Er zijn 8 resultaten gevonden

“Behoorlijk” blazen vind ik niet normaal, al hangt dat af van wat je behoorlijk vindt.
En als je carterventilatie niet goed werkt komt er druk op de hele boel.
Maak s n filmpje als je kunt.

Leuke draad!
Heb nu n ph 2 2.0 benzine maar denk ook over n diesel.
Welke motor heb jij naar de 600K gereden? Benk erg benieuwd naar.

Shoot, bedoelde ik ook, zat erin, komt erin.

Zo erg vind ik het nu ook weer niet, nietgenoeg om Mn zwevert weg te doen. Of ze moeten n nieuwe serie CXen maken......

De olie zit er trouwens nu 20.000 km’s in, gaat dra nieuwe in, wordt dus gewoon weer 5W30.;

Total Quartz 5W40 9000 zit erin.
Het is niet schokkend, ik weet het, maar ik heb liever nada.

Deluilak

Mijn heerlijke net aangeschafte phase 2 break 2.0 benzine verbruikt n schandalige halve liter olie per 2500 km’s!
Ik heb weinig verstand van al die pisdunne nieuwe olie-en, maar mijn gemoed zegt: gooi dr wat dikkers in! Hij loopt wondermooi! Zullen de geleiders dus wel zijn. Iemand dit al geperbeerd ...

Zonet de C weer opgehaald, de airco koelde niet goed. Keurig opgelost. Nieuwe condensor et voila: alles kan weer op auto blijven staan. Kreeg n vrij nieuwe Toyota mee als ruilert, stuurde goed maar wat n stuiterbak. Verbazend hoe snel je weer aan n glijijzer went!

Deheelblijeweernaarhuisrijert


E

Heel divers autoverleden hier, meest Engels, Frans en Italiaans. Veel CXen, erg van genoten, geweldig zweefijzer. Nu pensionado, leaserts de deur uit. Laatste was n Peus 308 break.
En dan: eerlijk is eerlijk, de C5 had nooit mijn voorkeur. CXen en XMs gewend zijnde.
Maar dan, proefrit ph2 break duur ...