Er zijn 1034 resultaten gevonden

De C5 X7 2.0 16V Exclusive, leder, van mijn zoon sneuvelde met een Aisin automaat, die alleen nog in 1 en 2 rijdt. Volgens Oldenhage is de bak niet meer te repareren.
VIN VF7RDRFJF54062252, KM stand 259549.

Tegen elk redelijk bod te koop, staat in Nieuw Vennep.

In mijn juist aangeschafte Tourer Exclusive 2.0 16V uit 2008 ontdek ik een onbekende stekker.
Weet iemand waar dat van is?

Ik heb dezelfde vraag. Bij mij is het nog net leesbaar.

Zonet een C5 II Tourer gescoord met 2.0 16V en slechts 121k km op de klok. Het is een Exclusive met alle toeters en bellen, behalve, ontdek ik net, een trekhaak. En helaas slechts één afstandsbediening. Met name daar moet ik snel achteraan.
Het olieslurpen van die motor herken ik niet, ik heb er ...

Kan iemand mij helpen aan zo'n afdekapje? Nergens meer te koop.

Vele storingen, die ogenschijnlijk weinig met elkaar te maken hebben duidt bij de C modellen nogal eens op een zwakke accu.
Niet zelden zijn alle problemen over als er een nieuwe accu in zit.

Dank heren, ik meld mij zodra ik er tijd voor vind.

Ik krijg die melding ca om de week. CC even uitzetten en dan weer aan helpt bij mij tot heden elke keer.

kees05 schreef: ↑15 okt 2025 11:19 Is dit niet met de diagbox uit te schakelen?

Daar ben ik al eens een uurtje vergeefs mee bezig geweest. Zucht.
Maar weer eens proberen....

Ook als er niemand zit gaat het gordelalarm van de rechtervoorstoel tekeer. Alleen als ik de gordel inklik stopt het.
Ik heb dat hier al eerder gemeld.
Hoe krijg ik dat uit?
Zit er een contact in de gordelvanger?
Is er een schema van dat systeem?

Graag een reactie.

Zou mij verbazen, want er lekt niets

Mijn C5 2.0 16v aut Break Exclusive uit 2006 heeft een af fabriek schuifdak.
Bij open of halfopen schuifdak prima, maar als het dicht is zit er dikwijls, niet altijd, een irritant ritselend rammeltje rechtsboven, achter, zo te horen bij de hoek van het schuifdak.

Voordat ik de hemel open trek, weet ...

Al doende leert men. Ook dat verversen niet helpt.

"En heb eerdaags een afspraak bij een dealer, hoop ik toch dat goed verversen en evt updaten etc een beetje helpt."

m.i. zonde van tijd en geld. Bakolie is flink aan de prijs. een dealer, die niet professioneel spoelt, heeft er geen verstand van.

Automaat zelf verversen is heilloos. Laten spoelen bij een bedrijf dat daar in thuis is.

Je schrijft: "Kleppendekselpakkingen gefixt". Dat klinkt optimistisch. Bij jouw km stand is lekkage langs de nokkenasbruggen meestal ook aan de orde. En dat is een klus van een heel andere orde. Als ik dat weer ...