Er zijn 47 resultaten gevonden

Zo, hij is aangemeld voor demontage. Einde oefening. Zo'n kabelboom wisselen is tot daar aan toe als je weet welke spullen je kunt gebruiken, maar dát is al een gebed zonder einde om uit te zoeken en dan is de rest van de elektronica niet vrij van verdenkingen. Ik heb er geen zin meer in om daar ...

Ja, OK. Maar ik verken de mogelijkheid om het hele verhaal nog een positieve draai te geven. Kan er misschien nog iemand lol van hebben. Ik bedoel, er is inmiddels een hoop aan andere leeftijdsverschijnselen gewoon netjes opgelost, dus het is verder geen beroerde auto. Mechanisch mankeert er, op oud ...

De bovenste, van de motor zelf, is er het ergste aan toe. Die is dus gewoon echt gaar. Het idee was dus om die eventueel nog een keer te vervangen. En dat is echt prima te doen. Maar dan moet je dus wel die complete boom passend & in een fatsoenlijke kwaliteit en conditie kunnen vinden, anders heeft ...

Ja OK, maar het gaat alleen om de motorkabelboom in eerste instantie. Uitvallende comfort-units rijdt dat ding doorgaans wel om. En dat die kabelboom her en der verknutseld is heeft een oorzaak: die boom is namelijk verrot. Gaar. De isolatie is totaal verhard en brokkelt eraf. Daardoor treedt de ene ...

Niemand een idee wat voor boom erin kan? Iets wat rond een 6FZ zou passen zou voor mij handig zijn, daar heb ik keuze genoeg in. Maar geen idee of dat past bij een RFN en het daarbij horende motormanagement.

Derk

Inmiddels heb ik een andere auto gekocht. De C5 staat sindsdien geschorst stil.

Wat ik me nog afvraag: uit welke types auto van PSA kan ik een motorkabelboom gebruiken in een C5 RFNC uit 2001? Want je zou er voor de sport met een andere motorkabelboom nog eens naar kunnen kijken. Maar een boom uit ...

Tja. Zo kijk ik er wel tegenaan momenteel. Zoals ik zei: die C5 rijdt echt fijn en is mechanisch zomaar goed voor nog eens 190.000 kilometer. Dat neem ik zonder meer aan. Maar er is ergens een keer iets met de elektronica fout gegaan, daar is verkeerd op ingegrepen en daar ga je...

Maar goed, die ...

Er zijn in ieder geval geen terugroepacties geregistreerd bij de RDW.

Derk

Er is, als ik er zo op terug kijk, al heel lang een hoop gelazer geweest met de elektronica van deze auto.

Er is een keer een andere BSM in gedrukt, dat doe je niet voor niks. Iemand heeft een keer een poging gedaan om hem op fabrieksinstelling terug te zetten (waarna de auto in de 'instelling ...

Stekkers van de ECU zijn brandschoon. De bekabeling is meteen voor de stekkers redelijk open, dus zonder bundelmateriaal, en daar zie je alleen maar schone, droge aders. Ik heb er daar zelfs nog geen scheuren in de isolatie kunnen vinden.

En tja, wat is in dit geval een goeie Lexia? Die van de ...

Bougies & bobine zijn pas vervangen. Aardingspunten van de bobine zijn daarbij schoongemaakt. De stekker van de bobine is vanwege wankel contact/afgebroken klemmetjes vervangen naar aanleiding van een storing P0352 14 dagen geleden ergens.

ECU is los geweest, helpt niet. BSI is los geweest, helpt ...

Nou dit weer:

Ik start dat prul vanochtend, de secundaire luchtpomp slaat in, daardoor gaat die kar op drie poten lopen. Tot zover niks abnormaals. Als die pomp zich weer koest houdt is alles weer paletti en voordat dat gebeurt is de mengselregeling nog eindeloos tolerant omdat alles nog op koud ...

Dat bedoel ik. Lexia geeft wel storingen aan voor de defecte spiegelverwarming (in de portiermodules) maar niet voor de raambediening. De BSI geeft helemaal geen storingen aan. In de configuratie staat de functie wel ingeschakeld. De functie werkt alleen niet (meer) voor de zijruit LV, de rest werkt ...

Weer wat vreemds: de zijruit linksvoor gaat wél met de gewone bediening open en dicht maar niet meer met de AB of op commando van de regensensor. Er zijn geen storingsmeldingen. Hoe is dat eigenlijk geschakeld?

Ik bedoel, ik kan me voorstellen dat er een onderbreking in de bekabeling naar het ...

Toch nog een dingetje op elektronica-gebied. De RD2 had moeite gekregen met het zien van CD's. Meestal een teken van staar, die meestal door tabaksrook veroorzaakt wordt. En er is nogal behoorlijk gerookt in deze auto. Dus heb ik de RD2 open gemaakt (eerst een oefen-exemplaar) en wat foto's gemaakt ...