Er zijn 17 resultaten gevonden

Quote nogmaals verwijderd.
Zie Regel 6 en deze posting
Bij een volgende keer wordt je hele posting gewist :!:

Dat van die dopjes wist ik niet. Het ziet er uit als echt,maar ik ga toch eens met m,n kop onder de bolide.
Wat betreft die hoogte regeling,deze werkt zelfstandig op mijn C5. Tijdens ...

Nogmaals: Niet telkens voorgaande berichten quoten aub !!
Zie ook de Regels :!:

Menno ze zitten er op, maar werken niet. Ik zie niets in het beeld schermpje in de dash.
Hoor ook geen piepjes of iets dergelijks.
Maar ze kunnen deze optie ook uitgeschakeld hebben.
Wat ik wel weet en zie zijn de ...

Niet telkens voorgaande berichten quoten aub !!


Dat dacht ik al. wel airco en getint glas, rollo in hoedenplank deelbare achterbank.
Getint glas en verwarmde spiegels.
Elektrische bediening voor ramen.
Mistlampen voor en hoogte regeling op de koplampen.
En voor de sier denk ik door Citroen ...

Ik denk het
Ik reed vorige week achter een PH1 break met kph op de N2.
Neemt die ook nog dezelfde afslag als ik.
Maar komt niet uit mijn wijk.
De C5 break zag er wel gehavend uit,kwa carrosserie.
Was een zilvergrijs metallic.
Iemand van hier ?

Zojuist toegang gekregen tot de Citroen DB.
Daarin is te zien dat de 1.8 in de PH2 er in twee uitvoeringen is geweest.

In het begin was dat de EW7J4, die ook in de PH1 zat. Daarin zat altijd een 89 graden thermostaat.

Later is er een EW7A motor in gekomen, die was kort uitgerust met een 105 ...

Ik zal eens op onderzoek uitgaan.

Dus ik moet kijken als ik de stekker schoonmaak of er weerstandjes gemonteerd zijn.Ik had hier wel gelezen dat sommige de electronische thermostaat hebben vervangen door een mechanische. De stekker is vervolgens afgetaped met ductape en met een tye wrap vastgezet.

willy4 schreef:welkom

Thanks Willy4

Eindhoven is niet zo heel groot Dus wie weet

Kan de vorige eigenaar er ook niet een verkeerde in geplaatst hebben destijds. Althans de dealer,want toen ik hem kocht was hij volledig dealer onderhouden met nap. De C5 heeft nu 188700km gelopen en de distributie is vervangen bij 140000km

Thanks JW-C5. Dus hij staat op halverwege goed. Vreemd dat hij in eens lauwe lucht blaast uit de kachel.

Maar even een off topic vraagje aan jouw. Was jij vroeger niet diegene op het Xantia forum met die olivier bommel avatar ?

Jantje 1948. ga ik binnen kort eens een keertje doen ,die stekker reinigen

@ Jantje1948 normale bedrijfs temp is bij al mijn auto,s rond de 80 graden geweest. Nu komt hij niet hoger dan de helft van de meter. Ik ga dan uit van 50 tot 60 graden. De kachel blaast normaal evenals de klepjes gewoon nog goed werken. De airco werkt ook nog top. Maar nu met deze motor temp van ...

willy4 schreef:kraantje ga je niet meer vinden , gewoon darm eraf.

Okee thanks Willy4. Bij een eventuele vervanging gooi ik de dikker retour slang los.

Heb een probleem. De temp komt maar tot de helft van de meter en de kachel blaast lauw.
Ik vermoed de thermostaat defect.
Normaal met een ritje Eindhoven rondje N2 moet de motor op temp zijn. Nu tikt de meter net de helft aan. Ook na een ritje inkopen doen in Heinsberg . Dit is al enkele weken zo ...