Re: Melding dreigend verstopping roetfilter
Hallo Websurfer. Als alles gecontroleerd is en naar behoren werkt (de sensorriek) dan zal het roetfilter wel echt "verstopt" zijn. Daar kom je alleen achter als het filter gedemonteerd en dan gecontroleerd wordt.
Ik zie net het rijtje auto's dat je al gehad hebt. Wat doe jij met auto's, eet je ze ...
Ik zie net het rijtje auto's dat je al gehad hebt. Wat doe jij met auto's, eet je ze ...
01 jul 2014 12:51
Forum: C5 II ( PH 3 ) type X7
Onderwerp: Melding dreigend verstopping roetfilter
Reacties: 72
Weergaves: 39553
Re: Melding dreigend verstopping roetfilter
Hallo Websurfer. Heb je letterlijk de melding "dreigend verstopping roetfilter" op je BC gehad? Heb je geen foutcode? Als dat zo is dan is of je roetfilter echt aan het verstoppen of de verschildruk transmitter (meter) kan defect zijn. Ik wil je vakantie niet "bederven" maar persoonlijk zou ik niet ...
25 jun 2014 16:46
Forum: C5 II ( PH 3 ) type X7
Onderwerp: Melding dreigend verstopping roetfilter
Reacties: 72
Weergaves: 39553
Re: Soms stotteren 2.0 HDi 136
Hallo simmetje. Het ligt er helemaal aan wat jij onder "stotteren" verstaat. Bedoel je dat de motor tijdens optrekken inhoud en gebeurt het alleen als je "fors" optrekt? Stottert hij altijd, ook wanneer je rustig rijd? Wanneer je optrekt als een "vaat doek", heeeeeel langzaam kun je dan wel op een ...
25 feb 2014 16:29
Re: Roetfilter + egr klep verwijderen
Zoals JW aangeeft zorgt de EGR klep voor een lagere verbrandingstemperatuur. Diesels worden steeds efficiënter door steeds maar hogere inspuitdrukken en vuldrukken. Gevolg hiervan is dat de temperaturen in de verbrandingsruimten ook steeds hoger worden en er minder brandstof nodig is voor dezelfde ...
17 feb 2014 13:12
Re: verbruik in 5e en 6e versnelling onverklaarbaar
Een motor is het meest efficiënt op het toerental waar hij zijn maximum koppel haalt, alleen hebben moderne diesels een "vlakke" koppelkromme, ligt een beetje aan het blok maar van 1800 tot 3500 toeren is er "altijd" het maximum koppel voorhanden. Dit mag voor de "petrolheads" onder ons als saai ...
11 feb 2014 16:57
Re: verbruik in 5e en 6e versnelling onverklaarbaar
Je hebt V-power getankt, hoeveel "normale" diesel zat er nog in de tank voordat je met je "meting" begon? Als je rond de 1:16 a 1:17 haalt kun je +/- 950 km rijden op een tank en je geeft aan dat je wel 15 metingen verricht hebt in 40 km :smt017. Als je je verbruik wilt meten moet je, zoals JHV ...
10 feb 2014 20:29
Re: Intern schoonmaken motor
Geen ervaring. Krijg wel een beetje een Tel Sell gevoel als je "voor" en "na" de behandeling foto's ziet waar duidelijk 2 verschillende zaken op staan, in dit geval 2 totaal verschillende EGR kleppen :smt017. Dat hadden net zo goed een vies konijn en een schone haas kunnen zijn :lol:.
Als je als ...
Als je als ...
06 feb 2014 12:52
Re: Piep geluid rond 100kmh
Misschien is het wel toerental afhankelijk. Bij sommige auto's hoor je de turbo altijd maar zeker wanneer je gas geeft, maar dat staat los van de snelheid. Als jij het geluid altijd het hardst hoort (zoals in het filmpje) rond de 100 km/h en los van welke versnelling of hoeveel gas je geeft dan is ...
31 jan 2014 12:40
Re: kleur olie na vervangen koppeling en kleine beurt
De verbrandingsdruk van een diesel is veel hoger dan van een benzine auto. Zeker bij moderne diesels met hun hoge vuldrukken. Hierdoor lekken er, in verhouding met een benzine motor, veel meer verbrandingsgassen langs de zuigers het carter in. Deze verbrandingsgassen zijn "smerig" en deze meuk moet ...
25 jan 2014 21:17
Re: schoonmaken inlaatspruitstuk
Hallo Doki. Een diesel vonkt niet om te ontsteken maar spuit diesel in hete lucht waardoor deze vanzelf ontbrandt :smt080 . Als er lucht in het brandstofsysteem zit zal een diesel niet starten. Wat voor motor ligt er in je Volvo? Als dit een 1.6 Hdif is dan moet je met behulp van de handpomp ...
13 jan 2014 12:55
Re: 1.6THP "problemen" ?
Volgens mij wordt de vervuiling (benzine of diesel) niet veroorzaakt door alleen de EGR klep maar door de combinatie van de oliedampen die via de carterontluchting in het inlaattraject terecht komen. De carterdampen nemen de roetdeeltjes op die in de EGR lucht zitten en dat wordt een plakkerige ...
10 jan 2014 12:15
Re: Diesel perikelen in Duitsland
En leg eens uit hoe een afgedopt EGR klepje een boem kan veroorzaken?
Ik zat te denken aan problemen aan de inlaat kant. MAAR ik zit net op youtube http://www.youtube.com/watch?v=RQqaf25ni50 te kijken en daar zie ik toch echt een diesel die staat de "ploffen" :lol:. Het kan dus wel. Dan heeft ...
Ik zat te denken aan problemen aan de inlaat kant. MAAR ik zit net op youtube http://www.youtube.com/watch?v=RQqaf25ni50 te kijken en daar zie ik toch echt een diesel die staat de "ploffen" :lol:. Het kan dus wel. Dan heeft ...
19 dec 2013 22:22
Forum: C5 II ( PH 3 ) type X7
Onderwerp: Diesel perikelen in Duitsland
Reacties: 28
Weergaves: 20615
Re: Diesel perikelen in Duitsland
Ik vind het toch wel erg vreemd. Een diesel die via de uitlaat knalt en dan "toevallig" met diesel uit Duitsland :smt017. Dat kan eigenlijk alleen maar als er niet alleen maar diesel in de tank zat maar ook iets anders wat explosiever is...
Alva10, heb je niet per ongeluk zonder dat je het in de ...
Alva10, heb je niet per ongeluk zonder dat je het in de ...
19 dec 2013 20:30
Forum: C5 II ( PH 3 ) type X7
Onderwerp: Diesel perikelen in Duitsland
Reacties: 28
Weergaves: 20615
Re: Hevig schokken tijdens regeneratie roetfilter
Boes, wat bedoel je precies met schokken, houdt de motor dan in, als een benzine blok met een rotte bougie? Als het gebeurt is het er dan ineens, blijft een "vaste tijd" en is dan plots weer weg? Of komt het langzaam opzetten en verdwijnt dan weer langzaam? Als je tijdens het schokken (inhouden) vol ...
13 dec 2013 12:34
Re: Koude motor krijgt teveel brandstof.
Hallo GW-tje, c5jan heeft wel een punt. Als je altijd maar 15 liter benzine in een tank hebt zitten waar 65 liter in kan :smt017. 2 maanden met dit vochtige winterweer is vrij lang. Waarom rijd je niet een keer een volle tank benzine leeg, helemaal geen lpg?
Als ik het goed begrijp is het probleem ...
Als ik het goed begrijp is het probleem ...
09 dec 2013 12:43