Er zijn 566 resultaten gevonden

Het echte probleem is, dat je een situatie aantreft zonder de aanleiding daarheen te kennen. Want kennelijk leidt de hoeveelheid olie niet tot een opmerkelijk hoger olieverbruik. En toename van de koelvloeistof verdwijnt via de overloop. Mij lijkt het probleem in een van de koelers te zitten, maar ...

Ik zie nu pas dat in mijn onderschrift 2002 staat en in mijn profiel staat al heel lang tourer bj 2008. hoe kan ik dat wijzigen ?

Bedankt,weer een zorg minder. Ik heb geen zware slagmoersleutel,dus zal ik de startmotor los moeten halen. Ik neem aan dat dan de airbox/luchtfilterhuis er eerst uit moet of is het makkelijker onder langs ?

Eureka ! Maar wat een onmogelijke plek. Ik zag hier ergens dat de blokkeerpen niet gebruikt mag worden voor het los/aandraaien van de bout van de krukas poelie , maar hoe dan wel bij een automaat ? Op de site van de onderdelen boeren lees ik bij de SKF set dat je de generator vrijloop moet ...

Dankjewel Sohail
Ik heb me al een slag in de rondte gezocht, hoewel ik ket bij mijn vorige,wel type II, gedaan heb. Ik meende me te herinneren aan de achterkant maar vond daar niks.
Ik heb een endoscoop, evenals een timingset, dus moet dat gaan lukken.
Zijn er verder nog afwijkingen waar ik rekening ...

Beste allemaal
Ik zoek het gat voor het blokkeren van de krukas in mijn bolide met automaat.
Zit dat aan de linkerkant, achter het zwarte dekseltje (zie foto) ?

Ik zou die timing set graag overnemen.
Ik hoor het graag
M.vr.g
Paljas

Hartelijk dank.Prachtig document. Ik heb het uit voorzorg opgeslagen, want ik zal ook nog wel aan de beurt komen. Deze klus moet met deze docu toch altijd goed komen.

Ik zou ze graag willen hebben. Je mag ze ook per p.b. naar mij mailen. Bij voorbaat dank

De laatste regel heb ik er niet bijgezet. Het gaat over mijn tourer
Alsnog de foto

Dit onderwerp is al lang niet meer voorbij gekomen, maar nu ben ik aan de beurt. Bij het starten en wegrijden kreeg ik de pook niet uit de P-stand, na kontakt uit en weer aan lukte het weer. Dus zal ik eerst maar de schakelaar vervangen.Het forum teruglezend zag ik iets over een modificatie, extra ...

Dank je wel Aaron. Het deksel, dat met 2 klemmen vast zit, had ik er al af.Op de foto in het instructieboekje zie je een grijs kapje. Maar "je ziet het pas als je het door heb".
Ik heb dus maar een foto gemaakt van het bedoelde kapje, wat je ook deksel zou kunnen noemen.

Na het lezen van veel draadjes over dit onderwerp blijf ik toch zitten met de volgende vraag :
Hoe verwijder ik het grijze kapje om bij de fitting te komen ?

Dit komt veel voor bij zeilboten die weinig op de dieselmotor varen. Vooral als er waterdeeltjes in de tank komen.

Chyparse in Soesterberg ?