Er zijn 30 resultaten gevonden

De auto rijdt nu weer goed, althans slaat niet meer af ed. Maar schokken is nog steeds niet verandert. Ben toch een beetje bang dat het in de automaat zit…
Maar goed, dat ga ik later maar eens bekijken.

Heb vandaag de bsm vervangen, ivm spontaan afslaan, en niet meer eillen aanslaan. Nu lijkt dat stotteren ook minder zo niet weg. Maar net motor opnieuw ingeleerd, en morgen ga ik er weer mee op pad. Dus ben benieuwd!

Vandaag de injectoren terug gekregen, alle 6 goed… helaas zit het stotteren/inhouden er nog steeds in…
Iemand nog een heldere ingeving?
Zit er een v6 specialist in nl, of kom ik dan bij johan oldenhagen uit? Niet erg, zeer goed geholpen met m’n vorige c5, alleen dik een uur heen en terug…

Ja, zou idd mooi geweest zijn. Maar helaas. Thnx iig!

Zou in theorie kunnen, maar er zit alleen een filter aan de pomp in de tank.
Zit geen extern filter, dat is alleen voor hele stoffige landen.

Ja, misschien, maar ja, heb liever zekerheid
En dat inhouden etc deed ie met de oude bougies ook.
En die stonden door slijtage op 2,2/2,3 mm…;-)

Nee, niet afgesteld, wel gemeten, stonden op 0,9.

Nee, ik heb gewoon bij stationair lopen Op Benzine, de motor liep dan op drie en een halve (poten), de stekkertjes v.d. injectors één voor één losgehaald en als er dan de motor nog beroerder ging lopen was dan die injector defect. Deze heb ik vervangen met nieuwe "O" ringen en het stotteren was ...

Octaan 102 is een nog hoger octaan dan 98, dus over het algemeen nog een betere verbranding. ‘Vroeger’ waren er een paar tankstations in nederland waar je dat krijgen kon, oa firezone. Maar in duitsland is het beter te krijgen, iig bij ieder aral tankstation.
Heb jij destijds de injectoren laten ...

Thnx! Gaat helemaal goedkomen!

Nu zit ie injector cleaner erin, en gaan we eerst maar op vakantie. Ja met de v6, en sleurhut. Gelukkig naar duitsland en daar als het kan veel op octaan 102 rijden.
Na de vakantie maar eens de injectoren weg brengen.

Bougies zijn 700 km geleden vv, daarvoor probleem en daarna.(bosch 0242229708) electrode op 0,9.
Bobines vv, maakte ook niks uit (beru)
Geen rare cq grote verschillen.
Ik zelf rij altijd op 98, of premium benzine.
Geen idee wat daarvoor gebeurt is. Zou mij niks verbazen dat dat gewoon 95 was..
Heb ...

kees05 schreef:Zojuist even gekeken bij mijn auto, stationair, inlaat druk 400mB, inlaat nokkenas,36 graden.

Dat zijnongeveer de zelfde waardes alsbij mij, na vv van de mapsensor., scheelde 20 of 30 mB tov de oude sensor

Als je na het inleren nog onderdelen hebt vervangen, kun je het beste opnieuw inleren, het liefst met een koude motor en alle elektrische verbruikers uit, ook de AC. Nokkenas versteller is net als gasklep pot meter een verkapte melding van weggeleerd MM.

Zijn de bougies nog goed of de juiste ...

kees05 schreef:
Dit kan juist een indicatie zijn, dat de timing niet klopt.
Is die foutmelding v.d. nokkenas sensor opgelost?

De storing was weg na vv van de solenoid.