Re: Lexia en andere OBD uitlezers gebruikers.
Dat is mij ook gelukt. Ook met Windows 7 ultimate. Werkt goed.
Het gaat om een Chinese lexia die ik ongeveer een half jaar geleden heb aangeschaft en tot op heden gebruikt heb voor mijn C5 2.2 HDi uit 2002 en Xsara 1.6 16v uit 2001.
Het gaat om een Chinese lexia die ik ongeveer een half jaar geleden heb aangeschaft en tot op heden gebruikt heb voor mijn C5 2.2 HDi uit 2002 en Xsara 1.6 16v uit 2001.
08 feb 2012 15:25
Re: accu leegloop
Bij mij blijft de originele telefoon heel soms aanstaan. Resultaat is dan een lege accu. Ik let er nu goed op dat na het uitzetten van de auto de telefoon idd uitgaat.
Misschien dat niet alle (originele) accesoires goed worden uitgeschakeld?
Toch een keer uitlezen om te zien of ergens een ...
Misschien dat niet alle (originele) accesoires goed worden uitgeschakeld?
Toch een keer uitlezen om te zien of ergens een ...
06 dec 2011 12:51
Re: 2 jaar en 70.000km met een HDi Break automaat (110pk)
Behalve dat de 2.2 hdi (inderdaad de 136 pk versie) meer brandstof gebruikt dan de 2.0 110 pk is de 2.2 in alles beter dan de 2.0 hdi. De motor is gewoon een stuk krachtiger, rijdt veel soepeler en is een stuk beter bij de les, zeker op de snelweg. Een kleine aarzeling bij het wegrijden had de 2.0 ...
08 apr 2009 11:36
Reacties: 20
Weergaves: 4133
Re: 2 jaar en 70.000km met een HDi Break automaat (110pk)
Een tijdje niet meer op het forum geweest. Maar helaas heeft de hier genoemde C5 niet de gestelde 320.000 km mogen halen. :smt089 Het verhaal eindigde bij 255.000 km.
Een opgeschoten jochie (met petje) en oude Opel Corsa heeft vroegtijdig een einde gemaakt aan het verhaal. :? De Corsa heeft zich ...
Een opgeschoten jochie (met petje) en oude Opel Corsa heeft vroegtijdig een einde gemaakt aan het verhaal. :? De Corsa heeft zich ...
10 mar 2009 15:07
Reacties: 20
Weergaves: 4133
Re: Automaat
De ervaring dat de automaat de eerste kilometer anders schakelt dan wanneer de boel op temperatuur is komt mij bekend voor. Ik reed eerst een 2.0 HDi automaat en ik heb nu een 2.2 HDi automaat, beide 4 bakken. De 2.0 had er wel veel meer last van dan de 2.2. Tijdens het eerste stukje rijden werkt de ...
Re: Trekhaak C5 Break
Daar twijfelde ik in het begin wel aan, of ik de knop wel ver genoeg kon indrukken. Maar bij de garage kregen ze het ook niet voor elkaar. Ook een bevriende monteur die vroeger bij een Subaru dealer werkte lukte het niet. Subaru had trouwens dezelfde trekhaken en daar waren ook wel eens problemen ...
14 mei 2008 12:17
Re: Trekhaak C5 Break
Roest is waarschijnlijk niet het probleem. Nadat ik de trekhaak had gebruikt lukte het met geen mogelijkheid om deze weer te verwijderen. Hij zat er op dat moment net een dag onder. Ik kan wel de ontgrendelknop op 'groen' draaien, maar hij blijft gewoon vastzitten. Mijn vermoeden is dat er in het ...
14 mei 2008 10:35
2 jaar en 70.000km met een HDi Break automaat (110pk)
Nieuw op dit forum, maar al twee jaar in het bezit van een C5 HDi Break uit 2002. De auto is voorzien van een automaat en de 110 pk 2 liter HDi motor. Gemiddeld verbruik is ongeveer 1 op 15 - 15,5.
Ik rij ongeveer 35.000 km per jaar, zowel zakelijk als prive. De C5 is een voormalige leaseauto ...
Ik rij ongeveer 35.000 km per jaar, zowel zakelijk als prive. De C5 is een voormalige leaseauto ...
13 mei 2008 12:42
Reacties: 20
Weergaves: 4133
Re: Trekhaak C5 Break
Ik heb ook een dergelijke Bosal trekhaak onder mijn Break uit 2002. Het onderzetten ging altijd wat moeizaam, maar nu krijg ik de trekhaak er helemaal niet meer onderweg. Op zich niet zo'n ramp, ware het niet dat de trekhaak enorm stoort op de parkeersensoren. Iemand tips om de trekhaak toch los te ...
11 mei 2008 19:53