Er zijn 50 resultaten gevonden

Ik wil mijn rechter stoplamp vervangen, en alhoewel beide moertjes eruit zijn, krijg ik het onderste deel (dat er eerst af moet), er langs geen kanten uit !
Zal dus maar, net zoals enkele maanden geleden voor de linker stoplamp, eens naar de dealer gaan. Pfffffffffff...

Heeft iemand onder jullie de ervaring of er al dan niet een kwaliteitsverschil is tussen xenonlampen (D1S) van Philips en deze van Osram ? Meer bepaald wat betreft de juistheid van de opgegeven kleurtemperatuur, en de levensduur.
Alvast bedankt.

Ik heb een C5 break 2.0 HDI bouwjaar 2002 gehad (die ondertussen al weer doorverkocht is), en na 50.000 km had de koppakking het begeven. En op het ogenblik van de reparatie stond er in de Citroëngarage een andere C5 met dezelfde motor, ongeveer dezelfde kilometerstand, en hetzelfde probleem...

Ik rij 's winters gewoon met mijn lichtmetaal Suzuka velgen, met winterbanden. Maar de velgen worden wel wekelijks grondig gereinigd. Niet alleen omwille van het zout, maar ook omwille van dat zwarte remslijpsel.

Ik dacht dat je
- wanneer de weg voorwaarts naar boven helt, je hem in 1 moet laten staan,
- wanneer de weg voorwaarts naar beneden helt, je hem in achteruit moet laten staan.
Of heb ik het mis ?

Klaverblaadje schreef:Wij hebben gisteren de winterbanden gemonteerd, maar GEEN melding bij het starten, wel ongeveer elke 100 km een korte melding "bandenspanning niet gecontroleerd"

Dat is dus dezelfde melding die ik krijg bij mijn zomerbanden.

Ik rij met de standaard geleverde banden en Suzuka-velgen, en krijg regelmatig de melding "Bandenspanning niet gecontroleerd" te zien. De Lexia heeft alleen een defecte bandenspanningssensor gevonden, die werd ondertussen vervangen, maar de melding blijft steeds terugkomen. Iemand een idee ?

Het is geen W5W, maar een H6W die er in moet. En omdat ze bij Halfords niet verkrijgbaar zijn, ben ik maar meteen naar de dealer geweest. De fitting zit blijkbaar vastgeklikt, het lukte de mechanicien vrij goed om het er uit te krijgen, maar terugplaatsen was een stuk moeilijker...
Als ik ooit ...

Van mijn C5 break (vorig model, phase II) is een parkeerlichtje defect. Ik wou het vervangen, maar als ik het kapje afneem, zie ik enkel wat draadjes, terwijl ik volgens het instructieboekje aan een kabelmantel moet trekken om de fitting los te maken. Mag ik zomaar aan de draadjes trekken om het ...

Ik heb het eens aan mijn Citroëngaragist gevraagd : eco-modus is normaal 30 minuten, en kan bij de dealer niet aangepast worden. Maar... de eco-modus past zich automatisch aan aan het gebruik van je auto : eco-modus 10 minuten betekent dat je sinds de vorige eco-modus nooit langer dan 10 minuten ...

Zeg , .... :shock:
Zo makkelijk kom je daar niet vanaf hoor , .... vertel vertel vertel ??? :lol:



;)
Sorry Menno, ben een tijdje niet op dit forum geweest :oops:
Ik had meegedaan aan een prijsvraag van citroen België (c5blog.be) en ik was bij de gelukkige winnaars die mochten gaan ...

Volgens mij is dit "gris fulminator".

- Wie heeft er al de nieuwe C5 Tourer (break) gezien ? Ik ! :smt045
In het echt nog mooier dan op de foto's.

- Wie heeft er al met de nieuwe C5 berline gereden ? Ik ! :smt045
Drie dieselversies gereden : 1.6 HDI (te zwak voor deze auto), 2.0 HDI (goed, zonder meer), en 2.2 HDI (prima).
De beide ...

Toch weer mooie auto's. De break vind ik het mooiste. Wat me wel verbaasde in het filmpje is het staakje om de motorkap omhoog te zetten. Wat is er met de gasveren gebeurd ? Of moest daar op bezuinigd worden om de elektrische achterklep (ook een mooie feature) te financieren. Nou ja, boeit ook niet ...

Ik ken daar niet zo veel van, ik zou dat eens in de garage laten nakijken...
Hopelijk geen druklagerprobleem, want dat is even duur als het vervangen van de koppelingsschijf.