Er zijn 29 resultaten gevonden

Ook hier sinds een paar weken storing parkeerhulp in de display. De storing komt vaak wel en soms niet wanneer de auto onder de 15 km/h komt en ook niet altijd bij het inschakelen van de achteruit. Uitgelezen met de Lexia gaf geen meldingen of storingen terwijl op de heenreis naar de Lexia de ...

Het wisselend verbruik zou ook veroorzaakt kunnen worden door het roetfilter. Als deze bijna verzadigd vind er vaker een regeneratie plaats waardoor op die momenten het verbuik hoger is.

Groet, Jeroen

Doet mijn C5 ook,deze update laten uitvoeren heeft wel iets verbetering gegeven. Bij mij is het vooral bij stevig accelereren aan de orde, als er wat verder wordt doorgetrokken in de toeren.
Als je straks langer rijdt zul je merken dat je ongemerkt je manier van rijden erop aanpast waardoor het ...

Hallo Andre,

Ik heb een paar jaar geleden vergelijkbare problemen gehad met mijn 2,2 hdi. Bij mij was het probleem ook ontstaan na een reparatie waar veel was los gehaald. Uiteindelijk had ik een heel klein lekje in de binnenbocht van zo'n rubber hoekslangetje waarmee de kunstof vacuumleidinkjes op ...

Hoi Ploffie, MIjn C5 2,0 16v is voorzien van een mechanische thermostaat. het stekkertje hangt inderdaad gewoon los en mijn motortemperatuur heb ik nog niet op abnormale waardes kunnen betrappen. Zelfs als de caravan erachter hangt blijft de motor op de normale temperatuur. Hiervoor had ik een 2,2 ...

We weten inderdaad maar één kant van het verhaal. Maar als de eigenaar geen opdracht voor diagnose geeft, wordt de oorzaak niet achterhaald en kan ook niet duidelijk wie er moet gaan betalen. Als de reparateur niet de verkopende partij is, snap ik zijn afwachtende houding wel als hij geen opdracht ...

Ik snap niet waarom de auto al 2 maanden staat te wachten om de oorzaak te achterhalen. Pas als de oorzaak bekend is kun je toch ook de schuldvraag gaan bekijken. Als het een productfout is kun je de partij aansprakelijk stellen waar je de auto aangeschaft hebt en als de fout ligt bij verkeerd ...

Let er bij het vervangen van je startmotor goed op dat het pasbusje in 1 van de boutgaten in het gat van de startmotor zit i.p.v. in het gat van het koppelingshuis. In het laatste geval bestaat de kans dat het busje bij het plaatsen van de startmotor naar binnen gedrukt wordt en de startmotor niet ...

Hallo Gerkui, Mij is hetzelfde overkomen na wat drukken op de knop van de testkast was de wisselaar aangemeld maar werkte nog niet. De wisselaar moest toen ook nog aangemeld worden aan de display in het dashboard. Daarna werkt alles zoals het hoorde.

Ik hoop dat je hier iets mee kan.

Groet ...

Ik had precies hetzelfde probleem, met ruitje open en schakelaartje ingedrukt, draaide de schijf wel rond waar het pennetje van de wisserarm invalt. Het asje zat vast door oxidatie. Alles uit elkaar gehaald, schoongemaakt en gesmeerd en het werkt weer als nieuw.

Voor de handige doe het zelver: http://www.autoscout24.nl/Details.aspx?id=lqhwyouocz14" onclick="window.open(this.href);return false;

Ha ha, kijk eens naar het kenteken. Geen Cabrio maar een Pick-up

Ik had als ik het toerental maar niet te lang op 2000 toeren hield verder ook geen problemen. Na ongeveer 4 ritten ging het storingslampje dan ook weer uit. Ben zo in de meivakantie ook met caravan de bergen ingegaan en er zonder problemen ook weer uitgekomen. De lol was wel van de auto af door de ...

Mijn storing is na een avondje zweten opgelost. 1 voor 1 alle door vacuum aangestuurde onderdelen gecontroleerd op lekkage door bij de magneetklep, die het betreffende onderdeel aanstuurd het slangetje los te trekken en er dan aan te zuigen. Alles oke tot ik bij de beruchte swirlkep kwam. daar bleef ...

Als ik onbelast het motortoerental opvoer, beweegt de swirlklepbediening niet. Zodra ik dan het gas loslaat zie je de stang bewegen totdat motor weer stationair draait en komt dan weer in de ruststand. Is dit de normale werking of klopt dit niet.