dit is niet fijn rijden....
Deze moeten dus gewisseld gaan worden met Michelins CrossClimates. Die zaten ook onder mijn diesel en bevielen prima. Iemand nog tips waar ze goed en goedkoop te koop zijn?
De auto stuurt heel licht en wollig, dat herken ik niet van mijn laatste 2.2Hdi break PhI. Die stuurde ook niet zwaar, maar deze lijkt wel lichter te sturen. Misschien een verschil tussen PhI en PhII? Maar dat gaat zeker wennen. Ik rijd zakelijk een Tojoto Corona PowerHybrid (180pk) en die stuurt aanzienlijk scherper....en dat moet je dus niet gaan vergelijken.
Verder heb ik nog '14/'15 nav kaarten gevonden om mijn RT3 te kunnen gebruiken. Toch leuk om te kijken hoe NL er 7 jaar geleden uitzag...
En de standkachel moet ik nog uitvogelen. Wat me wel opviel is dat de afstandsbediening Telestart T70 of T80 ontbreekt. Natuurlijk meteen even gegoogled en mezelf kapotgeschrokken van de prijs van zo'n ding...tussen de €150 en €200
Ik heb er wel een T91R gevonden op E-bay https://tinyurl.com/y2pboro7, maar ik weet niet zo goed of ik dat kan vertrouwen en of die het ook doet op de Thermo Top E......nog maar even verder vogelen, denk ik dan maar......
Ik was wel van plan om mijn gezellig samenzijn en/of perikelen met de V6 met jullie te delen....Ik hab het vermoeden dat zij me nog wel een paar keer gaan verrassen....
