Oldenhage? Is dat ook een Citroengarage en waar?
Ik heb mezelf al suf gezocht maar kon niets vinden.Maar ik kon hem soms zelfs niet meer afsluiten en een andere keer weer geen kontakt aankrijgen en dus ook niet starten.Hun zeggen dat er diverse storingen inzitten en misschien wel sluiting of sluitingen.Div. uitlezingen zoals Motormanagement werkte volgens hun ook niet.Inhet ergste geval, zeggen zij is de comp. stuk. Maar dat hopen zij morgen te weten.

Die tweede sleutel deed hetzelfde. Trouwens in die garage hebben zij meteen al die afstandbediening gecontroleerd maar die was in orde

hoe hebben ze die gecontroleerd,zo kunnen we ook iets bijleren

Nou zij hebben een ontvangertje met lichtjes en die gaan aan als je op die knopjes van de afstandbediening drukt.
Dat lijkt mij ook niet zo'n moeilijk apparaatje!
Maar ja ik had zelf ook al die afstandbediening helemaal nagezien. Ook de batt. gemeten en die gaf nog ruim 3 Volt.

Oldenhage zit in Nieuw-Vennep ....

Als het goed is waarschuwt de auto zelf als de batterij in de AB laag geraakt met een melding.



De accu vd auto echter waarschuwt je via dit soort erratisch gedrag voor zijn aanstaande overlijden.

Ja, als je de auto net hebt en niet weet hoe lang ie stil gestaan heeft kan de accu 1 of meerdere malen leeg geweest zijn en dan gaat ie heel hard achteruit in levensduur.

Accu testen kan niet veel kosten.

Ik woon in brabant maar doe met problemen graag een ritje Nieuw Vennep.
Zelfs met de benzine van een V6 ben je nog goedkoper uit als bij een dealer die er niet in thuis is en de C5 is voor veel dealers echt al te complex.

Er staat vast wel een productie code op de accu, is hij nog origineel dan is hij na acht (!) jaar wel verdacht.

Zes jaar, zou ik zeggen, als ik nog kan rekenen tenminste

Maar ook met zes jaar kan een accu al overlijden, ik heb dat meegemaakt met de accu van mijn Xant. Die hield het geen 5 jaar vol

Groet,
JW

hmmm was eerst toch 2003

Ik heb mijn auto weer terug van reparatie en is weer perfekt inorde, alles werkt weer.Maar........ik ben wel 293 Euro lichter. De comp. was gecrasht en moest leegggemaakt worden en opnieuw geladen met software dat zij moesten bestellen bij Citroen Nederland en weer invoeren etc. etc.
Maar had ik hier beter mee afgeweest dan in Nieuw Vennep? En had ik dit zelf uit kunnen lezen e.d. met een Lexia?
Daar ben ik nu wel nieuwsgierig naar?

En wat heeft dat te maken met automatische deurvergrendeling?

waarom ga je niet in het andre draadje verder ?

[edit] samengevoegd door mod [/edit]

Neem mij niet kwalijk hoor Willy? Maar ik ben een leek op het gebied van computers en ben al blij dat ik weet hoe ik op internet moet komen en nu is het mij ook nog gelukt om lid te worden van deze club, waar ik dus al heel trots op ben. Maar ik zal proberen mij zoveel mogelijk aan de regels te houden.
Mvrgr.
Cor

Schrik een beetje van de prijzen die genoemd worden voor het uitlezen van storingen. Ik werk bij een citroendealer en bij ons is uitlezen en wissen van storingen 24 euro incl. btw.
Er kan verschil per dealer zijn door de uurtarieven die ze hanteren. Maar uitlezen heeft Citroen een vaste tijd voor staan. Dat zijn 30 eenheden en dat komt op ongeveer een kwartiertje werk neer.