Hier zie je het verschil na, 3x achterelkaar verversen.

Bij Km. Stand, 190 K

Ik heb evt een ‘hobby’ plek met brug tot mijn beschikking. Maar dit is thuis evt ook nog wel te doen.
Lang leve de hoogste stand zeg maar.

Ik zal eens kijken of ik ook een foto kan maken.

Heb zelf hele slechte ervaringen met spoelen van een automaatbak. Weliswaar niet met een Citroen maar met een Volvo.
Dit toen laten doen bij MMTS in Oldenzaal. Kreeg een dikke rekening van bijna 350 euro. Een paar dagen later begon mijn bak allerlei vreemde kuren te vertonen. Vooral ontzettend slippen en bokken. Er was niet meer te rijden met die auto. Voor de spoelbeurt nergens last van gehad. Ik baalde dus ook enorm en MMTS gaf niet meer thuis. Hij beweerde dat mijn bak toch al op sterven na dood was en ik nu toe was aan een nieuwe bak terwijl de bak voor het spoelen prima schakelde. Op de Volvo fora wordt enorm opgeschept over spoelen en dat je dit moet laten doen bij ''specialisten'' zoals zo'n MMTS. Logisch, want die ''specialisten'' sponsoren dat forum en verwachten in ruil daarvoor positieve feedback en advertorials. Toen ik op het Volvo forum schreef dat mijn bak nu rare kuren had na het spoelen kreeg ik , naast een waarschuwing van een moderator, pb heel veel berichten van allerlei leden die soortgelijke ervaringen hadden. Blijkt dus dat het heel slecht is om een oude bak te laten flushen. Zo'n ''specialist'' voegt er ook een soort schoonmaakmiddeltje aan toen wat allerlei rotzooi in je bak los weekt. Die rotzooi gaat zwerven door je bak en als je pech hebt kanaaltjes en de kleppen in de bak verstoppen. En dan ben je aan de beurt en ben je toe aan of een nieuwe bak of in het gunstigste geval een nieuw kleppenblok. En dat betekent onkosten waar je u tegen zegt en bedragen waarvoor je ook gewoon een goede C5 X7 aanschaft.
Pas dus goed op met dit gespoel. Met een nieuwe auto geen probleem om dit te doen maar pas op met bakken die al 2 ton of meer hebben gelopen. Je gaat gegarandeerd klachten krijgen naar zo'n spoelbeurtje.

Triest hoor waarschuwing van een mod, een negatieve ervaring met Volvo forum sponser is dus niet toegestaan
Ik heb geen ervaring met automaten, als ik het zo lees is het dus een bekend risico, als je een wat oudere/hoge km-stand automaat spoelt? Wat voor automaten gebruikt Volvo dan? GJO spoelt ook automaten, daar heb ik nog nooit zoiets gehoord, zou dan ook alleen daarheen gaan met een Citroen om te spoelen. Of in mijn geval een Peugeot in de toekomst, vrees dat ik niet onder een automaat uit kom in de toekomst