Er zijn 10 resultaten gevonden

Krijg zelf sinds kort ook meldingen over het zo spoedig mogelijk laten reiningen van het dieselfilter.
Volgens de dealer is de enige optie het vervangen van het roetfilter. Volgens zijn opgave kost dat €925,--!!! Ik neem aan dat regenereren nog een optie kan zijn bij elke dealer of moet ik daar ...

Ik weet niet of iemand hem al gezien heeft, maar ik wil de rest deze reclame voor de nieuwe C5, gericht op de duitse markt niet onthouden. Ik vond hem terug in het online Topgear magazine.
Kostelijk toch?

http://www.topgearmagazine.nl/nieuws/ar ... ves-video/

Nee, het kapje had ik er nog niet af. Ga in ieder geval weer een poging wagen en kom er nog op terug. tot zover in ieder geval bedankt voor je hulp.

Ook ik ben sinds kort lid van de C5 club. Ben al jaren een trouwe Citroen rijder, met achtereenvolgens een GS Club, GSA X3, DS Super5, BX 16TRS, CX20, XM V6, XM 2.0 Ambiance break en nu een C5 2.2 HDI exclusive break. Helaas is een C6 (nog) te hoog gegrepen, maar deze C5, los van de kleine ...

misverstand denk ik, ik had de bekleding eraf gehaald en volgens de engelse handleiding kon je het raam openen (voor de verdere acties) door de solenoide naar beneden te drukken. Dat leverde echter geen resultaat op. Je voelt ook helemaal geen weerstand als je hem naar beneden drukt.

Ik ben nog maar een beginneling, dus kan je wat meer uitleggen, welke draad is de 12volt draad en bedoel je met de magneet de solenoide?

Was gisteren begonnen met de engelse uitleg om de achterruit te repareren. Helaas indrukken van de solenoid leverde geen ope ruit op. Dus verder kom ik niet. Iemand nog een suggestie hoe nu verder?

Via de onderdelenlijn geluk gehad en een tweedehands op de kop getikt bij VOS in Boven Leeuwen voor het luttele bedrag van 450 euro+ 3 maanden garantie. Ingebouwd en alles werkt weer.

Sinds enige weken worden er steeds meer lijnen op het kleuren display van mijn C5 HDI 2.2 exclusief fel wit, waardoor de info niet meer te lezen is. Volgens de dealer (de Jong in Leiderdorp) is de enige oplossing de vervanging van de complete unit a¡ 1200 euro.
Is er iemand anders die dit aan de ...

Mijn C5 2.2 HDI Exclusief Break is al weer mijn achtste Citroen na achtereenvolgens een GS Club, GSA X3, DS super 5, BX 16TRS, XM V6 en XM 2.0 16V Break. Dit keer voor het eerst een diesel en een automaat. Vooral de automaat is een openbaring. Ik heb het schakelen nog geen moment gemist.