Hallo allemaal!
Mijn naam is Tom en gisteren overkwam het me gewoon.
Ik heb een C5 gekocht! Een 2.0 HDI 110pk Differ.break Aut4 van juli 2003.
Met 160.00km op de teller.
Hoe kwam dat zo?
Sinds 2001 rijd ik een opel Astra 2.0dti stationwagon ( )

Elk jaar gaan we daarmee een paar maanden met de caravan naar het zonnige zuiden. En gisterochtend nog zou mijn antwoord op de vraag : 'En hoelang wil je dat Opeltje nog houden?' met zekerheid zijn geweest :'Nog jaren'.
Maar toen ging ik eens kijken op Autotrack wat ie nog waard was; en wat ik terug zou kopen. En ineens zag ik het : De C5's staan in de rij voor relatief weinig geld.
Een vriend van mij had me daar in 2002 al eens stinkend jaloers mee gemaakt. En ik ben een snelle beslisser!
En nu kan ik niet wachten tot mijn C5 volgende week voor me klaar staat.
Met nieuwe distributie op mijn verzoek en een nieuwe waterpomp op aanraden van de verkopende garage ('de boel ligt dan toch open ..').
Met rooie oortjes ben ik nu een C5 handleiding in PDF aan het lezen!
Man, wat een kar! Ik kan gewoon niet wachten om de caravan er achter te hangen en de Autoroute du Soleil op te zoefen!
Groetjes
Tom

Welkom. Het is de meesten van ons ook overkomen. Mij tenminste wel: een uitnodiging voor een proefrit heeft mij direct tot aanschaf doen overgaan .
Tot op de dag van vandaag (nu bijna 2 jaar) heb ik er geen tel spijt van.
Veel fijne kilometers toegewenst.

Vandaar dat ik er nog steeds met een grote boog omheen loop


Maaruh: Gefeli!

Welkom , en gefeliciteerd ... we wachten de foto's wel af

Proefrijden is altijd fout. Daarom heb ik mijn BMW en geen tweedehands ding.

Of je moet natuurlijk vooraf al weten dat je bij lange na het geld niet hebt, zoals die keer dat ik met die Hummer ben gaan rijden

Maar je wilt toch weten wat je koopt voor je moeizaam gespaarde centjes?
Dat is tenminste mijn argument altijd naar mijn vrouw maar dan weet ze al eigenlijk hoe laat het is: andere auto tijd.

Daarom laat ik mijn "nieuwe" auto's (en als er straks een motor bij komt ook die) keuren door de Dekra.

Verkopers vertrouw ik niet meer, ook al is het een dealer. Met een keuring heb je natuurlijk geen 100% garantie dat er nix mis is maar het kan wel een hoop problemen schelen en je verstandhouding met de dealer goed houden.

Ja, maar tijdens die proefrit rijd ik ook naar een voor mij zeer vertrouwd persoon die de auto nakijkt en op de brug zet en dergelijke. Kwestie van de route even plannen.

Goede beslissing Tom, je zal ´comfort´rijden.
De DB is inderdaad een must bij 160K, de waterpomp hoeft volgens het boekje niet automatisch mee vervangen te worden, de spanrollen wel, heb je dat ook bedongen? Mocht dat een issue zijn met de verkoper, dan kan je misschien nog zeggen laat de waterpomp maar zitten als je wel de rollen doet.

gr. Ronald

Bedankt voor jullie reacties! Ik voel me al een echte Citrofiel!
En Ronald: Ja de spanrollen zijn ook vervangen.
De auto is daarna tevens bij een gespecialiseerd schoonmaakbedrijf geweest (op kosten van de verkoper) en alles ziet er als nieuw uit!
Van binnen en van buiten en onder de motorkap!
Ik heb hem nu sinds 2 dagen en mijn vrouw en ik zijn weg van de auto!
Overigens heb ik zonder garantie gekocht, dwz alleen op arbeidsloon en niet op onderdelen. Voor 3 maanden. Ik durfde dit wel aan omdat de auto braaf elke 20.000 km een beurt heeft gehad bij een citroendealer.
Ik heb overigens niet bij een dealer gekocht, maar bij een zelfstandig autobedrijf & garagebedrijf. Hebben wel 30 jaar citroen-ervaring.
Uit de door mij betaalde grote beurt kwamen geen bijzondere dingen naar voren. Remmen, enz allemaal prima in orde.
Ten slotte nog een vraagje over de cruise-control : als deze is ingeschakeld en je drukt op de kop van het hendeltje, dan zou volgens de handleiding de CC uit moeten schakelen. Dit werkt bij mij niet. Heeft iemand een suggestie?

Welkom Tom.

Zo te zien aan je nickname heb je alle tijd om aan je Limo te besteden!
Proficiat en welkom.

Ik weet eerlijk gezegd niet of die cruise control van je aan de Com2000 (zo heet dat toch?) vast zit, maar anders....

Hier in de buurt????


Lubbers vierde namelijk gisteren het 25-jarig bestaan.....(dus die kan het niet geweest zijn)

Ja, bij autobedrijf Autoluiken aan de Torenlaan in Hengelo.
Met al mijn vorige (niet-citroen)auto's ben ik altijd bij dealers geweest voor koop en onderhoud. Soms redelijke, soms slechte ervaringen gehad.
Autoluiken is geen merkgebonden garage, wel een uitstekende service en redelijke prijzen. En van horen zeggen een garage met erg veel Citroen-kennis. Kortom : een aanrader!

Hmmmmmm,
zitten er dus meer in Hengelo.......(ikzelf ben dus goed te spreken over Lubbers pasmaatweg (schijnt er nl nog een te zijn)).